一种驱动电机系统噪声品质等级评价方法技术方案

本发明专利技术创造提供了一种驱动电机系统噪声品质等级评价方法，该方法包括以下步骤：获取驱动电机系统的多维噪声基础数据；所述多维噪声基础数据包括A计权声压级数据和客观心理学参量；对所述多维噪声基础数据进行降维重构，得到噪声品质数据重构矩阵；对所述噪声品质数据重构矩阵进行函数拟合，生成数据重构拟合曲线；依据所述数据重构拟合曲线，生成基于转速尺度的噪声品质等级评价标准限值曲线。本发明专利技术创造有益效果：可以改进传统声压级、声品质数据处理过程中的贡献量分析过程，改进了等级或分级评价中因权重分配方式所导致评价结果趋近于单一指标评价的负效应，进而实现多维噪声品质数据的客观综合评价。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种驱动电机系统噪声品质等级评价方法。

技术介绍

1、驱动电机系统及其所包含的电驱动总成（或称电动动力系）是电动汽车动力驱动的关键部件，其振动噪声控制与声品质问题受到越来越多的关注，并成为整车舒适性评价的重要指标。

2、对于电驱动总成nvh测试而言，常见的测试指标为被测样品的壳体振动和辐射声场声压级。其中，壳体振动依据测点布置位置，可以反映出电驱动总成电驱径向与轴向振动、电机控制器盖板、减速器输入轴、中间轴、输出轴以及总成悬置等振动响应；电驱动总成辐射噪声的测试指标主要由声功率和声压级，特别是经过加权处理的声压级可以表达人耳对某些频带的敏感程度。

3、当前，已有的授权和公开性专利文件中仍存在不足。授权专利技术专利cn 115796705b、公开专利技术专利202211166835.5和202211167519.x，阐述了电驱动总成声品质评价流程、分级流程和方法，主要依据统计方法进行贡献量计算并赋予分级评价的权重，最终得到分级评价结果。上述方案尚未对噪声品质进行数理解释，并且所设定的权重方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述客观心理学参量包括响度、尖锐度、音噪比和突出比。

3.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述获取驱动电机系统的多维噪声基础数据的步骤，包括：

4.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述A计权声压级数据通过以下步骤获得：

5.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：用于测试的驱动电机系统的数量为多个，通过对多个驱...

【技术特征摘要】

1.一种驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述客观心理学参量包括响度、尖锐度、音噪比和突出比。

3.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述获取驱动电机系统的多维噪声基础数据的步骤，包括：

4.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述a计权声压级数据通过以下步骤获得：

5.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：用于测试的驱动电机系统的数量为多个，通过对多个驱动电机系统的a计权声压级数据进行转速尺度统一，生成相同转速尺度的a计权声压级数据。

6.根据权利要求1所述的驱动电机系统噪声品质等级评价方法，其特征在于：所述对所述多维噪声基础数据进行降维重构，得到噪...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱子桢，张世晨，肖智铎，王宏策，黄炘，何鹏林，王芳，曹冬冬，孔治国，李文帅，张维，付玉成，王云，蔡志涛，季祥，韩涛，李基芳，刘勇，闫智彪，马焕胜，
申请(专利权)人：中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：