一种可自由调节的打磨工装制造技术

本技术公开了一种可自由调节的打磨工装，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有竖直支撑板，竖直支撑板上成型有弧形通槽，升降套筒的下部活动连接在竖直支撑板的下部中，升降套筒的中部成型有横向贯穿通孔，上调节螺栓的螺杆部插套在横向贯穿通孔和弧形通槽中，上调节螺栓的转动部压靠在竖直支撑板的后壁面上，上调节螺栓的螺杆部的前端伸出升降套筒并螺接有锁紧螺母，锁紧螺母压靠在升降套筒的前壁面上，升降套筒与竖直支撑板相压靠；它可以改变托盘的高低位置和倾斜角度，满足不同操作者的使用操作需要，其操作方便。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及轮毂加工设备，更具体地说涉及一种可自由调节的打磨工装。

技术介绍

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技术介绍
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1、汽车轮毂在进行去毛刺或打磨时，轮毂摆放在平面工作台上或流水线上进行去毛刺或打磨，对于流水线上操作，其设备时自动化进行，并无任何影响，但是，再平面工作台上操作时，其一般是将轮毂水平放置，在操作时，一边加工完成后，需要手动将轮毂旋转，再对其另一侧的边部进行打磨加工，其效率低，效果差，人工转动劳动量大，操作并不方便，而且其平面工作台的高度是一定的，使得放置在平面工作台的轮毂高低也无法调节，而由于不同操作者的身高和操作习惯，其无法保证可以适应每个操作者的使用需要，使得有些并不适合此高度的操作者，无法正常操作，或操作并不习惯，并不方便。

技术实现思路

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技术实现思路
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1、本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种可自由调节的打磨工装，它可以改变托盘的高低位置和倾斜角度，满足不同操作者的使用操作需要，其操作方便。

2、本技术解决所述技术问题的方案是：

3、一种可自由调节的打磨工装，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有竖直支撑板，竖直支撑板上成型有弧形通槽，升降套筒的下部活动连接在竖直支撑板的下部中，升降套筒的中部成型有横向贯穿通孔，上调节螺栓的螺杆部插套在横向贯穿通孔和弧形通槽中，上调节螺栓的转动部压靠在竖直支撑板的后壁面上，上调节螺栓的螺杆部的前端伸出升降套筒并螺接有锁紧螺母，锁紧螺母压靠在升降套筒的前壁面上，升降套筒与竖直支撑板相压靠；

<p>4、所述升降套筒的顶端面中部成型有插孔，升降轴插套在插孔中并通过紧定螺栓固定，升降轴的上部伸出插孔并通过轴承活动连接有托盘，待加工的轮毂的毂部的内端面压靠在托盘上，升降轴的顶端伸出托盘并插套在毂部的中部通孔中。

5、本技术的突出效果是：

6、它可以改变托盘的高低位置和倾斜角度，满足不同操作者的使用操作需要，其操作方便。

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【技术保护点】

1.一种可自由调节的打磨工装，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有竖直支撑板(20)，竖直支撑板(20)上成型有弧形通槽(21)，升降套筒(30)的下部活动连接在竖直支撑板(20)的下部中，升降套筒(30)的中部成型有横向贯穿通孔，上调节螺栓(1)的螺杆部插套在横向贯穿通孔和弧形通槽(21)中，上调节螺栓(1)的转动部压靠在竖直支撑板(20)的后壁面上，上调节螺栓(1)的螺杆部的前端伸出升降套筒(30)并螺接有锁紧螺母(2)，锁紧螺母(2)压靠在升降套筒(30)的前壁面上，升降套筒(30)与竖直支撑板(20)相压靠；

2.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述升降轴(32)的顶端卡置有弹性定位套(34)，弹性定位套(34)卡置在轮毂(100)的毂部的中部通孔的内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述插孔(31)的中部内侧壁成型有向外径向延伸的螺接通孔，紧定螺栓(3)的螺杆部螺接在螺接通孔中，紧定螺栓(3)的螺杆部的端部伸入插孔(31)中并压靠在升降轴(32)的对应的外侧壁上，升降轴(32)的对应的一侧壁紧贴插孔(31)的内侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述弧形通槽(21)的一端靠近机架(10)的顶板，弧形通槽(21)的另一端处于机架(10)的顶板上方并远离机架(10)的顶板。

5.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述升降套筒(30)的下部的中部成型有前后贯穿的下通孔，下连接螺栓(5)的螺杆部插套在竖直支撑板(20)的下部的中部通孔和下通孔中，下连接螺栓(5)的转动部压靠在竖直支撑板(20)的后壁面上，下连接螺栓(5)的螺杆部的前端伸出升降套筒(30)的前壁面并螺接有下锁紧螺母(6)，下锁紧螺母(6)压靠在升降套筒(30)的前壁面上，下连接螺栓(5)的螺杆部上插套有弹性防滑垫圈(7)，弹性防滑垫圈(7)夹持在升降套筒(30)与竖直支撑板(20)之间。

6.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述上调节螺栓(1)的螺杆部上插套有上弹性防滑弹性垫圈(8)，上弹性防滑弹性垫圈(8)夹持在升降套筒(30)与竖直支撑板(20)之间。

7.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述升降套筒(30)的前壁面和后壁面为竖直平面。

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【技术特征摘要】

1.一种可自由调节的打磨工装，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有竖直支撑板(20)，竖直支撑板(20)上成型有弧形通槽(21)，升降套筒(30)的下部活动连接在竖直支撑板(20)的下部中，升降套筒(30)的中部成型有横向贯穿通孔，上调节螺栓(1)的螺杆部插套在横向贯穿通孔和弧形通槽(21)中，上调节螺栓(1)的转动部压靠在竖直支撑板(20)的后壁面上，上调节螺栓(1)的螺杆部的前端伸出升降套筒(30)并螺接有锁紧螺母(2)，锁紧螺母(2)压靠在升降套筒(30)的前壁面上，升降套筒(30)与竖直支撑板(20)相压靠；

2.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述升降轴(32)的顶端卡置有弹性定位套(34)，弹性定位套(34)卡置在轮毂(100)的毂部的中部通孔的内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种可自由调节的打磨工装，其特征在于：所述插孔(31)的中部内侧壁成型有向外径向延伸的螺接通孔，紧定螺栓(3)的螺杆部螺接在螺接通孔中，紧定螺栓(3)的螺杆部的端部伸入插孔(31)中并压靠在升降轴(32)的对应的外侧壁上，升降轴(32)的对应的一侧壁紧贴插孔(31)的内侧壁。...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁青良，孙瑶龙，傅磊，史将捷，李凯宇，俞磊，
申请(专利权)人：浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，
类型：新型
国别省市：