System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 电动地铰链制造技术_技高网

电动地铰链制造技术

技术编号:40108254 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 18:46
本发明专利技术为有关一种电动地铰链,主要结构包括一传动基座、一设于传动基座上的驱动装置、一设于驱动装置一侧的入力轴体、一设于入力轴体与驱动装置间的减速机构、一连结入力轴体的传动组件、一链接传动组件的出力轴体、及一设于传动基座上且连结出力轴体的离合组件。借上述结构组成可埋设于地面的U型大门开闭器,并将出力轴体设计为至少两阶的阶梯造型,配合下抗压轴承及出力轴承,即可大幅强化门扇的轴向载重能力以及径向抗压能力,并配合离合组件带动门扇,甚至强化门扇转动的耐受力,借此,使整体质量更提升,减少故障或损坏。

【技术实现步骤摘要】

【】本专利技术为提供一种电动地铰链,尤指一种门扇载重能力强、门扇转动的耐受力高、故障损坏率低的电动地铰链。


技术介绍

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技术介绍

1、摆动式大门在启闭时,皆会以一轴心作为旋转轴,在扇形区域范围内摆动启闭,而通常该轴心会以铰链实施,若为自动化的门扇则会使用电动铰链来辅助门扇的启闭,如中国台湾专利公告号第175790号,申请人于1991年时,开发出l型隐藏式90度大门开闭机,将机械部份之传动减速机隐藏于地面下,减速马达则与入力轴倒立结合设立于地面上,以达到外在美观、安装维修便利性、及电机部分防水功能。

2、然而,随着建筑业的发展,利用电力来驱动马达的电动铰链,已普遍的设置在公共场所、机构厂房、别墅豪宅、或重要据点的车辆出入口处,而该些场所通常会设置比一般小区大门更大型的门扇,不论是为了方便车辆出入、或为了门面的气派美观,门扇是越做越大,为此,申请人也不断在这方面精进改良,而于2000年研发出中国台湾专利公告号第391465号电动地铰链之改良结构,利用离合曲杆及涡杆加强整体扭力、降低轴承摩擦力、强化安全防护,并于2010年研发出中国台湾专利公告号第m392233号开闭器结构改良(一),进一步改良离合曲杆来适应大型门扇的重量,及于2015年研发出中国台湾专利公告号第1493097号门扇传动限位结构,再次改良涡杆的止推抗风能力。

3、随着电动地铰链的技术升级,设计师的奇想及市场的需求越发高端,使得门扇大小长达五公尺,甚至军事重地的门扇重量乃数以吨计,而这么巨大的门扇在转动时,根据物理原理,门扇重量或转动的侧向推力施加于轴承的力量,至少在15000牛顿以上。在此情况下,驱动门扇的轴承常常因为重量过重导致轴承损坏,或因转动的侧向力,致使机械构件的同轴度发生偏差,而加速损坏。

4、要如何解决上述问题与缺失,即为本专利技术创作人与从事此行业之相关厂商所亟欲研究改善的方向。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本专利技术创作人有鉴于上述缺失,搜集相关资料,设计出此种门扇载重能力强、门扇转动的耐受力高、故障损坏率低的电动地铰链专利技术。

2、本专利技术主要目的在于:利用出力轴体上的阶梯造型,配合轴承的使用,增加整体门扇的轴向载重能力以及径向抗压能力,并配合离合组件强化门扇转动的耐受力,同时降低故障损坏率。

3、为达成上述目的,本专利技术主要结构包括:一传动基座、一容置底座、一底座凹部、一基座盖体、一传动组件、一出力轴承载槽、一驱动装置、一入力轴体、一结合部、至少一减速机构、一减速轴、一外壳体、一出力轴体、一第一出力中心轴、一第二出力中心轴、一第一出力阶梯部、一下抗压轴承、一出力传动齿轮、一出力轴承、一出力轴防水圈、及一离合组件。其中该底座凹部形成于容置底座上,该基座盖体设于容置底座上,该传动组件设于该传动基座内,该出力轴承载槽凹陷形成于基座盖体上,该驱动装置设于传动基座上,该入力轴体设于驱动装置一侧,该结合部位于入力轴体背离传动组件一端,该减速机构设于入力轴体与驱动装置间,并具有供连动入力轴体减速轴,该外壳体设于驱动装置及减速机构外,该出力轴体设于出力轴承载槽上且链接该传动组件,该第二出力中心轴形成于第一出力中心轴一侧,该第一出力阶梯部形成于第一出力中心轴与第二出力中心轴相邻处,使第一出力中心轴的直径小于第二出力中心轴的直径,该下抗压轴承套设于第一出力中心轴上且与底座凹部结合,该出力传动齿轮套设于第二出力中心轴上,该出力轴承设于出力传动齿轮一侧,该出力轴防水圈套设于出力轴承一侧且设于出力轴承载槽上,该离合组件设于传动基座上且连结出力轴体。

4、就结构配置而言,传动基座系水平设置于地底下,驱动装置设置于基座盖体上,并透过入力轴体与传动组件垂直链接,传动组件的另一端则与出力轴体垂直连结,并穿出基座盖体后结合于门扇上,使整体形成一可埋设于地面的u型大门开闭器,且出力轴体为阶梯造型,故可承载设置下抗压轴承、出力传动齿轮、出力轴承、出力轴防水圈、及离合组件等结构,而提升其结构稳定度及同轴度,再配合出力轴承本身的侧向力转移效果,即可大幅强化门扇载重能力,配合离合组件更可强化门扇转动的耐受力,另外,将减速机构设置于入力轴体与驱动装置间,则可提高输出扭力转动更重的门扇,或降低门扇转动速度。借此,使整体质量更提升,减少故障或损坏。

5、借由上述技术,可针对习用电动铰链所存在的载重能力不足,进而导致设备故障或机械结构损坏的问题点加以突破,达到上述优点的实用进步性。

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【技术保护点】

1.一种电动地铰链,其特征在于,其主要包括:

2.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该下抗压轴承上具有一轴承盖体,该轴承盖体的外侧界定有一立面部,而该轴承盖体的内侧界定有一斜面部。

3.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该入力轴体具有一第一入力中心轴、一形成于该第一入力中心轴一侧的第二入力中心轴、一形成于该第二入力中心轴一侧的第三入力中心轴、一形成于该第一入力中心轴与该第二入力中心轴相邻处的第一入力阶梯部,使该第一入力中心轴之外径大于该第二入力中心轴的直径、及一形成于该第二入力中心轴与该第三入力中心轴相邻处的第二入力阶梯部,使该第二入力中心轴的直径大于该第三入力中心轴的直径。

4.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该基座盖体上凹陷形成一入力轴承载槽,且该入力轴体上套设有一设于该入力轴承载槽内的入力轴承、及一设于该入力轴承载槽上且位于该入力轴承一侧的入力轴防水圈。

5.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该出力轴体具有一形成于该第二出力中心轴一侧的第三出力中心轴,且该第二出力中心轴与该第三出力中心轴相邻处形成一第二出力阶梯部,使该第二出力中心轴的直径大于该第三出力中心轴的直径。

6.如权利要求5所述的电动地铰链,其特征在于,其中该出力轴体具有一形成于该第三出力中心轴一侧的第四出力中心轴,并该第三出力中心轴与该第四出力中心轴相邻处形成一第三出力阶梯部,使该第三出力中心轴的直径大于该第四出力中心轴的直径,而该离合组件系套设于该第四出力中心轴上且受该第三出力阶梯部承载。

7.如权利要求6所述的电动地铰链,其特征在于,其中该第二出力中心轴上具有一供连动该出力传动齿轮的第一插销部,且该出力轴体具有一形成于该第四出力中心轴上的第二插销部、及一形成于该第四出力中心轴一侧的第五出力中心轴,并该第四出力中心轴与该第五出力中心轴相邻处形成一第四出力阶梯部,使该第四出力中心轴的直径大于该第五出力中心轴的直径。

8.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该下抗压轴承具有一设于该底座凹部内的下载体、一设于该下载体上的滚珠环、及一设于该滚珠环上的上载体。

9.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该出力轴体一端设有一上抗压轴承。

10.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该离合组件上设有一门扇结合部,供承载一门扇。

...

【技术特征摘要】

1.一种电动地铰链,其特征在于,其主要包括:

2.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该下抗压轴承上具有一轴承盖体,该轴承盖体的外侧界定有一立面部,而该轴承盖体的内侧界定有一斜面部。

3.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该入力轴体具有一第一入力中心轴、一形成于该第一入力中心轴一侧的第二入力中心轴、一形成于该第二入力中心轴一侧的第三入力中心轴、一形成于该第一入力中心轴与该第二入力中心轴相邻处的第一入力阶梯部,使该第一入力中心轴之外径大于该第二入力中心轴的直径、及一形成于该第二入力中心轴与该第三入力中心轴相邻处的第二入力阶梯部,使该第二入力中心轴的直径大于该第三入力中心轴的直径。

4.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该基座盖体上凹陷形成一入力轴承载槽,且该入力轴体上套设有一设于该入力轴承载槽内的入力轴承、及一设于该入力轴承载槽上且位于该入力轴承一侧的入力轴防水圈。

5.如权利要求1所述的电动地铰链,其特征在于,其中该出力轴体具有一形成于该第二出力中心轴一侧的第三出力中心轴,且该第二出力中心轴与该第三出力中心轴相邻处形成一第二出力阶梯部,使该第二出力中心轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:何顺成
申请(专利权)人:钧晖实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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