【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海洋工程，具体为一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台。
技术介绍
1、在海上平台作业的过程中，桩腿是海上作业平台的重要组成部分，用于支撑上部船体的重量以及承受风、浪、流等环境荷载。当海上风浪很大时，无论海上平台处于拖航或者站立工况都会产生很大的惯性力，桩腿的惯性力是海上平台所有部位中最大的。具体讲，在拖航工况时，桩腿的惯性力会使海上平台产生横摇或者纵摇，且固桩室与桩腿连接处局部应力增大，使得固桩室在使用过程中容易出现破裂或折断的安全问题，整体结构的稳定性低；同时，在站立工况时，桩腿的惯性力也会使部分桩腿对地压力增大，对地基承载不利，容易造成相关结构的破坏，安全性低，因此本专利技术提供了一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本专利技术提供如下技术方案：一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，包括连接横撑、连接立柱和减振部件，其中，所述连接横撑固定连接于相邻桩腿之间，所述连接立柱固定连接于所述连接横撑和所述海上平台的平台主体之间，所述连接横撑和所述连接立柱均包括多个伸缩连接的分体块，各所述分体块之间或部分所述分体块之间设有所述减振部件，所述减振部件包括减振弹簧和加强弹簧，所述减振弹簧设于所述连接横撑和所述连接立柱的中段区域，所述加强
5、优选的，相邻所述分体块之间通过螺纹可伸缩地连接。
6、优选的，所述连接横撑的两端通过一横撑固定件固定连接于相邻所述桩腿之间。
7、优选的，所述横撑固定件为固定绳或固定卡扣。
8、优选的，所述连接立柱通过安装底座固定安装于所述海上平台的平台主体上，所述安装底座的外周设有底座加强筋。
9、优选的，所述连接立柱设于所述连接横撑的中心。
10、优选的，所述连接立柱与所述连接横撑通过一螺栓连接，所述螺栓一端压设于所述连接横撑上，另一端与所述连接立柱紧固连接，所述海上平台的平台主体设有方便操作人员安装惯性减除装置的升降机。
11、优选的，所述海上平台包括平台主体、四个设于平台主体四角的桩腿，以及四个设于平台主体与桩腿连接位置的固桩室，其特征在于，还包括四组如权利要求1至7中任意一项所述的用于海上平台的桩腿惯性减除装置，四组所述惯性减除装置分设于相邻所述桩腿之间，并位于所述固桩室的上方。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本专利技术提供了一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，具备以下有益效果：
14、该海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，通过在相邻桩腿之间设置连接横撑，在连接横撑和海上平台的平台主体之间设置连接立柱，以在恶劣气候环境下为桩腿增加临时的支撑结构，其使得各桩腿的摇摆受到限制、桩腿的惯性力部分分散作用至平台主体，有效提高了桩腿升降结构的强度，减轻或消除了桩腿摇摆和固桩室局部应力集中现象的发生，提高了地基承载能，同时，连接横撑和连接立柱均包括多个伸缩连接的分体块，其使得惯性消除装置可根据桩腿设置位置自适应调整，其操作方便、通用性强。且各分体块之间或部分分体块之间设有减振部件，减振部件的设置进一步减小了桩腿的摇摆惯性力。
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1.一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：包括连接横撑、连接立柱和减振部件，其中，所述连接横撑固定连接于相邻桩腿之间，所述连接立柱固定连接于所述连接横撑和所述海上平台的平台主体之间，所述连接横撑和所述连接立柱均包括多个伸缩连接的分体块，各所述分体块之间或部分所述分体块之间设有所述减振部件，所述减振部件包括减振弹簧和加强弹簧，所述减振弹簧设于所述连接横撑和所述连接立柱的中段区域，所述加强弹簧设于靠近桩腿的所述分体块与相邻所述分体块之间。
2.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：相邻所述分体块之间通过螺纹可伸缩地连接。
3.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述连接横撑的两端通过一横撑固定件固定连接于相邻所述桩腿之间。
4.根据权利要求3所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述横撑固定件为固定绳或固定卡扣。
5.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述连接立柱通过安装底座固定安装于所
6.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述连接立柱设于所述连接横撑的中心。
7.根据权利要求6所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述连接立柱与所述连接横撑通过一螺栓连接，所述螺栓一端压设于所述连接横撑上，另一端与所述连接立柱紧固连接，所述海上平台的平台主体设有方便操作人员安装惯性减除装置的升降机。
8.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述海上平台包括平台主体、四个设于平台主体四角的桩腿，以及四个设于平台主体与桩腿连接位置的固桩室，其特征在于，还包括四组如权利要求1至7中任意一项所述的用于海上平台的桩腿惯性减除装置，四组所述惯性减除装置分设于相邻所述桩腿之间，并位于所述固桩室的上方。
...【技术特征摘要】
1.一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：包括连接横撑、连接立柱和减振部件，其中，所述连接横撑固定连接于相邻桩腿之间，所述连接立柱固定连接于所述连接横撑和所述海上平台的平台主体之间，所述连接横撑和所述连接立柱均包括多个伸缩连接的分体块，各所述分体块之间或部分所述分体块之间设有所述减振部件，所述减振部件包括减振弹簧和加强弹簧，所述减振弹簧设于所述连接横撑和所述连接立柱的中段区域，所述加强弹簧设于靠近桩腿的所述分体块与相邻所述分体块之间。
2.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：相邻所述分体块之间通过螺纹可伸缩地连接。
3.根据权利要求1所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述连接横撑的两端通过一横撑固定件固定连接于相邻所述桩腿之间。
4.根据权利要求3所述的一种海上平台的桩腿惯性减除机构及海上平台，其特征在于：所述横撑固定件为固定绳或固定卡扣。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵永宾，
申请(专利权)人：天津旭龙石油工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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