【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无人机转运，特别涉及一种无人机多用途储运装置及方法。
技术介绍
1、目前，国内外中近程固定翼无人机的转场运输，通常采用将无人机机翼、尾撑、平尾等部件拆除后，固定在一个改装的箱体进行运输。首先，需要人工将机翼、尾撑、平尾等部件拆卸，并逐个搬运至箱体内固定，再借助起吊机构将机体吊至托架上固定，通过人工操作来实现无人机的拆卸打包/恢复安装。
2、上述无人机转运方式，需要专门安排吊车和大量人工参与托举等工作，也无法实现无人机短距运输，不仅机械化程度不高，效率低下，浪费人力物力，操作不安全，而且需要配备专门的存储箱体，无法满足科研试飞频繁转场、灵活设点的要求，无法实现战场/任务区域快速机动部署的目标。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是克服现有技术的不足，提供了一种无人机多用途储运装置及方法，提高中近程固定翼无人机快速响应能力，实现无人机拆装、转运敏捷，不依赖专用箱体灵活存储，有效降低了无人机在科研试飞期间频繁转场、短距转运、无人机维修等方面的人力、物力、时间的投入。<...
【技术保护点】
1.一种无人机多用途储运装置，其特征在于，所述装置包括机身转运车、机翼组件转运车、储物架、锁紧机构；
2.如权利要求1所说的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述机身转运车包括机身前托架、机身后托架、起落架限位器、机身举升机构、折叠把手、运载底盘和牵引杆；
3.如权利要求2所述的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述运载底盘上还设置有储物箱方便存放柔性绑带。
4.如权利要求1所述的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述机翼组件转运车，包括机翼前托架、机翼后托架、蝶形锁扣、前活动架、后活动架、尾撑后托架、尾撑中托架、尾撑前固定座、平尾
【技术特征摘要】
1.一种无人机多用途储运装置，其特征在于，所述装置包括机身转运车、机翼组件转运车、储物架、锁紧机构；
2.如权利要求1所说的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述机身转运车包括机身前托架、机身后托架、起落架限位器、机身举升机构、折叠把手、运载底盘和牵引杆；
3.如权利要求2所述的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述运载底盘上还设置有储物箱方便存放柔性绑带。
4.如权利要求1所述的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述机翼组件转运车，包括机翼前托架、机翼后托架、蝶形锁扣、前活动架、后活动架、尾撑后托架、尾撑中托架、尾撑前固定座、平尾储运箱；
5.如权利要求4所述的无人机多用途储运装置，其特征在于，所述机翼组件转运车还包括2个拓展支腿，所述拓展支腿设置在转运车底座的2个角部，对所述机翼组件转运...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玮，李彦彪，方帆，邴桂强，耿贺欣，訾宝，
申请(专利权)人：航天时代飞鸿技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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