System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种海上运输三脚架的方法技术_技高网

一种海上运输三脚架的方法技术

技术编号:40104557 阅读:22 留言:0更新日期:2024-01-23 18:13
本发明专利技术公开了一种海上运输三脚架的方法,包括:S1在水平面上放置两组以上地面支撑装置,且两组以上地面支撑装置在水平面上间隔设置,且地面支撑装置的顶面设置有弧形支撑板;S2通过吊机吊起三脚架并进行对位之后放入地面支撑装置上,使得弧形板与后拉杆的支撑杆相贴合;S3利用绑带将弧形板与后拉杆进行捆绑固定;S4利用吊机将三脚架的前撑杆向上起吊使得前撑杆与后拉杆形成一间距;S5在间距内设置两组以上支撑装置,使得支撑装置下端的第一弧形板与后拉杆的支撑杆相贴合,并通过绑带进行固定连接,支撑装置上端的倾斜板与前撑杆贴合之后固定连接,两组以上支撑装置沿着三脚架的长度方向间隔设置,操作方法简单且运输可靠性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及起重机,具体涉及一种测量起吊精度的验证方法。


技术介绍

1、本专利技术属于三脚架
,尤其是涉及一种海上运输三脚架的方法


技术实现思路

1、本专利技术目的是在于提供一种海上运输三脚架的方法;操作方法简单且运输可靠性高。

2、为了达到上述目的,一种海上运输三脚架的方法,通过支撑组件对三脚架进行支撑,步骤包括:

3、s1在水平面上放置两组以上地面支撑装置,且两组以上地面支撑装置在水平面上间隔设置,且地面支撑装置的顶面设置有弧形支撑板。

4、s2 通过吊机吊起三脚架并进行对位之后放入地面支撑装置上,使得弧形板与后拉杆的支撑杆相贴合。

5、s3利用绑带将弧形支撑板与后拉杆进行捆绑固定。

6、s4 利用吊机将三脚架的前撑杆向上起吊使得前撑杆与后拉杆形成一间距。

7、s5在间距内设置两组以上支撑装置,使得支撑装置下端的第一弧形板与后拉杆的支撑杆相贴合,并通过绑带进行固定连接,支撑装置上端的倾斜板与前撑杆贴合之后固定连接,两组以上支撑装置沿着三脚架的长度方向间隔设置。

8、上述方法,先在通过在运输车的水平面上放置地面支撑装置,然后将三脚架的后拉杆放在地面支撑装置上,并通过地面支撑装置上端的弧形支撑板与后拉杆进行贴合之后捆绑固定,实现对三脚架的固定在运输车上,然后将前撑杆进行展开形成一间距,然后在间距内放置多组支撑装置,支撑装置的底部与后拉杆贴合且捆绑设置,支撑装置的顶部卡入前撑杆上,且通过顶部的倾斜板与前撑杆尽量贴合,进而在将三脚架固定在运输车上之后再将前撑杆和后拉杆之间进行固定,确保在运输过程中,前撑杆和后拉杆之间的上下颠簸晃动导致其他部件的损坏,运输可靠性高,同时只需要对支撑装置和地面支撑装置进行固定,操作方法简单。

9、进一步的,所述地面支撑装置包括支撑底架、弧形支撑板,所述弧形支撑板安装于支撑底架上,所述弧形支撑板为向下凹槽的弧形板,所述支撑装置包括上支撑结构、下支撑结构、支撑柱,所述上支撑结构和下支撑结构通过支撑柱进行连接,所述上支撑结构上设置有与前撑杆匹配设置的倾斜板,下支撑结构上设置有与后拉杆匹配设置的第一弧形板。

10、以上设置,在地面支撑装置中设置有支撑底架、弧形支撑板,所述弧形支撑板安装于支撑底架上,通过设计为弧形支撑板为向下凹槽的弧形板,使弧形支撑板刚好与三脚架底柱可贴合安装支撑,防止三角支撑架在地面支撑装置上滑动,另外,在支撑装置中设置有上支撑结构、下支撑结构、支撑柱,上支撑结构和下支撑结构通过支撑柱进行固定连接,上支撑结构和下支撑结构分别对应三脚架两个架侧的架柱设置用于与前撑杆以及后拉杆相匹配的斜板和第一弧形板,从而保证前撑杆和后拉杆不会在支撑装置上滑动,使结构更加支撑装置对三脚架的支撑更加稳定。

11、进一步的,所述支撑底架包支撑底柱、支撑底板、支撑法兰、支撑板、侧臂,所述支撑底柱固定于支撑法兰上,支撑法兰连接于支撑底板上,支撑板分别垂直安装于支撑法兰上并与支撑底柱连接,侧壁至少设置有两个,且侧壁安装于支撑底柱的柱身上,所述步骤s1包括:在水平面内按照三脚架的长度方向间隔设置两组以上地面支撑装置所述支撑法兰固定在水平面上,且两组以上地面支撑装置的高度相同。

12、以上设置,通过支撑法兰方便支撑底架的固定,而通过侧壁的设置方便对支撑底架进行支撑,使支撑底架的稳定性得到保障。

13、进一步的,所述上支撑结构包括倾斜板、第一上筋板、两个以上侧合钢柱,所述第一上筋板设置有两个以上,且第一上筋板垂直安装于倾斜板上并与支撑柱连接,侧合钢柱设置在倾斜板上,相邻侧合钢柱之间形成安装槽,步骤s5中还包括,支撑装置上端的倾斜板与前撑杆贴合之后,前撑杆两侧的杆体位于侧合钢形成的安装槽内,然后通过绑带进行固定。

14、以上设置,通过在倾斜板下方设置第一上筋板,从而增强倾斜板的支撑强度,且通过侧合钢柱便于形成用于卡住前撑架。

15、进一步的,所述下支撑结构包括第一底板、第一下筋板、下筋板、第一弧形板,所述第一下筋板设置有两个以上垂直安装于第一底板上方并与支撑柱连接,所述下筋板垂直安装于第一底板的下方,下筋板的另一侧与第一弧形板两侧固定连接。

16、以上设置,通过第一下筋板和下筋板实现对第一弧形板的强度增加,使安装更加稳定。

17、进一步的,所述支撑柱的柱身上设置至少两个吊耳结构,所述吊耳结构设置有吊口,步骤s5还包括支撑装置上端的倾斜板与前撑杆贴合之后,前撑杆两侧的杆体位于侧合钢形成的安装槽内,然后绑带捆绑住前撑杆的杆体以及倾斜板之后通过穿过吊口进行固定。

18、以上设置,通过设置吊耳可以通过吊耳实现捆绑三脚架,还能便于支撑工装的运输。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种海上运输三脚架的方法,通过支撑组件对三脚架进行支撑,其特征在于:S1在水平面上放置两组以上地面支撑装置,且两组以上地面支撑装置在水平面上间隔设置,且地面支撑装置的顶面设置有弧形支撑板;

2.根据权利要求1所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述地面支撑装置包括支撑底架、弧形支撑板,所述弧形支撑板安装于支撑底架上,所述弧形支撑板为向下凹槽的弧形板,所述支撑装置包括上支撑结构、下支撑结构、支撑柱,所述上支撑结构和下支撑结构通过支撑柱进行连接,所述上支撑结构上设置有与前撑杆匹配设置的倾斜板,下支撑结构上设置有与后拉杆匹配设置的第一弧形板。

3.根据权利要求2所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述支撑底架包支撑底柱、支撑底板、支撑法兰、支撑板、侧臂,所述支撑底柱固定于支撑法兰上,支撑法兰连接于支撑底板上,支撑板分别垂直安装于支撑法兰上并与支撑底柱连接,侧壁至少设置有两个,且侧壁安装于支撑底柱的柱身上,所述步骤S1包括:在水平面内按照三脚架的长度方向间隔设置两组以上地面支撑装置所述支撑法兰固定在水平面上,且两组以上地面支撑装置的高度相同。</p>

4.根据权利要求2所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述上支撑结构包括倾斜板、第一上筋板、两个以上侧合钢柱,所述第一上筋板设置有两个以上,且第一上筋板垂直安装于倾斜板上并与支撑柱连接,侧合钢柱设置在倾斜板上,相邻侧合钢柱之间形成安装槽,步骤S5中还包括,支撑装置上端的倾斜板与前撑杆贴合之后,前撑杆两侧的杆体位于侧合钢形成的安装槽内,然后通过绑带进行固定。

5.根据权利要求2所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述下支撑结构包括第一底板、第一下筋板、下筋板、第一弧形板,所述第一下筋板设置有两个以上垂直安装于第一底板上方并与支撑柱连接,所述下筋板垂直安装于第一底板的下方,下筋板的另一侧与第一弧形板两侧固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述支撑柱的柱身上设置至少两个吊耳结构,所述吊耳结构设置有吊口,步骤S5还包括支撑装置上端的倾斜板与前撑杆贴合之后,前撑杆两侧的杆体位于侧合钢形成的安装槽内,然后绑带捆绑住前撑杆的杆体以及倾斜板之后通过穿过吊口进行固定。

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【技术特征摘要】

1.一种海上运输三脚架的方法,通过支撑组件对三脚架进行支撑,其特征在于:s1在水平面上放置两组以上地面支撑装置,且两组以上地面支撑装置在水平面上间隔设置,且地面支撑装置的顶面设置有弧形支撑板;

2.根据权利要求1所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述地面支撑装置包括支撑底架、弧形支撑板,所述弧形支撑板安装于支撑底架上,所述弧形支撑板为向下凹槽的弧形板,所述支撑装置包括上支撑结构、下支撑结构、支撑柱,所述上支撑结构和下支撑结构通过支撑柱进行连接,所述上支撑结构上设置有与前撑杆匹配设置的倾斜板,下支撑结构上设置有与后拉杆匹配设置的第一弧形板。

3.根据权利要求2所述的一种海上运输三脚架的方法,其特征在于:所述支撑底架包支撑底柱、支撑底板、支撑法兰、支撑板、侧臂,所述支撑底柱固定于支撑法兰上,支撑法兰连接于支撑底板上,支撑板分别垂直安装于支撑法兰上并与支撑底柱连接,侧壁至少设置有两个,且侧壁安装于支撑底柱的柱身上,所述步骤s1包括:在水平面内按照三脚架的长度方向间隔设置两组以上地面支撑装置所述支撑法兰固定在水平面上,且两组以上地面支...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈琪包宗斌韦耀帆郑柏强
申请(专利权)人:中船华南船舶机械广州有限公司
类型:发明
国别省市:

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