一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架及其制造方法技术

本发明专利技术提供的一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架及其制造方法属于空气弹簧技术领域，克服了现有空气弹簧皮囊早期老化、易爆裂的缺陷，包括本体，其特征在于：所述的本体整体呈薄壁圆柱状，所述本体的轴向两端设有径向向外垂直凸出的凸缘，所述的凸缘与本体的筒壁之间设有延展连接的R角，所述本体的筒壁内外设有平整光滑的表面，所述本体的内筒壁上设有防滑环槽，本发明专利技术产品设有直筒状薄壁圆柱，提高了整体空气弹簧产品的质量，防滑环槽，防止了皮囊在外骨架内的滑动，进一步提高了皮囊的作用效果；薄壁上设有光滑的内孔面，可通过冷挤和冲压加工成型，减少了材料的消耗，提高了材料的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于空气弹簧，特别涉及一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架及其制造方法。

技术介绍

1、空气弹簧中有气囊，气囊在汽车上使用时，气囊中承受很大的压力，如果不对其进行增强性保护，会导致早期老化或爆裂风险，使用寿命大大缩减，不仅需要提高成本进行配件的更换，更换修理时操作还很麻烦，如何从设计上更加合理，提高产品的刚性和韧性，提高产品的预期寿命，减少使用时的麻烦，这是我们当前急需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是：提供一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

2、本专利技术的另一目的是：提供一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架的制造方法，加工出上述产品，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

3、根据上述目的，本专利技术的基本技术方案为：一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架，包括本体，其特征在于：所述的本体整体呈薄壁圆柱状，所述本体的轴向两端设有径向向外垂直凸出的凸缘，所述的凸缘与本体的筒壁之间设有延展连接的r角，所述本体的筒壁内外设有平整光滑的表面，所述本体的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架，包括本体(1)，其特征在于：所述的本体(1)整体呈薄壁圆柱状，所述本体(1)的轴向两端设有径向向外垂直凸出的凸缘(2)，所述的凸缘(2)与本体(1)的筒壁之间设有延展连接的R角(3)，所述本体(1)的筒壁内外设有平整光滑的表面，所述本体(1)的内筒壁上设有防滑环槽(4)。

2.根据权利要求1所述的乘用车空气弹簧皮囊外骨架，其特征在于：所述的防滑环槽(4)为正三角状垂直环槽，所述的环槽之间紧密相连，紧密相连的环槽之间设有R角(3)连接面。

3.根据权利要求1所述的乘用车空气弹簧皮囊外骨架，其特征在于：所述的防滑环槽(4)设置的初位置...

【技术特征摘要】

1.一种乘用车空气弹簧皮囊外骨架，包括本体(1)，其特征在于：所述的本体(1)整体呈薄壁圆柱状，所述本体(1)的轴向两端设有径向向外垂直凸出的凸缘(2)，所述的凸缘(2)与本体(1)的筒壁之间设有延展连接的r角(3)，所述本体(1)的筒壁内外设有平整光滑的表面，所述本体(1)的内筒壁上设有防滑环槽(4)。

2.根据权利要求1所述的乘用车空气弹簧皮囊外骨架，其特征在于：所述的防滑环槽(4)为正三角状垂直环槽，所述的环槽之间紧密相连，紧密相连的环槽之间设有r角(3)连接面。

3.根据权利要求1所述的乘用车空气弹簧皮囊外骨架，其特征在于：所述的防滑环槽(4)设置的初位置为本体(1)的一端离边部一段距离，所述的防滑环槽(4)为连续设置在一起，所述防滑环槽(4)的整体设置长度为所述本体(1)长度的1/3-1/5。

4.根据权利要求1所述的乘用...

【专利技术属性】
技术研发人员：余寰，张先锋，王刚，李光锋，
申请(专利权)人：安徽红桥金属制造有限公司，
类型：发明
国别省市：