一种预加载回转驱动装置制造方法及图纸

技术编号:40095240 阅读:26 留言:0更新日期:2024-01-23 16:50
本发明专利技术涉及一种预加载回转驱动装置,它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(11)和轴壳(12),所述座圈(11)内设置有回转支承(2),所述回转支承(2)包括内圈(21)和外圈(22),所述内圈(21)与座圈(11)相连接,所述外圈(22)与座圈(11)之间设置有摩擦副(3)。本发明专利技术一种预加载回转驱动装置,其在回转支承外圈和基座之间增加一副摩擦元件,以抵消负负载的不利情况,预加负载的大小可根据工况需要予以调节。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种预加载回转驱动装置,属于回转驱动。


技术介绍

1、回转驱动装置通常由回转支承、蜗杆、壳体等部件构成,可以同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩,由液压马达或电机驱动,实现机器不同部件之间的相对转动。具有结构紧凑、安装方便、承载力大等优点,在挖掘机、汽车吊、高空作业车、矿用钻机等行业得到了大量应用。

2、回转驱动装置的基本结构是回转支承的内圈与壳体固定连接,安装在壳体内的蜗杆与回转支承外圈上的轮齿相啮合,可以实现回转支承的外圈相对内圈和壳体360°旋转。但在实际使用中,还存在以下缺陷:在垂直或有斜坡的工况中,如高空作业车的使用中、矿用钻机的使用中,由于负载处于变化中,有时候是正负载,需要蜗杆驱动带动回转支承外圈转动,有时候变成负负载,有直接拉动回转支承外圈转动的动能,蜗杆被动地转动,形成抖动、异响,使传动不平稳。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种预加载回转驱动装置,其在回转支承外圈和基座之间增加一副摩擦元件,以抵消负负载的不利情况,预加负载的大小可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预加载回转驱动装置,其特征在于:它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(11)和轴壳(12),所述座圈(11)内设置有回转支承(2),所述回转支承(2)包括内圈(21)和外圈(22),所述内圈(21)与座圈(11)相连接,所述外圈(22)与座圈(11)之间设置有摩擦副(3)。

2.根据权利要求1所述的一种预加载回转驱动装置,其特征在于:所述轴壳(12)内设置有蜗杆(4),所述蜗杆(4)与外圈(22)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种预加载回转驱动装置,其特征在于:所述外圈(22)外周壁设置有轮齿(23),所述蜗杆(4)与轮齿(23)相啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种预加载回转驱动装置,其特征在于:它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(11)和轴壳(12),所述座圈(11)内设置有回转支承(2),所述回转支承(2)包括内圈(21)和外圈(22),所述内圈(21)与座圈(11)相连接,所述外圈(22)与座圈(11)之间设置有摩擦副(3)。

2.根据权利要求1所述的一种预加载回转驱动装置,其特征在于:所述轴壳(12)内设置有蜗杆(4),所述蜗杆(4)与外圈(22)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种预加载回转驱动装置,其特征在于:所述外圈(22)外周壁设置有轮齿(23),所述蜗杆(4)与轮齿(23)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种预加载回转驱动装置,其特征在于:所述内圈(21)和外圈(22)之间设置有滚道(24),所述滚道(24)内设置有多个滚动体(25)。

5.根据权利要求1所述的一种预加载回转驱动装置,其特征在于:所述摩擦副(3)包括第一摩擦环(31)和第二摩擦环(32),所述第一摩擦环(31)与外圈(22)相连接,所述第二摩擦环(32...

【专利技术属性】
技术研发人员:尚广江张建良潘苗
申请(专利权)人:江阴市友聚机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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