【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及张紧螺杆，特别涉及一种自动张紧螺杆组件。
技术介绍
1、机械中的张紧定义多应用于传动系统中，例如设置在带传动系统的两带轮之间的张紧轮、设置在电机侧与传动侧之间的弹紧螺杆或拉紧螺栓等，后者采用拉紧螺栓配合在螺纹座上，通过调节螺栓在螺纹座上的伸长距离以对电机的角度实施调节，电机的角度调节后其输出轴上的带轮与从动侧机构上的带轮之间的轮距发生了改变从而使两者之间的传送带得到了张紧调节。前者张紧轮的调节原理与其大至一致，但是大多数采用单个张紧轮，张紧方式为手动，当发现传送在两带轮之间的传送带出现松弛时，就需要手动调节张紧轮，通过调节张紧轮使其在两带轮之间的偏斜位置发生改变使传送由松弛变为张紧，从而防止传送带向下脱落。
2、传送带连接在主从动轮之间使用时，都有使用极限，当传送带接近于使用寿命会发生松弛，就会在两带轮之间发生偏斜，并在主动带轮继续旋转带动下从两带轮之间发生脱落，由于传送带在脱落之前会产生偏斜，因此在主动带轮驱动下会导致传送带先在主从带轮之间产生塑性拉长，最终松弛后向下脱落，传送带因塑性拉长所产生的变形难以复原...
【技术保护点】
1.一种自动张紧螺杆组件，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上通过轴承垂直安装有螺杆(2)，所述螺杆(2)的底端设有从动锥齿轮(9)，所述底座(1)上固定有马达(8)，马达(8)的动作轴上设有啮合于所述从动锥齿轮(9)以带动所述螺杆(2)正反向旋转的主动齿轮(10)，所述螺杆(2)上通过螺纹设有当其旋转时能够沿其高度方向升降动作的调节臂(3)，所述调节臂(3)的两端前面通过轴承安装有能够随其升降动作的张紧轮(4)，两张紧轮(4)之间共同传动连接有传送带(5)，所述传送带(5)的两端经两张紧轮(4)传递后朝两侧方向延伸，所述调节臂(3)的前面固定有与两张紧轮(4...
【技术特征摘要】
1.一种自动张紧螺杆组件，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上通过轴承垂直安装有螺杆(2)，所述螺杆(2)的底端设有从动锥齿轮(9)，所述底座(1)上固定有马达(8)，马达(8)的动作轴上设有啮合于所述从动锥齿轮(9)以带动所述螺杆(2)正反向旋转的主动齿轮(10)，所述螺杆(2)上通过螺纹设有当其旋转时能够沿其高度方向升降动作的调节臂(3)，所述调节臂(3)的两端前面通过轴承安装有能够随其升降动作的张紧轮(4)，两张紧轮(4)之间共同传动连接有传送带(5)，所述传送带(5)的两端经两张紧轮(4)传递后朝两侧方向延伸，所述调节臂(3)的前面固定有与两张紧轮(4)同侧的检测臂(6)，所述检测臂(6)的自由端朝前弯曲后设有检测板(11)，所述检测板(11)对应在所述传送带(5)下方，所述检测板(11)水平延伸且与所述传送带(5)之间形成有上下间隙(12)，所述检测板(11)上固定有对应在两张紧轮(4)之间的检测开关(7)，所述检测开关(7)又位于所述传送带(5)中部下方，所述检测开关(7)电性连接于马达(8)，所述检测开关(7)的触点垂直向上并延伸在上下间隙(12)内，且对应在所述传送带(5)中部下方，所述检测臂(6)和所述传送带(5)上设有配重装置，所述配重装置沿着所述传送带(5)的带宽方向作用在所述传送带(5)的中部区域上，使得所述传送带(5)的中部区域的重力增加而朝下松弛后抵触在所述检测开关(7)的顶端触点上，并对触点形成压力，以迫使所述检测开关(7)的常开触点闭合后启动马达(8)通电工作。
2.根据权利要求1所述的一种自动张紧螺杆组件，其特征在于，所述配重装置是夹套(22)，所述夹套(22)通过冲压工艺设有u形夹槽(23)，所述u形夹槽(23)的两端向上弯曲后又相向弯曲，所述u形夹槽(23)的两开放端相向弯曲段上设有锁紧螺栓(24)，所述夹套(22)通过所述夹槽(23)夹持在所述传送带(5)上时通过所述锁紧螺栓(24)与所述传送带(5)实施锁紧，所述夹套(22)的闭合端设有凸起(25)，所述夹套(22)通过所述u形夹槽(23)夹持在所述传送带(5)上时，所述凸起(25)同侧于所述传送带(5)的外壁方向外凸后，随所述传送带(5)传送时可抵触在所述检测开关(7)的触头上。
3.根据权利要求1所述的一种自动张紧螺杆组件，其特征在于，所述配重装置是坠压组件(26)，所述坠压组件(26...
【专利技术属性】
技术研发人员：施国丰，施新法，俞玉坤，
申请(专利权)人：江苏浙标通用零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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