一种悬链输送用全自动卸件机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种悬链输送用全自动卸件机构，包括固定在上部输送链条的轮毂放置架，所述轮毂放置架对应的下方的后部地面上固定有竖直支撑架，竖直支撑架上固定有推料气缸，推料气缸的推杆的端部伸出竖直支撑架的前壁面并固定有推动部，推动部对着轮毂放置架中放置的轮毂的后方；所述竖直支撑架的下部的前部安装有底部推动气缸，底部推动气缸的推杆的顶端固定有底部推动块，底部推动块对着轮毂的正下方；它可以将轮毂放置架上的轮毂自动下料，大大降低人工劳动量，安全性大大提高

【技术实现步骤摘要】
一种悬链输送用全自动卸件机构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，更具体地说涉及一种悬链输送用全自动卸件机构
。

技术介绍

[0002]汽车轮毂是重要的结构零部件和安全件，在高速运行过程中承受着着汽车和载物质量作用的压力；
[0003]轮毂在锻造自动化生产线工艺中，将产品锻压；切边
、
扩孔后，需要进行一次对产品表面清洗工艺处理，目的是消除产品表面石墨（脱模剂）和产品表面的颗粒物（铝屑
、
废边），使进入钻孔工序和旋压工艺前，产品表面得到清洁，提升产品合格率
。
而清洗过程需要将轮毂的产品放置到轮毂放置架上，而轮毂放置架是安装在上部输送链条（悬链）上，通过上部链条运行，实现轮毂放置架运行；
[0004]当清洗工艺完成，产品干燥后需要下料，现有的生产线是依靠人工搬运，把产品从上部输送链条（悬链）的轮毂放置架上搬运下来，到下一道钻孔工序，由于产品自身重量重
35KG/
个左右，且没有合适的抓握位置，员工在搬运过程中工伤事故时有发生，而且其大大增加了人工劳动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种悬链输送用全自动卸件机构，包括固定在上部输送链条（1）的轮毂放置架（
10
），其特征在于 ：所述轮毂放置架（
10
）对应的下方的后部地面上固定有竖直支撑架（
20
），竖直支撑架（
20
）的中部后壁面上固定有推料气缸（
21
），推料气缸（
21
）的推杆的端部伸出竖直支撑架（
20
）的前壁面并固定有推动部（
22
），推动部（
22
）对着轮毂放置架（
10
）中放置的轮毂（
100
）的后方；所述竖直支撑架（
20
）的下部的前部安装有底部推动气缸（
30
），底部推动气缸（
30
）的推杆的顶端固定有底部推动块（
31
），底部推动块（
31
）对着轮毂（
100
）的正下方；所述轮毂放置架（
10
）的前方处的地面上固定有输送架（
40
），输送架（
40
）上安装有翻转支撑架（
41
），翻转支撑架（
41
）上安装有多个电动滚筒（
42
），翻转支撑架（
41
）与轮毂放置架（
10
）上的轮毂（
100
）相对应
。2.
根据权利要求1所述的一种悬链输送用全自动卸件机构，其特征在于：所述推动部（
22
）为竖直条形块，其后壁面上固定有横向导向杆（
221
），横向导向杆（
221
）插套在竖直支撑架（
20
）上对应的导向通孔中
。3.
根据权利要求1所述的一种悬链输送用全自动卸件机构，其特征在于：所述竖直支撑架（
20
）的下部前壁面上固定有底部水平连接板（
23
），底部推动气缸（
30
）固定在底部水平连接板（
23
）的底面上，底部推动气缸（
30
）的推杆的顶端伸出底部水平连接板（
23
）的顶面并固定有底部推动块（
31
），底部推动块（
31
）的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟潮，梁岳林，张竹明，吕云浩，陈小英，郑小东，蒋炜，
申请(专利权)人：浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，
类型：新型
国别省市：