【技术实现步骤摘要】
本技术涉及排气管，具体为一种排气弯管。
技术介绍
1、排气管是发动机系统中的一部分，用于排气异性管道称为排气弯管，管道安装在发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性连接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
2、通常所用的排气弯管，内部长时间通气时，气体冲击管道的弯角处，使管道在排气的过程中受力不匀称，容易对管道内的弯角造成磨损，使管道的使用寿命严重降低。
3、现有技术为了解决上述问题，在管道容易受到气体冲击的位置设置了加厚结构，缓解气体的冲击，但是实际使用中，排气弯管的连接头是和弯管连接在一起的，一旦弯管出现破损，连接头随后也不能使用，由此造成了排气弯管的部件的浪费。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种排气弯管，以解决上述
技术介绍
中提出排气弯管的连接头是和弯管连接在一起的，一旦弯管出现破损，连接头随后也不能使用，由此造成了排气弯管的部件的浪费的问题。
3、(二)技术方案
4、为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种排气弯管，包括管体机构(1)、防护机构(2)和安装机构(3)，其特征在于：所述防护机构(2)位于管体机构(1)的上下两端，所述安装机构(3)位于管体机构(1)的上下两端并位于防护机构(2)的外侧，所述安装机构(3)包括有箍环一(301)、安装槽(302)、防护垫(303)和箍环二(304)，所述安装槽(302)固定设置在箍环一(301)的内部，所述防护垫(303)固定安装在箍环一(301)内端的中部，所述箍环二(304)活动安装在箍环一(301)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种排气弯管，其特征在于：所述管体机构(1)包括有弯管本体(101)、...
【技术特征摘要】
1.一种排气弯管，包括管体机构(1)、防护机构(2)和安装机构(3)，其特征在于：所述防护机构(2)位于管体机构(1)的上下两端，所述安装机构(3)位于管体机构(1)的上下两端并位于防护机构(2)的外侧，所述安装机构(3)包括有箍环一(301)、安装槽(302)、防护垫(303)和箍环二(304)，所述安装槽(302)固定设置在箍环一(301)的内部，所述防护垫(303)固定安装在箍环一(301)内端的中部，所述箍环二(304)活动安装在箍环一(301)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种排气弯管，其特征在于：所述管体机构(1)包括有弯管本体(101)、加厚垫(102)和限位块(103)，所述加厚垫(102)固定设置在弯管本体(101)内端的上下两侧，所述限位块(103)固定设置在弯管本体(101)外端的上下两侧。
3.根据权利要求2所述的一种排气弯管，其特征在于：所述防护机构(2)包括有卡簧(201)和卡环(202)，所述卡环(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张增鑫，张甲山，
申请(专利权)人：山东百顺消防科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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