一种气缸头门线跳动检具制造技术

本技术属于汽缸头用检具技术领域，具体涉及一种气缸头门线跳动检具，用于通过检测表检测气缸头门线，包括芯轴，所述芯轴包括连接段和插入段，还包括；测量转体，所述测量转体活动设置在芯轴上，所述芯轴穿设在测量转体的通孔中，所述测量转体由两对称的圆台连接而成，下圆台设有和母线平行的测量凸块；仪表架，所述检测表通过仪表架和芯轴可拆卸连接，本技术通过设计仪表架和测量转体，将百分表的检测接触对象由气缸头门线转换成测量转体，方便检测操作，结构简单、紧凑，操作方便，检测效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽缸头用检具，具体涉及一种气缸头门线跳动检具。

技术介绍

1、摩托车发动机汽缸包括缸体、缸头和缸盖，缸体和缸头之间形成燃烧室，燃烧室设有进气门和排气门通道，进气门和排气门阀杆的杆部分别滑动配合在进排气导管孔内，进气门和排气门通过气门盘与座圈上的气门线结合可形成密封连接结构。在摩托车发动机工作的压气和燃爆过程中，进排气门同时与座圈门线密封接触，使燃烧室和缸筒形成密闭容器结构，在进气过程中，进气门打开，排气门关闭，在排气过程中，排气门打开，进气门关闭，如此，交替循环使发动机持续工作。因此，气门的密封性能直接关联发动机性能。

2、现有摩托车发动机的进排气导管和座圈均设置的缸头上，对于气门密封性的控制除控制好气门本身的质量外，还不需做好座圈密封部位的控制。座圈密封部位为一圆锥形的喇叭口，其密封带非常窄，通常被称为门线或气门线。因此，在质量检验过程中通常必须控制好以导管孔为基准的门线密封带的圆周跳动值控制。

3、现有门线跳动的检测方法包括轮廓仪检测法和专用检具检测法。轮廓仪检测法检测精度高，准确度高，适用于工序质量非常稳定的条件下的极少量抽检，检测效率低；专用检具检测受检具结构和操作技能影响，其准确度相对较低，但其效率高，适用于工序间检验，或在线专职检查。现有的检具在检查门线锥度时需要用检具沿着门线周向移动一周检测以此判断门线是否平整，是否存在跳动，操作起来比较麻烦，不够快捷。为此我们改进设计了一种气缸头门线跳动检具。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种气缸头门线跳动检具，用以解决上述
技术介绍
中的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：

3、一种气缸头门线跳动检具，用于通过检测表检测气缸头门线，包括芯轴，所述芯轴包括连接段和插入段，还包括；

4、测量转体，所述测量转体活动设置在芯轴上，所述芯轴穿设在测量转体的通孔中，所述测量转体由两对称的圆台连接而成，下圆台设有和母线平行的测量凸块；

5、仪表架，所述检测表通过仪表架和芯轴可拆卸连接。

6、进一步地，所述检测表为百分表，包括表体以及和表体连接的套筒，所述套筒内活动设置有测量杆，所述测量杆的端部设有测量头，检测表安装在芯轴上时，所述测量头和测量转体上侧壁a相互垂直。

7、进一步地，所述芯轴包括用于插入气缸头导管内进行定位的插入段和安装检测表的连接段，所述测量转体安装在连接段上。

8、进一步地，所述仪表架包括安装臂、第一锁紧螺母以及第二锁紧螺母，所述安装臂的一端设有两锁紧板，两锁紧板连接处设有供安装芯轴的第二通孔，所述锁紧板上设置有有供第二锁紧螺母锁紧芯轴的第二螺孔。

9、进一步地，所述安装臂的另一端供安装固定套筒的第一通孔以及锁紧套筒的第一螺孔。

10、本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：

11、1.通过设计仪表架和测量转体，将百分表的检测接触对象由气缸头门线转换成测量转体，方便检测操作；

12、2.在检查深度时，测量转体向上移动，带动测量头移动达到检测目的，结构简单、紧凑，操作方便，检测效率高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气缸头门线跳动检具，用于通过检测表(3)检测气缸头门线，包括芯轴(1)，所述芯轴(1)包括连接段(11)和插入段(12)，其特征在于：还包括；

2.如权利要求1所述的一种气缸头门线跳动检具，其特征在于：所述检测表(3)为百分表，包括表体以及和表体连接的套筒(31)，所述套筒(31)内活动设置有测量杆(32)，所述测量杆(32)的端部设有测量头(33)，检测表(3)安装在芯轴(1)上时，所述测量头(33)和测量转体(2)上侧壁(a)相互垂直。

3.如权利要求2所述的一种气缸头门线跳动检具，其特征在于：所述芯轴(1)包括用于插入气缸头(01)导管内进行定位的插入段(12)和安装检测表(3)的连接段(11)，所述测量转体(2)安装在连接段(11)上。

4.如权利要求3所述的一种气缸头门线跳动检具，其特征在于：所述仪表架(4)包括安装臂(41)、第一锁紧螺母(42)以及第二锁紧螺母(43)，所述安装臂(41)的一端设有两锁紧板(411)，两锁紧板(411)连接处设有供安装芯轴(1)的第二通孔(431)，所述锁紧板(411)上设置有有供第二锁紧螺母(43)锁紧芯轴(1)的第二螺孔(432)。

5.如权利要求4所述的一种气缸头门线跳动检具，其特征在于：所述安装臂(41)的另一端设有供固定套筒(31)的第一通孔(421)以及锁紧套筒(31)的第一螺孔(422)。

...

【技术特征摘要】

1.一种气缸头门线跳动检具，用于通过检测表(3)检测气缸头门线，包括芯轴(1)，所述芯轴(1)包括连接段(11)和插入段(12)，其特征在于：还包括；

2.如权利要求1所述的一种气缸头门线跳动检具，其特征在于：所述检测表(3)为百分表，包括表体以及和表体连接的套筒(31)，所述套筒(31)内活动设置有测量杆(32)，所述测量杆(32)的端部设有测量头(33)，检测表(3)安装在芯轴(1)上时，所述测量头(33)和测量转体(2)上侧壁(a)相互垂直。

3.如权利要求2所述的一种气缸头门线跳动检具，其特征在于：所述芯轴(1)包括用于插入气缸头(01)导管内进行定位的插入段(12)和安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶冶，
申请(专利权)人：重庆耐德摩托车零件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：