汽车配件模具加工设备制造技术

技术编号:40107223 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 18:36
本技术涉及汽车配件加工技术领域,且公开了汽车配件模具加工设备。该汽车配件模具加工设备,包括工作台,工作台的内部活动连接有移动块,移动块的顶部固定连接有支撑块,一组支撑块的顶部固定连接有转动套,另一组支撑块的顶部固定连接有齿套,齿套的内部啮合有齿轮,齿轮的内部固定连接有轴杆,转动手柄,连接轴杆带动齿轮沿着齿套内部转动,使一侧固定的配件连接转动杆在转动套内转动,从而使配件完成角度翻转,增加配件的加工面,加强装置的功能性,操作简单,缩短加工时长,减轻工作量,提升工作效率,同时齿轮和齿套内部锯齿的设置便于配件转动后进行限位,防止配件加工时发生转动,提升装置的牢固性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工,特别涉及汽车配件模具加工设备


技术介绍

1、汽车是由很多配件组装而成的,汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,是将熔化的金属材料浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而得到商品的生产制造方式。

2、中国专利申请号为202121324084.6提出一种汽车配件模具加工定位设备,涉及模具加工
,包括底板和电机,所述底板的一侧固定连接有电机,所述底板的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有支撑板,所述支撑板靠近电机的一端活动连接有第一盖板,所述第一盖板的另一侧固定连接有第一夹紧块。

3、申请人在实施上述方案时发现,该装置中的固定组件不可旋转,导致工作人员只能对配件进行单面的加工处理,当需多面操作时,还需不断解除固定组件调整角度后再进行固定,操作繁杂,增加工作量,延长加工时长,降低工作效率,同时该装置中设置的夹具仅能实现将配件进行固定,当工作人员想要左右观察配件时还需手动转动装置,无法满足全面观察的效果,降低装置的功能性。

4、另有现有技术,如:

5、202121627473.6,一种汽车配件成型模具的加工辅助设备;

6、202021052316.2,一种汽车配件成型模具的加工辅助设备;上述以及其他现有技术在使用时也存在固定配件的组件不可旋转,导致工作人员在对配件进行加工处理时,只能实现单面操作,需不断解除固定组件调整角度后再进行固定,才能完成全面加工处理的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供汽车配件模具加工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车配件模具加工设备,包括工作台,所述工作台的内部活动连接有移动块,所述移动块的顶部固定连接有支撑块,一组所述支撑块的顶部固定连接有转动套,另一组所述支撑块的顶部固定连接有齿套,所述齿套的内部啮合有齿轮,所述齿轮的内部固定连接有轴杆,所述轴杆的一侧固定连接有手柄,所述转动套的内部转动连接有转动杆,转动手柄,连接轴杆带动齿轮沿着齿套内部转动,使一侧固定的配件连接转动杆在转动套内转动,从而使配件完成角度翻转,增加配件的加工面,加强装置的功能性,操作简单,缩短加工时长,减轻工作量,提升工作效率,同时齿轮和齿套内部锯齿的设置便于配件转动后进行限位,防止配件加工时发生转动,提升装置的牢固性。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑块共设置有两组且对称均匀分布,一组所述支撑块的底部与工作台的顶部相连接,所述转动套的内部开设有转动槽。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述轴杆的一端固定连接有挤压板,所述转动杆的一侧固定连接有底块,所述底块的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定连接有控制阀,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有活动块,将配件放置活动块和底块之间,通过转动控制阀,让螺纹杆转动带动活动块向下方的底块移动,进而夹紧固定住配件,提升装置稳固性,再通过挤压板向配件移动,进一步加强装置的固定效果。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述挤压板为硅胶软垫材质制造,避免挤压板对配件造成损伤,所述螺纹杆的底部贯穿于活动块的内部,所述底块和活动块的外壁固定连接有防滑软垫,防止配件加工时发生转动。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述移动块的一侧固定连接有固定板,所述工作台靠近移动块的一侧开设有移动槽且与固定板的长度相等,移动块在左右移动时,让固定板随之移动,进而挡住工作台上的移动槽,避免配件加工打磨时灰尘从移动槽内落入下方的工作台内,发生堵塞,提升装置内部的整洁性,加强装置的使用寿命。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述工作台的内部固定连接有气缸,所述气缸的内部活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧固定连接有连接块,所述连接块的内部活动连接有连接杆,所述连接杆的两侧均与工作台的内壁相连接,气缸连接伸缩杆移动,使连接块沿着连接杆左右移动,由移动块带动挤压板左右移动,便于根据不同大小的配件移动位置,提升装置的灵活性。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述工作台的顶部固定连接有转轴,所述转轴的底部转动连接有电机,所述转轴的外壁固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部与工作台的底部相连接,电机连接转轴转动,由连接的工作台带动配件转动,满足全面观察的效果,加强装置的功能性,提升装置的实用性,且支撑架的设置保障工作台在转动时的平衡性。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、本技术通过设置手柄,连接轴杆带动齿轮沿着齿套内部转动,使一侧固定的配件连接转动杆在转动套内转动,从而使配件完成角度翻转,增加配件的加工面,加强装置的功能性,操作简单,缩短加工时长,减轻工作量,提升工作效率,同时齿轮和齿套内部锯齿的设置便于配件转动后进行限位,防止配件加工时发生转动,提升装置的牢固性。

11、2、本技术通过设置电机连接转轴转动,由连接的工作台带动配件转动,满足全面观察的效果,加强装置的功能性,提升装置的实用性,且支撑架的设置保障工作台在转动时的平衡性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车配件模具加工设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部活动连接有移动块(2),所述移动块(2)的顶部固定连接有支撑块(3),一组所述支撑块(3)的顶部固定连接有转动套(4),另一组所述支撑块(3)的顶部固定连接有齿套(5),所述齿套(5)的内部啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)的内部固定连接有轴杆(7),所述轴杆(7)的一侧固定连接有手柄(8),所述转动套(4)的内部转动连接有转动杆(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述支撑块(3)共设置有两组且对称均匀分布,一组所述支撑块(3)的底部与工作台(1)的顶部相连接,所述转动套(4)的内部开设有转动槽。

3.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述轴杆(7)的一端固定连接有挤压板(10),所述转动杆(9)的一侧固定连接有底块(11),所述底块(11)的内部螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的顶部固定连接有控制阀(13),所述螺纹杆(12)的外壁螺纹连接有活动块(14)。

4.根据权利要求3所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述挤压板(10)为硅胶软垫材质制造,所述螺纹杆(12)的底部贯穿于活动块(14)的内部,所述底块(11)和活动块(14)的外壁固定连接有防滑软垫。

5.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述移动块(2)的一侧固定连接有固定板(15),所述工作台(1)靠近移动块(2)的一侧开设有移动槽且与固定板(15)的长度相等。

6.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述工作台(1)的内部固定连接有气缸(16),所述气缸(16)的内部活动连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的一侧固定连接有连接块(18),所述连接块(18)的内部活动连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的两侧均与工作台(1)的内壁相连接。

7.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有转轴(20),所述转轴(20)的底部转动连接有电机(21),所述转轴(20)的外壁固定连接有支撑架(22),所述支撑架(22)的顶部与工作台(1)的底部相连接。

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【技术特征摘要】

1.汽车配件模具加工设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部活动连接有移动块(2),所述移动块(2)的顶部固定连接有支撑块(3),一组所述支撑块(3)的顶部固定连接有转动套(4),另一组所述支撑块(3)的顶部固定连接有齿套(5),所述齿套(5)的内部啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)的内部固定连接有轴杆(7),所述轴杆(7)的一侧固定连接有手柄(8),所述转动套(4)的内部转动连接有转动杆(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述支撑块(3)共设置有两组且对称均匀分布,一组所述支撑块(3)的底部与工作台(1)的顶部相连接,所述转动套(4)的内部开设有转动槽。

3.根据权利要求1所述的汽车配件模具加工设备,其特征在于:所述轴杆(7)的一端固定连接有挤压板(10),所述转动杆(9)的一侧固定连接有底块(11),所述底块(11)的内部螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的顶部固定连接有控制阀(13),所述螺纹杆(12)的外壁螺纹连接有活动块(14)。

4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄芳
申请(专利权)人:大冶添润机械制造科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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