新能源汽车电池罩红外加热设备制造技术

技术编号:40108736 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-23 18:50
本申请提供了新能源汽车电池罩红外加热设备,包括安装架,安装架的内侧两端均设置有导轨,导轨的内侧中部滑动安装有网板置物架,网板置物架滑动安装在安装架的内侧上端,安装架的上端中部设置有烘箱;烘箱位于网板置物架的上端中部,烘箱的顶端中部设置有升降机构,升降机构包括有四组升降气缸,烘箱包括有多孔网板和多组红外加热管,多孔网板位于烘箱的内侧底部,多组红外加热管呈等距分布在多孔网板的上端中部。本技术通过升降机构可以对烘箱的高度进行调整,使得烘箱与电池罩本体之间处于一个最佳的热加工距离,从而可以快速对电池罩本体进行加热,起到减少能耗的作用,还可以提高电池罩本体进行热加工的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车电池罩,特别涉及新能源汽车电池罩红外加热设备


技术介绍

1、新能源汽车电池罩材料是多元金属材料的复合氧化物。电池罩是新能源汽车动力电池的承载件,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。目前大多数纯电动车为了保证底盘动力电池的安全,都会选择钢或铝合金材料做电池包的保护外壳。

2、然而传统新能源汽车电池罩在进行加热生产时,其加热设备内部的烘箱高度多是固定不变的,难以对烘箱与电池罩本体之间的距离进行调整,当烘箱与电池罩本体之间的距离过近,容易影响到对电池罩本体进行投放和取出;而当烘箱与电池罩本体之间的距离过远,在加热的过程中存在能耗过大的问题存在。

3、为解决上述问题,我们提出新能源汽车电池罩红外加热设备来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供新能源汽车电池罩红外加热设备,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、新能源汽车电池罩红外加热设备,包括安装架,所述安装架的内侧两端均设置有导轨,所述导轨的内侧中部滑动安装有网板置物架,所述网板置物架滑动安装在安装架的内侧上端,所述安装架的上端中部设置有烘箱,所述烘箱位于网板置物架的上端中部,所述烘箱的顶端中部设置有升降机构,所述升降机构包括有四组升降气缸,当需要对电池罩本体进行加热加工时,首先通过把电池罩本体放置在网板置物架的上端表面,然后通过导轨带动网板置物架进行滑动,当网板置物架移动到烘箱的底端中部时,此时通过四组升降气缸对烘箱进行推动,从而使得烘箱的出风口靠近电池罩本体的上端表面,从而方便烘箱对电池罩本体进行均匀的热加工,从而提高对电池罩本体进行加热加工的工作效率。

4、优选的,所述烘箱包括有多孔网板和多组红外加热管,所述多孔网板位于烘箱的内侧底部,多组所述红外加热管呈等距分布在多孔网板的上端中部,所述烘箱的内侧上端设置有吹风机,通过吹风机可以把红外加热管产生的热量从多孔网板的漏孔处吹出,使得热量均匀覆盖在电池罩本体的外表面,从而使得对电池罩本体进行均匀的加热加工。

5、优选的,四组所述升降气缸分别位于烘箱的顶端四角,所述升降气缸与烘箱之间连接有连接架,通过连接架从而方便对烘箱进行安装固定。

6、优选的,所述安装架的上端中部设置有支撑架,所述支撑架为倒“u”型,所述支撑架的底部位于安装架的中部外侧面,通过支撑架可以对烘箱进行支撑安装。

7、优选的,所述升降气缸的基座固定安装在支撑架的顶端四角,所述烘箱位于支撑架的内侧中部,通过支撑架对烘箱进行支撑,从而加强烘箱进行垂直方向滑动时的稳定性,使得烘箱在升降气缸的带动下进行稳定的垂直方向滑动。

8、优选的,所述导轨由驱动机构进行驱动,通过导轨带动网板置物架在安装架的内侧上端进行水平方向滑动,从而方便把待加工的电池罩本体送到烘箱的底端中部,使得烘箱电池罩本体进行加热加工。

9、优选的,所述安装架的左端底部固定安装有模具盘,所述模具盘位于网板置物架的底端,所述模具盘位于支撑架的左端下侧,当电池罩本体完成加热加工后,通过导轨带动网板置物架滑动到模具盘的上方,从而方便取下电池罩本体并放入到模具盘中进行存放,此时网板置物架在导轨的带动下回到初始位置,等待下一个待加工的电池罩本体。

10、优选的,所述模具盘的上端四周均固定安装有挡块,所述挡块靠近模具盘的四周边缘,通过挡块可以对放置在模具盘上端中部的电池罩本体进行四周抵挡,避免电池罩本体从模具盘的四周滑落。

11、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

12、当需要对电池罩本体进行加热加工时,首先把电池罩本体放置在网板置物架的上端表面,然后通过导轨带动网板置物架滑动到烘箱的底端中部,此时通过四组升降气缸对烘箱进行推动,使得烘箱下降,当烘箱的出风口靠近电池罩本体的上端表面时,此时通过吹风机可以把红外加热管产生的热量从多孔网板的漏孔处吹出,使得热量均匀覆盖在电池罩本体的外表面,从而使得对电池罩本体进行均匀的加热加工,通过上述装置从而方便对烘箱与电池罩本体之间的距离进行调整,使得烘箱与电池罩本体之间处于一个最佳的热加工距离,从而使得烘箱可以快速的对多种规格的电池罩本体进行加热,起到减少能耗的作用,还可以提高电池罩本体进行热加工的工作效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于,包括安装架(1),所述安装架(1)的内侧两端均设置有导轨(2),所述导轨(2)的内侧中部滑动安装有网板置物架(3),所述网板置物架(3)滑动安装在安装架(1)的内侧上端,所述安装架(1)的上端中部设置有烘箱(5);

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述烘箱(5)包括有多孔网板(51)和多组红外加热管(52),所述多孔网板(51)位于烘箱(5)的内侧底部,多组所述红外加热管(52)呈等距分布在多孔网板(51)的上端中部。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:四组所述升降气缸(6)分别位于烘箱(5)的顶端四角,所述升降气缸(6)与烘箱(5)之间连接有连接架。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述安装架(1)的上端中部设置有支撑架(4),所述支撑架(4)为倒“U”型,所述支撑架(4)的底部位于安装架(1)的中部外侧面。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述升降气缸(6)的基座固定安装在支撑架(4)的顶端四角,所述烘箱(5)位于支撑架(4)的内侧中部,通过升降气缸(6)带动烘箱(5)在支撑架(4)的内侧中部进行垂直方向往复运动。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述导轨(2)由驱动机构进行驱动,通过导轨(2)带动网板置物架(3)在安装架(1)的内侧上端进行水平方向滑动。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述安装架(1)的左端底部固定安装有模具盘(7),所述模具盘(7)位于网板置物架(3)的底端,所述模具盘(7)位于支撑架(4)的左端下侧。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述模具盘(7)的上端四周均固定安装有挡块(8),所述挡块(8)靠近模具盘(7)的四周边缘。

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【技术特征摘要】

1.新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于,包括安装架(1),所述安装架(1)的内侧两端均设置有导轨(2),所述导轨(2)的内侧中部滑动安装有网板置物架(3),所述网板置物架(3)滑动安装在安装架(1)的内侧上端,所述安装架(1)的上端中部设置有烘箱(5);

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述烘箱(5)包括有多孔网板(51)和多组红外加热管(52),所述多孔网板(51)位于烘箱(5)的内侧底部,多组所述红外加热管(52)呈等距分布在多孔网板(51)的上端中部。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:四组所述升降气缸(6)分别位于烘箱(5)的顶端四角,所述升降气缸(6)与烘箱(5)之间连接有连接架。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池罩红外加热设备,其特征在于:所述安装架(1)的上端中部设置有支撑架(4),所述支撑架(4)为倒“u”型,所述支撑架(4)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈敏强费颖磊
申请(专利权)人:嘉兴市吉锐机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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