【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅加工，具体讲是一种汽车座椅加工用固定工装。
技术介绍
1、汽车座椅指的是安装在汽车内供驾驶人员和乘客乘坐的座椅，汽车座椅与一般的座椅有所不同，汽车座椅具有便于操作调节、舒适安全的特点，汽车座椅是由多个零部件组装而成，汽车座椅在未包覆坐垫时人们称之为汽车座椅骨架，汽车座椅骨架在加工时需要经历焊接，组装的工序。
2、引用申请号为cn202021381670.x的技术公开了一种汽车座椅骨架加工用固定装置，包括装置本体，所述装置本体内部左右两侧对称设有矩形竖直孔洞，矩形竖直孔洞上方连通有同样位于装置本体内部的矩形水平孔洞，矩形水平孔洞侧壁上焊接有固定块，固定块固定有转杆，转杆由齿轮传动结构连接有“l”形固定杆，本技术在固定汽车座椅骨架的同时又能保护汽车座椅骨架的整体结构，提高了汽车座椅骨架的加工质量且本技术设有的“l”形固定杆是对汽车座椅骨架最下方的滑轨固定，减小了汽车座椅骨架被固定时的固定面积，从而增大汽车座椅骨架的可加工面积，提高了汽车座椅骨架的加工效率。
3、上述现有技术还存在以下不足之处：
4、上述现有技术汽车骨架不方便转动，加工组装人员在组装座椅骨架的零件时需要拿取零件走到需要安装零件的位置进行安装，较为不便，对座椅固定后角度调节及操作的便利性较差，降低了操作人员的生产效率，装置的实用性较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工用固定工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的技术方案是
3、进一步的，所述调节板的上端一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有第一丝杆滑台，所述调节板的上端另一侧固定连接有支撑杆，所述调节板的上端设置有放置板。
4、进一步的，所述支撑杆的上端和所述放置板的底部一侧转动连接，所述第一丝杆滑台的滑块上端铰接有调节杆，所述调节杆的另一侧和所述放置板的底部另一侧相铰接。
5、进一步的，所述放置板的顶部中间可拆卸固定连接有第一橡胶垫。
6、进一步的，所述放置板的内部四周分别开设有存放腔，四个所述存放腔的内部分别安装有第二丝杆滑台，所述放置板的上端四周分别开设有滑槽，四个所述滑槽的下端分别和四个所述存放腔连通。
7、进一步的，四个所述第二丝杆滑台的滑块上端分别固定连接有定位固定组件，四个所述定位固定组件均包括有和所述第二丝杆滑台的滑块上端固定连接的侧板，所述侧板穿过所述滑槽，所述侧板和所述滑槽滑动连接，所述侧板延长端靠近所述第一橡胶垫的一侧固定连接有第二橡胶垫，所述侧板的靠近所述第二橡胶垫的一侧上端固定连接有顶板，所述顶板的下端固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接板，所述连接板的下端固定连接有第三橡胶垫。
8、本技术通过改进在此提供一种汽车座椅加工用固定工装，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
9、本技术通过设置旋转调节电机，便于带动调节板以及放置板进行旋转，便于多方向进行加工，在旋转调节电机的输出端转动时，带动导向球在圆槽内部滑动，为转动进行导向，使其转动更加稳定，通过设置第一电动伸缩杆，便于根据工作人员合适的操作高度，对放置板的高度进行调节，通过设置四个定位固定组件，便于对汽车骨架多方向多点进行固定，固定效果好，同时减少了对单个位置的固定面积，增加加工面积。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车座椅加工用固定工装，其特征在于：包括有底板(1)，所述底板(1)的上端四周分别固定连接有第一电动伸缩杆(2)，四个所述第一电动伸缩杆(2)的伸缩端固定连接有同一个支撑板(3)，所述支撑板(3)的底部中间安装有旋转调节电机(5)，所述旋转调节电机(5)的输出端穿过所述支撑板(3)的中间固定连接有调节板(4)，所述支撑板(3)的顶部开设有圆槽(23)，所述调节板(4)的底部四周分别固定连接有导向球(22)，四个所述导向球(22)均和所述圆槽(23)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用固定工装，其特征在于：所述调节板(4)的上端一侧开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内部安装有第一丝杆滑台(9)，所述调节板(4)的上端另一侧固定连接有支撑杆(6)，所述调节板(4)的上端设置有放置板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用固定工装，其特征在于：所述支撑杆(6)的上端和所述放置板(7)的底部一侧转动连接，所述第一丝杆滑台(9)的滑块上端铰接有调节杆(10)，所述调节杆(10)的另一侧和所述放置板(7)的底部另一侧相铰接。<...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加工用固定工装，其特征在于：包括有底板(1)，所述底板(1)的上端四周分别固定连接有第一电动伸缩杆(2)，四个所述第一电动伸缩杆(2)的伸缩端固定连接有同一个支撑板(3)，所述支撑板(3)的底部中间安装有旋转调节电机(5)，所述旋转调节电机(5)的输出端穿过所述支撑板(3)的中间固定连接有调节板(4)，所述支撑板(3)的顶部开设有圆槽(23)，所述调节板(4)的底部四周分别固定连接有导向球(22)，四个所述导向球(22)均和所述圆槽(23)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用固定工装，其特征在于：所述调节板(4)的上端一侧开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内部安装有第一丝杆滑台(9)，所述调节板(4)的上端另一侧固定连接有支撑杆(6)，所述调节板(4)的上端设置有放置板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用固定工装，其特征在于：所述支撑杆(6)的上端和所述放置板(7)的底部一侧转动连接，所述第一丝杆滑台(9)的滑块上端铰接有调节杆(10)，所述调节杆(10)的另一侧和所述放置板(7)的底部另一侧相铰接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭文敏，巴新安，杨程刚，
申请(专利权)人：武汉精瑞达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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