一种汽车摩擦片结构制造技术

技术编号:40091787 阅读:31 留言:0更新日期:2024-01-23 16:19
本技术公开了一种汽车摩擦片结构,包括卡钳、制动盘和活塞,所述卡钳上设有运动部件,所述运动部件设在所述制动盘和所述活塞之间,所述活塞能够推动所述运动部件与所述制动盘相接触实现制动刹车,所述活塞由铁制材料制成,所述运动部件包括内摩擦片和外摩擦片,所述内摩擦片和所述外摩擦片相对设置在所述运动部件的内外两侧,所述制动盘设在所述运动部件的外侧,所述活塞位于所述运动部件的内侧,所述内摩擦片的内侧设有磁性部件,所述磁性部件与所述活塞相对设置用于吸引所述活塞回位,该汽车摩擦片结构实现了提高整车的燃油经济性和延长汽车摩擦片的寿命使用的性能设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术用于汽车配件,特别是涉及一种汽车摩擦片结构


技术介绍

1、汽车的制动摩擦片在活塞推动下进行制动刹车工作,当制动摩擦片回位过程时,主要是依赖制动盘的旋转和回位卡簧结构的预紧力进行被动回位,其存在的缺陷主要是在汽车制动刹车工作后,摩擦片回位存在一定的拖滞力矩,即运动部件拖滞大,导致制动拖滞,即产生驾驶员在完全放松制动踏板以后,汽车的制动不能立即解除或不能完全解除,仍然具有相当强度的制动力的现象,进而在一定程度上会减低燃油经济性,缩短汽车摩擦片结构的使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车摩擦片结构,其能够减小摩擦部件与制动盘之间的拖滞力。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种汽车摩擦片结构,包括卡钳、制动盘和活塞,所述卡钳上设有运动部件,所述运动部件设在所述制动盘和所述活塞之间,所述活塞能够推动所述运动部件与所述制动盘相接触实现制动刹车,所述活塞由铁制材料制成,所述运动部件包括内摩擦片和外摩擦片,所述内摩擦片本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车摩擦片结构,其特征在于:包括卡钳、制动盘和活塞,所述卡钳上设有运动部件,所述运动部件设在所述制动盘和所述活塞之间,所述活塞能够推动所述运动部件与所述制动盘相接触实现制动刹车,所述活塞由铁制材料制成,所述运动部件包括内摩擦片和外摩擦片,所述内摩擦片和所述外摩擦片相对设置在所述运动部件的内外两侧,所述制动盘设在所述运动部件的外侧,所述活塞位于所述运动部件的内侧,所述内摩擦片的内侧设有磁性部件,所述磁性部件与所述活塞相对设置用于吸引所述活塞回位。

2.根据权利要求1所述的汽车摩擦片结构,其特征在于:所述内摩擦片与所述磁性部件之间设有内消音片,所述外摩擦片的外侧设有外消音...

【技术特征摘要】

1.一种汽车摩擦片结构,其特征在于:包括卡钳、制动盘和活塞,所述卡钳上设有运动部件,所述运动部件设在所述制动盘和所述活塞之间,所述活塞能够推动所述运动部件与所述制动盘相接触实现制动刹车,所述活塞由铁制材料制成,所述运动部件包括内摩擦片和外摩擦片,所述内摩擦片和所述外摩擦片相对设置在所述运动部件的内外两侧,所述制动盘设在所述运动部件的外侧,所述活塞位于所述运动部件的内侧,所述内摩擦片的内侧设有磁性部件,所述磁性部件与所述活塞相对设置用于吸引所述活塞回位。

2.根据权利要求1所述的汽车摩擦片结构,其特征在于:所述内摩擦片与所述磁性部件之间设有内消音片,所述外摩擦片的外侧设有外消音片。

3.根据权利要求2所述的汽车摩擦片结构,其特征在于:所述磁性部件与所述内消音片之间设有粘胶,所述内消音片与所述磁性部件相互配合。

4.根据权利要求2所述的汽车摩擦片结构,其特征在于:所述内消音片与所述内摩擦片之间通过销钉连接,所述外消音片与所述外摩擦片之间通过销钉连接。

5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍达强叶建伟
申请(专利权)人:联友智连科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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