【技术实现步骤摘要】
本技术涉及综合杆，具体是一种改良型高速公路智慧综合杆。
技术介绍
1、在高速公路旁建立综合杆，用于安装路灯、交通标志、信号灯、监控以及路牌等等，高速公路上的智慧设施越来越多的安装在综合杆上。
2、但是，目前的高速公路智慧综合杆，在安装路牌时，由于综合杆上安装路牌的悬挂杆之间的间距可能因为加工的误差造成差距，或者悬挂杆之间的间距不同，造成路牌安装困难的，针对上述问题，提出了一种改良型高速公路智慧综合杆。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种改良型高速公路智慧综合杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种改良型高速公路智慧综合杆，包括综合杆本体，所述综合杆本体底端固定连接有同于安装的底板，综合杆本体侧壁设置有连接座，连接座通过螺栓固定安装对应的第一悬挂杆和第二悬挂杆，第一悬挂杆一侧设置有路牌，路牌背面通过螺栓固定连接后多个安装条，安装条上卡接有与第一悬挂杆对应的第二固定座，第二固定座内壁对称的开设有沉孔，沉孔内贯穿的设置与安装条螺纹连接的螺栓，第二固定座卡设在对应的第一悬挂杆上，第一悬挂杆另一侧设置有与第二固定座对应的第二弧形板，第二弧形板通过螺栓与第二固定座固定连接，第二悬挂杆固定连接有用于安装监控设备的安装机构。
4、作为本技术进一步的方案：所述安装机构包括第一固定座和第一弧形板，第一固定座和第一弧形板对称的设置在第二悬挂杆两侧，第一弧形板和第一固定座通过螺栓固定连接，第一固定座
5、作为本技术再进一步的方案：所述第一悬挂杆和第二悬挂杆外壁设置有防滑凸纹，第二固定座、第二弧形板、第一固定座以及第一弧形板内壁开设有与防滑凸纹相适配的凹槽。
6、作为本技术再进一步的方案：所述综合杆本体外壁按圆周固定连接有扩容槽。
7、作为本技术再进一步的方案：所述综合杆本体顶部固定安装有连接柱，连接柱顶端固定安装有通信基站，连接柱侧壁固定安装有路灯。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1.本技术通过在安装条上卡设的连接有与第一悬挂杆对应的第二固定座，调节第二固定座之间的间距，使得与第一悬挂杆之间的间距相适配，螺栓内置在第二固定座开设的沉孔中，使得第二固定座与安装条固定连接，将安装有安装条的第二固定座卡设在第一悬挂杆上，第一悬挂杆另一侧设置有与第二固定座相对应的第二弧形板，并通过螺栓将第二固定座和第二弧形板固定在第一悬挂杆上，实现第二固定座之间间距的调节，以提高安装的适应性，方便路牌的安装。
10、2.本技术中第二固定座和第二弧形板开设的凹槽与第一悬挂杆外壁的防滑凸纹的相互卡接，增加了第二固定座和第二弧形板与第一悬挂杆的接触面积，增加了第二固定座和第二弧形板安装在第一悬挂杆上的牢固和稳定，同理，第一固定座和第一弧形板内壁开设的凹槽与第二悬挂杆外壁的防滑凸纹的相互卡接，增加了第一固定座和第一弧形板与第二悬挂杆的接触面积，增加了第一固定座和第一弧形板安装在第二悬挂杆上的牢固和稳定。
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1.一种改良型高速公路智慧综合杆，包括综合杆本体(1)，其特征在于：所述综合杆本体(1)底端固定连接有同于安装的底板(2)，综合杆本体(1)侧壁设置有连接座(10)，连接座(10)通过螺栓固定安装对应的第一悬挂杆(6)和第二悬挂杆(8)，第一悬挂杆(6)一侧设置有路牌(7)，路牌(7)背面通过螺栓固定连接后多个安装条(17)，安装条(17)上卡接有与第一悬挂杆(6)对应的第二固定座(18)，第二固定座(18)内壁对称的开设有沉孔(20)，沉孔(20)内贯穿的设置与安装条(17)螺纹连接的螺栓，第二固定座(18)卡设在对应的第一悬挂杆(6)上，第一悬挂杆(6)另一侧设置有与第二固定座(18)对应的第二弧形板(19)，第二弧形板(19)通过螺栓与第二固定座(18)固定连接，第二悬挂杆(8)固定连接有用于安装监控设备的安装机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种改良型高速公路智慧综合杆，其特征在于：所述安装机构(11)包括第一固定座(13)和第一弧形板(12)，第一固定座(13)和第一弧形板(12)对称的设置在第二悬挂杆(8)两侧，第一弧形板(12)和第一固定座(13)
3.根据权利要求1所述的一种改良型高速公路智慧综合杆，其特征在于：所述第一悬挂杆(6)和第二悬挂杆(8)外壁设置有防滑凸纹(15)，第二固定座(18)、第二弧形板(19)、第一固定座(13)以及第一弧形板(12)内壁开设有与防滑凸纹(15)相适配的凹槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种改良型高速公路智慧综合杆，其特征在于：所述综合杆本体(1)外壁按圆周固定连接有扩容槽(9)。
5.根据权利要求1所述的一种改良型高速公路智慧综合杆，其特征在于：所述综合杆本体(1)顶部固定安装有连接柱(3)，连接柱(3)顶端固定安装有通信基站(4)，连接柱(3)侧壁固定安装有路灯(5)。
...【技术特征摘要】
1.一种改良型高速公路智慧综合杆，包括综合杆本体(1)，其特征在于：所述综合杆本体(1)底端固定连接有同于安装的底板(2)，综合杆本体(1)侧壁设置有连接座(10)，连接座(10)通过螺栓固定安装对应的第一悬挂杆(6)和第二悬挂杆(8)，第一悬挂杆(6)一侧设置有路牌(7)，路牌(7)背面通过螺栓固定连接后多个安装条(17)，安装条(17)上卡接有与第一悬挂杆(6)对应的第二固定座(18)，第二固定座(18)内壁对称的开设有沉孔(20)，沉孔(20)内贯穿的设置与安装条(17)螺纹连接的螺栓，第二固定座(18)卡设在对应的第一悬挂杆(6)上，第一悬挂杆(6)另一侧设置有与第二固定座(18)对应的第二弧形板(19)，第二弧形板(19)通过螺栓与第二固定座(18)固定连接，第二悬挂杆(8)固定连接有用于安装监控设备的安装机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种改良型高速公路智慧综合杆，其特征在于：所述安装机构(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱暾，
申请(专利权)人：辽宁艾特斯智能交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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