【技术实现步骤摘要】
本申请涉及工程机械，具体涉及一种车辆供暖系统、方法及工程车辆。
技术介绍
1、对于混合动力的工程车辆，在气温较低的工况下，驾驶室内存在供暖需求，同时工程车辆中的动力电池也存在供暖需求，动力电池需要维持在适宜的工作温度范围内。相关技术中，对于混合动力的工程车辆，在行驶工况下，若需要同时对驾驶室和动力电池进行供暖，发动机输出的热水会经过ptc(本文称加热器)和供暖水泵，其热量可以用于满足驾驶室和动力电池的供暖需求，在此过程中，如果开启供暖水泵，那么供暖水泵与发动机水泵同时开启会消耗大量能量，如果关闭供暖水泵，那么供暖水泵会对冷却液造成阻力，影响冷却液流量。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本申请的实施例提供了一种车辆供暖系统、方法及工程车辆，其可以在工程车辆处于行驶工况下，既可以减少能量损耗，也可以避免冷却液受到供暖水泵的阻力影响。
2、第一方面，本申请的实施例提供了一种车辆供暖系统，包括：
3、发动机组件；
4、电池换热器；
5、驾驶室
【技术保护点】
1.一种车辆供暖系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述车辆供暖系统还包括：
3.根据权利要求1所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述车辆供暖系统还包括：
4.根据权利要求3所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述车辆供暖系统还包括：
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述电池换热器(120)和所述驾驶室换热器(130)并联设置；所述车辆供暖系统还包括：
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述发动机组件(110)包括
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【技术特征摘要】
1.一种车辆供暖系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述车辆供暖系统还包括：
3.根据权利要求1所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述车辆供暖系统还包括：
4.根据权利要求3所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述车辆供暖系统还包括：
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述电池换热器(120)和所述驾驶室换热器(130)并联设置；所述车辆供暖系统还包括：
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆供暖系统，其特征在于，所述发...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁好玉，范明安，王明亮，于松林，冯白芳，付江华，
申请(专利权)人：三一专用汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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