一种薄膜型LNG运输船透气桅的布置方法技术

本发明专利技术公开了一种薄膜型LNG运输船透气桅的布置方法，该方法具体包括如下步骤：S1，确定透气桅在穹顶甲板的安装位置，在每个液货舱所在的穹顶甲板上分别设置透气桅；S2，固定安装透气桅，根据每个透气桅的安装位置的穹顶甲板上的设备布置确定拉索桩的安装位置，并将拉索桩焊接固定；S3，根据拉索桩相对于透气桅的位置，在拉索桩一侧的透气桅的加强套管上焊接眼板，拉索桩与对应的眼板通过钢索连接固定，完成透气桅的安装固定。本发明专利技术通过将透气桅与船舶甲板上的管路布置在船舶同舷侧，便于甲板管路的连接和布置，使甲板管路达到路径走向的最优化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶建造，具体涉及到一种薄膜型lng运输船透气桅的布置方法。

技术介绍

1、透气桅作为lng船的关键设备，用于lng船的货舱和绝缘层的安全阀排气，同时位于最首部的透气桅还连接有气体总管，用于特殊情况下的放气功能，位于最尾部的透气桅还连接有从主机、发电机和气体燃烧装置等氮气吹扫的排气管路。在最极端的工况下，甚至会有-163℃的lng从货舱安全阀排出至透气桅。

2、根据igc code 8.2.10的要求，透气桅高度应不低于1/3倍船宽或者6米(取大者)，并且透气口必须位于工作区域和走道6米以上位置；igc code 8.2.11.1要求应将液货舱压力释放阀排气管出口布置成使其与最近的通向起居处所、服务处所和控制站或其他非危险区域空气进口、出口或开口之间的距离至少为船宽或25m，取其小者。对船长小于90m的船舶，可允许采用较小的距离；igc code 8.2.11.2要求应将所有与货物围护系统相连的其他透气管出口布置成使其与最近的通向起居处所、服务处所和控制站或其他非危险区域的空气进口、出口或开口之间的距离至少为10m。所以透气桅的布本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种薄膜型LNG运输船透气桅的布置方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种薄膜型LNG运输船透气桅的布置方法，其特征在于，所述液货舱艏部左舷位置安装透气桅，每个液货舱所在的穹顶甲板上的透气桅距离船体中心线的距离为1.6m，每个液货舱所在的穹顶甲板上的透气桅与对应的液货舱的艏部距离为7m。

3.根据权利要求1所述的一种薄膜型LNG运输船透气桅的布置方法，其特征在于，所述艏部液货舱的透气桅与船体艏部的空气进口、出口或开口的距离大于25m，所述艉部液货舱的透气桅与上建和货物马达室的空气进口、出口或开口的距离大于25m。

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【技术特征摘要】

1.一种薄膜型lng运输船透气桅的布置方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种薄膜型lng运输船透气桅的布置方法，其特征在于，所述液货舱艏部左舷位置安装透气桅，每个液货舱所在的穹顶甲板上的透气桅距离船体中心线的距离为1.6m，每个液货舱所在的穹顶甲板上的透气桅与对应的液货舱的艏部距离为7m。

3.根据权利要求1所述的一种薄膜型lng运输船透气桅的布置方法，其特征在于，所述艏部液货舱的透气桅与船体艏部的空气进口、出口或开口的距离大于25m，所述艉部液货舱的透气桅与上建和货物马达室的空气进口、出口或开口的距离大于25m。

4.根据权利要求3所述的一种薄膜型lng运输船透气桅的布置方法，其特征在于，所述透气桅通过三个拉索桩与穹顶甲板固定连接，每个透气桅四周的拉索桩均匀布置；所述艉部液货舱的透气桅的一个拉索桩布置在机械室顶部一角，所述艉部液货舱的透气桅的另外两个拉索桩布置在穹顶甲板上，所述艏部液货舱的透气桅四周的拉索桩布置在穹顶甲板上，所述艏部液货舱的透气桅与所述艉部液货舱的透气桅之间的透气桅四周的拉索桩布置在穹顶甲板上。

5.根据权利要求4所述的一种薄膜型lng运输船透气桅的布置方法，其特征在于，所述布置在穹顶甲板上的拉索桩具体为：拉索桩避开穹顶甲板的主通道、管路和舾装件，拉索桩布置在穹顶甲板的结构加强处，拉索桩与眼板之间的钢索避开...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜廷乐，王继鸣，陈祚琛，陈扬，周同瑞，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：