一种多功能安全警示路障制造技术

本技术涉及公路工程领域，公开了一种多功能安全警示路障，包括路障底座，路障底座的前后两端均固定连接着斜坡板，路障底座前端设置有防撞铁板，防撞铁板的后端与弹性缓冲垫的前端固定连接，弹性缓冲垫的后端与固定板的前端固定连接，固定板的后端与滑杆的顶端固定连接，滑杆活动连接有固定块，固定块的后侧上下两端固定连接着第二伸缩杆，第二伸缩杆的另一端固定连接着缓冲板。本技术中，路障底部设置有固定装置，防止被外力或恶劣环境轻易倾覆，在路障受到撞击时，路障底部的减震结构，减少了路障被外力冲击时受到的损害，路锥上方设置有操作界面和LED屏，方便夜间使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路工程，尤其涉及一种多功能安全警示路障。

技术介绍

1、随着现代交通的快速发展，交通事故也频繁发生当遇见交通事故或道路维修时，就会使用到安全警示路障，用以提醒第三方避免出现连环事故，当维修使用其作用也是如此目的就是起到安全警示作用，普通安全警示路障功能单一。

2、现有的路障大多是空心一体结构，导致路障在实际使用过程中容易受到一点外力和外部环境影响而被倾覆，且路障被撞击时所产生的冲击力，容易对路障本体产生损伤，现有路障在夜间使用时容易被恶劣环境影响视线，不具有续航能力，在夜晚不易被看到。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能安全警示路障。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能安全警示路障，包括路障底座，所述路障底座前侧设置有防撞铁板，所述防撞铁板的后侧固定连接有弹性缓冲垫，所述弹性缓冲垫的后侧固定连接有固定板，所述固定板的后侧中部固定连接在滑杆的一端，所述滑杆的另一端固定连接有滑块，所述滑杆的外侧前端滑动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多功能安全警示路障，包括路障底座(1)，其特征在于：所述路障底座(1)前侧设置有防撞铁板(2)，所述防撞铁板(2)的后侧固定连接有弹性缓冲垫(26)，所述弹性缓冲垫(26)的后侧固定连接有固定板(25)，所述固定板(25)的后侧中部固定连接在滑杆(29)的一端，所述滑杆(29)的另一端固定连接有滑块(17)，所述滑杆(29)的外侧前端滑动连接有固定块(24)，所述固定块(24)的后侧上下两端中部均固定连接有第二伸缩杆(23)，所述第二伸缩杆(23)的末端均固定连接有缓冲板(21)，所述第二伸缩杆(23)的外侧均设置有第二弹簧(22)，所述缓冲板(21)通过滑槽(30)滑动连接在滑...

【技术特征摘要】

1.一种多功能安全警示路障，包括路障底座(1)，其特征在于：所述路障底座(1)前侧设置有防撞铁板(2)，所述防撞铁板(2)的后侧固定连接有弹性缓冲垫(26)，所述弹性缓冲垫(26)的后侧固定连接有固定板(25)，所述固定板(25)的后侧中部固定连接在滑杆(29)的一端，所述滑杆(29)的另一端固定连接有滑块(17)，所述滑杆(29)的外侧前端滑动连接有固定块(24)，所述固定块(24)的后侧上下两端中部均固定连接有第二伸缩杆(23)，所述第二伸缩杆(23)的末端均固定连接有缓冲板(21)，所述第二伸缩杆(23)的外侧均设置有第二弹簧(22)，所述缓冲板(21)通过滑槽(30)滑动连接在滑杆(29)的外侧，所述路障底座(1)的内部设置有空槽(27)，所述缓冲板(21)通过空槽(27)滑动连接在路障底座(1)的底部，所述缓冲板(21)后侧左右两端均固定连接在第一伸缩杆(19)的一端，所述第一伸缩杆(19)的另一端均固定连接在限位板(18)的前侧左右两端，所述第一伸缩杆(19)外侧均设置有第一弹簧(20)，所述限位板(18)的内部滑动连接在滑杆(29)的外侧，所述滑杆(29)的末端固定连接着滑块(17)，所述路障底座(1)的顶端前后侧分别固定连接着第一支撑板(10)和第二支撑板(11)，所述第一支撑板(10)和第二支撑板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：武艳玲，
申请(专利权)人：武艳玲，
类型：新型
国别省市：