一种单向阀射流结构及其当量比主动射流系统技术方案

技术编号:40097183 阅读:14 留言:0更新日期:2024-01-23 17:07
本申请涉及一种单向阀射流结构及其当量比主动射流系统,单向阀射流结构包括:预燃射流单元,其包括射流室适配器,射流室适配器的一端同轴连接有预燃射流室,在射流室适配器连接预燃射流室的一端固定有单向阀,以及点燃预燃射流室内混合气的火花塞;燃料供应单元,气包括燃气轨,燃气轨上连接有燃气喷嘴,燃气喷嘴的输出端连接有转接头,转接头连接有伸入射流室适配器内且与单向阀连通的射流供给管路。本申请当射流室适配器和预燃射流室安装在发动机本体的气缸盖内时,为发动机的主燃烧室主动射流,提高了点火能量,加速了主燃烧室内混合气燃烧,提高燃烧效率,降低未然气体排放,提高发动机效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及内燃机,特别涉及一种单向阀射流结构及其当量比主动射流系统


技术介绍

1、天然气、氢气、氨气等低碳/零碳燃料,可为船舶、卡车和工程车辆提供动力,在从化石燃料转向零碳燃料方面具有巨大潜力。基于低碳/零碳气体燃料的特点,采用射流引燃方案可以提高点火能量,降低燃空比,提高发动机经济性,降低发动机有害物排放。

2、相关技术中,中国专利cn115822773a,公开了一种基于射流室喷射旋流火焰促进缸内燃烧的供气系统。该专利射流室内的高浓混合气被火花塞点燃后,在导流叶片的作用下形成沿着燃烧室轴线旋转的旋流火焰,旋流火焰点燃燃烧室内的稀薄混合气,增强燃烧室内混合气的湍动能,有助于促进缸内燃烧的集中放热,缩短燃烧持续期,提升天然气发动机在稀薄燃烧状态下的燃烧稳定性。

3、中国专利cn115931366a,公开了一种台架用高效发动机的射流点火燃烧装置。包括火花塞、射流室喷射器、射流室悬仓以及射流室延伸体;所述射流室悬仓的上部设有火花塞安装孔和射流室喷射器安装孔,火花塞设在火花塞安装孔中,射流室喷射器设在射流室喷射器安装孔中,射流室悬仓的下部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种单向阀射流结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

3.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

4.如权利要求1或3所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

5.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

6.如权利要求5所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

7.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

8.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

9.一种当量比主动射流系统,其特征在于,包括:

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【技术特征摘要】

1.一种单向阀射流结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

3.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

4.如权利要求1或3所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

5.如权利要求1所述的一种单向阀射流结构,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:卢文健林浩李方为高磊殷勇严波李智
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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