【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于专用运输车制造，具体涉及一种自动装卸共享单车或共享电动车的运输车。
技术介绍
1、共享单车作为共享经济的重要组成部分，已经在我国大中小城市中广泛普及,给人们的生活带来了极大的便利。但是由于不同时段和不同地区人流方向的差异性，导致共享单车有的地方过量，而有的地方数量不足，为了平衡各地方的共享单车的数量，共享单车和共享电动车的运营部门需要专门安排人力和车辆搬运共享单车。目前共享单车和共享电动车的搬运方式主要是靠人工装卸共享单车，这种方式不仅浪费人力资源且耗时较长。共享单车在运输过程中，共享单车依靠自带支架进行支撑摆放，支撑不稳，当运输车急转弯和颠簸时，共享单车容易在运输车内倾倒，造成共享单车相互倾轧，导致共享单车的损坏。资料显示现阶段出现了能够自动装卸、安全运输共享单车的搬运车，以满足共享单车搬运的需求。例如公开号为cn217227385u的专利文献公开了一种共享单车智能搬运车，其包括车厢与导轨结构，所述车厢的底部水平面上设置有滑动支架导轨，车厢的侧部竖直面上设置有与所述滑动支架导轨相平行的抓取机构导轨；滑动支架导轨上滑动设置...
【技术保护点】
1.一种自动装卸共享单车的运输车，该运输车包括：该运输车包括箱式车厢，箱式车厢内设置至少一层分层隔板；纵向输送机，设置在车厢底板和分层隔板上，通过纵向输送托盘输送横向推送机；升降导轨以及升降平台，升降导轨竖直设置在车厢底板的后角部，升降平台能够在第三升降电机的驱动下在所述升降导轨上上下移动；抓取机构，用于抓取置于地面上的共享单车；控制中心，用于控制各部分协调动作，以完成自动装卸共享单车的任务，其特征在于，该运输车还包括：
2.依据权利要求1所述的一种自动装卸共享单车的运输车，其特征在于，所述的横向推送机，包括一横向驱动电机、一横向支架、一主动齿轮、一限位开...
【技术特征摘要】
1.一种自动装卸共享单车的运输车，该运输车包括：该运输车包括箱式车厢，箱式车厢内设置至少一层分层隔板；纵向输送机，设置在车厢底板和分层隔板上，通过纵向输送托盘输送横向推送机；升降导轨以及升降平台，升降导轨竖直设置在车厢底板的后角部，升降平台能够在第三升降电机的驱动下在所述升降导轨上上下移动；抓取机构，用于抓取置于地面上的共享单车；控制中心，用于控制各部分协调动作，以完成自动装卸共享单车的任务，其特征在于，该运输车还包括：
2.依据权利要求1所述的一种自动装卸共享单车的运输车，其特征在于，所述的横向推送机，包括一横向驱动电机、一横向支架、一主动齿轮、一限位开关、一横向齿条、一固定支架和一横向导轨，所述横向导轨与所述的纵向输送托盘上设置的横向滑槽滑动配合，且其上端面设置有横向齿条；所述横向支架固定在横向导轨上；所述固定支架固定在横向滑槽的顶部；所述主动齿轮安装在固定支架上且与横向齿条啮合；所述横向驱动电机驱动主动齿轮转动，使得主动齿轮在横向齿条上行走；所述限位开关安装于横向驱动电机上，用于限制主动齿轮在横向齿条上的行程。
3.依据权利要求1所述的一种自动装卸共享单车的运输车，其特征在于，所述夹持机构包括升降气缸、安装板、两个第一带气缸夹具，升降气缸安装在横向支架顶部的中心位置；两个第一带气缸夹具分别设置在安装板的左右两端，安装板与升降气缸的升降活塞固定连接。
4.依据权利要求1所述的一种自动装卸共享单车的运输车，其特征在于，所述的夹紧机构包括一对第二带气缸夹具，且两个第二带气缸夹具反向设置设置在底板和分层隔板上。
5.依据权利要求1所述的一种自动装卸共享单车的运输车，其特征在于，所述的抓取机构，该机构包括导向气缸，导向气缸的导向活塞与第二旋转电机的输出轴固定连接；导向气缸的缸筒外侧安装一举升气缸，与举升气缸安装位置相对应的缸筒的另一侧安装一滑块气缸；举升气缸的举升活塞顶部安装一能够与共享单车的车座相抵触的触点开关；滑块气缸的滑块上安装一能够夹住共享单车的车首竖杆的第三带气缸夹具。
6.依据权利要求5所述的一种自动装卸共享单车的运输车，其特征在于，所述的缸筒的底部设置一能够夹住共享单车的车架前弯梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏永和，
申请(专利权)人：南京迈加尼汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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