【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁结构建筑，具体为一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置。
技术介绍
1、桥梁作为生命线工程的重要组成部分，一旦在地震中发生破坏，会造成巨大的经济损失和社会损失。地面上相邻的桥跨结构由于其动力特性存在差异及地震动输入的空间变化特性，地震发生时会引起相邻桥跨间的非同向振动，并且铁路桥梁多为单线桥梁，桥面宽度较窄，为避免落梁事故发生，设计人员在铁路桥梁桥墩顶部增设混凝土抗震挡块，然而对于长期处于地震频发区的桥梁，混凝土挡块一旦出现破损会严重影响其功能效果，并且更换维修十分困难。
2、目前，现有传统的防撞结构，由于钢结构材料组成的防撞设施，由于生产加工过程较为复杂，并且不易于拆卸，遇到破损情况只能整体更换和维修。另一方面，钢结构易腐蚀的特点也导致其使用寿命十分有限，以上各种不利因素使得处于长期碰撞和挤压状态的钢结构耐撞性能降低，无法预计其在实际工程中的效果。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置，包括桥墩和位于桥墩上安装的铁路桥...
【技术保护点】
1.一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置，包括桥墩(4)和位于桥墩(4)上安装的铁路桥梁上部结构(2)和混凝土抗震挡块(1)，其特征在于：所述混凝土抗震挡块(1)的外侧设置有四个壁板(7)，四个壁板(7)的连接处设置有连接板(12)，且四个壁板(7)之间通过高强螺栓(16)连接，壁板(7)中设置有柔性伸缩吸能组件(3)，柔性伸缩吸能组件(3)分为横桥向区段(18)和顺桥向区段(17)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置，其特征在于：所述柔性伸缩吸能组件(3)包括焊接在壁板(7)的横桥向区段(18)中的高强度抗拉弹簧(5)，所述横桥向区段(1...
【技术特征摘要】
1.一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置，包括桥墩(4)和位于桥墩(4)上安装的铁路桥梁上部结构(2)和混凝土抗震挡块(1)，其特征在于：所述混凝土抗震挡块(1)的外侧设置有四个壁板(7)，四个壁板(7)的连接处设置有连接板(12)，且四个壁板(7)之间通过高强螺栓(16)连接，壁板(7)中设置有柔性伸缩吸能组件(3)，柔性伸缩吸能组件(3)分为横桥向区段(18)和顺桥向区段(17)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置，其特征在于：所述柔性伸缩吸能组件(3)包括焊接在壁板(7)的横桥向区段(18)中的高强度抗拉弹簧(5)，所述横桥向区段(18)中设置有两个梯形波纹板(6)，所述高强度抗拉弹簧(5)位于两个梯形波纹板(6)之间，所述壁板(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋文通，
申请(专利权)人：武汉力拓桥科防撞设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。