【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及提取行政区域od方法，尤其涉及一种基于高速公路收费数据提取行政区域od方法，属于智能交通。
技术介绍
1、获取表示行政区域之间出行联系强度的区域间交通量有助于分析行政区域之间的出行特征规律，通过建立区域间交通量与区域社会经济发展指标之间的关系模型，支持历史年区域之间出行规律分析和未来年区域之间出行规律预测。
2、获取行政区域之间交通量常规方法是通过高速收费站流水数据，结合收费站的行政区域归属关系，将收费站od数据直接集计成行政区域od，该方法存在一定的缺陷，如处于区域边界的收费站，其驶入（或驶出）的流量直接统计为其所处行政区的出发（或到达）量将导致一定的统计偏差。
3、参照图2所示，收费站车流的驶入方向和驶出方向不完全归属于其所属的区域1，存在一部分来源于区域2的车流。因此，直接将收费站的驶入（或驶出）的流量直接统计为区域1的出发（或到达）量将导致一定的统计偏差。
4、为了解决上述问题，有研发人员提出公开号为cn 113096413 a的公路网od数据处理方法、装置、设备及存储介质，该方...
【技术保护点】
1.一种基于高速公路收费数据提取行政区域OD方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路收费数据提取行政区域OD方法，其特征在于，高速公路收费数据，包括每辆通行车辆的入口和出口数据、付费金额和通行时间。
3.根据权利要求2所述的一种基于高速公路收费数据提取行政区域OD方法，其特征在于，对高速公路数据进行清洗：除去不完整和错误的数据，将通行时间从字符串转化为时间格式，根据需要对特定时间段，特定方向，特定车型进行数据分类和统计。
4.根据权利要求3所述的一种基于高速公路收费数据提取行政区域OD方法，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路收费数据提取行政区域od方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路收费数据提取行政区域od方法，其特征在于，高速公路收费数据，包括每辆通行车辆的入口和出口数据、付费金额和通行时间。
3.根据权利要求2所述的一种基于高速公路收费数据提取行政区域od方法，其特征在于，对高速公路数据进行清洗：除去不完整和错误的数据，将通行时间从字符串转化为时间格式，根据需要对特定时间段，特定方向，特定车型进行数据分类和统计。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗钧韶，刘晓玲，丘建栋，刘恒，唐易，
申请(专利权)人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。