一种防划伤压圈组件制造技术

技术编号:40105517 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 18:21
本技术涉及镜头领域,具体而言,涉及一种防划伤压圈组件,包括压圈本体和旋接杆,所述压圈本体的顶面上开设有多个旋接槽,所述旋接槽与压圈本体的外侧面相连通,所述旋接槽与压圈本体的内侧之间具有间距,所述旋接杆的底面上固定有多个旋接凸起,多个旋接凸起和多个旋接槽一一对应,所述旋接凸起嵌设在旋接槽内,压圈本体与透镜的周侧紧密贴合,旋接槽与压圈本体的外侧面相连通,旋接槽与压圈本体的内侧面间隔设置,旋接凸起嵌设在旋接槽内,压圈本体隔绝旋接凸起与透镜之间的接触;旋接凸起驱动压圈本体进行转动,同样的,旋接槽对旋接凸起进行限位,避免旋接凸起在转动过程中位置发生偏移,对透镜表面造成划伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及镜头领域,具体而言,涉及一种防划伤压圈组件


技术介绍

1、压圈为镜头内部的紧固组件,压圈通过其外侧的外螺纹与镜框内部的内螺纹进行旋接,达到对透镜的限位,通常在压圈和透镜之间设置弹性垫圈,使得透镜受力更加均匀。现有的压圈在其顶面进行开孔,利用工具嵌设在开孔内,使其旋转,在安装或拆卸过程中,工具与开孔之间位置对应不便,容易发生工具发生偏移导致划伤镜片的现象,影响镜头的后续使用。或者如申请号为202223100685.6,专利名称为一种目镜光机结构及头戴显示器的技术专利中,公开了一种压圈,由该专利的附图2可知,压圈13的内侧面上具有开口,内侧开口的压圈在安装过程或者拆解过程中,工具旋转过程中容易导致透镜周侧出现划痕,影响镜头的成像效果。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供一种防划伤压圈组件,能解决常规压圈在安装或拆卸过程中容易对透镜造成划伤等技术问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:

3、一种防划伤压圈组件,其特征在于,包括压圈本体和旋接杆,所述压圈本体的顶面上开设有多个旋接槽,所述旋接槽与压圈本体的外侧面相连通,所述旋接槽与压圈本体的内侧之间具有间距,所述旋接杆的底面上固定有多个旋接凸起,多个旋接凸起和多个旋接槽一一对应,所述旋接凸起嵌设在旋接槽内。

4、进一步的,所述旋接槽的深度与压圈本体的厚度之比为1:3。

5、进一步的,所述压圈本体的外侧面上开设有外螺纹。

6、进一步的,所述旋接槽的深度与外螺纹的开槽深度之比为1:3.33。

7、进一步的,所述旋接杆的底面上开设有向内凹陷的让位槽。

8、进一步的,所述让位槽的侧壁与旋接杆的底面之间设有倾斜过渡面。

9、进一步的,所述旋接槽和旋接凸起的数量均为两个,两个旋接槽位于压圈主体的直径两端,两个旋接凸起之间的间距等于两个旋接槽之间的间距。

10、进一步的,所述旋接凸起内侧面与旋接槽的内侧面之间相互贴合,所述旋接凸起的内侧面与地面之间设置有倾斜弧面。

11、进一步的,所述旋接凸起的高度不小于旋接槽的深度。

12、本技术的有益效果是:

13、本方案中,压圈本体与透镜的周侧紧密贴合,压圈本体的内环供光线通过,旋接槽与压圈本体的外侧面相连通,旋接槽与压圈本体的内侧面间隔设置,旋接凸起嵌设在旋接槽内,压圈本体隔绝旋接凸起与透镜之间的接触;旋接凸起驱动压圈本体进行转动,同样的,旋接槽对旋接凸起进行限位,避免旋接凸起在转动过程中,或安装过程中位置发生偏移,对透镜表面造成划伤,影响镜头后续的使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防划伤压圈组件,其特征在于,包括压圈本体和旋接杆,所述压圈本体的顶面上开设有多个旋接槽,所述旋接槽与压圈本体的外侧面相连通,所述旋接槽与压圈本体的内侧之间具有间距,所述旋接杆的底面上固定有多个旋接凸起,多个旋接凸起和多个旋接槽一一对应,所述旋接凸起嵌设在旋接槽内。

2.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接槽的深度与压圈本体的厚度之比为1:3。

3.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述压圈本体的外侧面上开设有外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接槽的深度与外螺纹的开槽深度之比为1:3.33。

5.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接杆的底面上开设有向内凹陷的让位槽。

6.根据权利要求5所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述让位槽的侧壁与旋接杆的底面之间设有倾斜过渡面。

7.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接槽和旋接凸起的数量均为两个,两个旋接槽位于压圈主体的直径两端,两个旋接凸起之间的间距等于两个旋接槽之间的间距。

8.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接凸起内侧面与旋接槽的内侧面之间相互贴合,所述旋接凸起的内侧面与地面之间设置有倾斜弧面。

9.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接凸起的高度不小于旋接槽的深度。

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【技术特征摘要】

1.一种防划伤压圈组件,其特征在于,包括压圈本体和旋接杆,所述压圈本体的顶面上开设有多个旋接槽,所述旋接槽与压圈本体的外侧面相连通,所述旋接槽与压圈本体的内侧之间具有间距,所述旋接杆的底面上固定有多个旋接凸起,多个旋接凸起和多个旋接槽一一对应,所述旋接凸起嵌设在旋接槽内。

2.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接槽的深度与压圈本体的厚度之比为1:3。

3.根据权利要求1所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述压圈本体的外侧面上开设有外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种防划伤压圈组件,其特征在于:所述旋接槽的深度与外螺纹的开槽深度之比为1:3.33。

5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓永桂徐金龙徐银龙简永漳
申请(专利权)人:厦门力鼎车载光学技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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