SS型WPT系统的双功率输出参数设计方法及充电控制方法技术方案

本发明专利技术涉及无线充电技术领域，具体公开了一种SS型WPT系统的双功率输出参数设计方法及充电控制方法，利用SS型拓扑结构的特点，在保持两个频率上的零相位角的同时，在同一SS无线电能传输系统中实现了f<subgt;1</subgt;(20kHz)和f<subgt;2</subgt;(85kHz)的恒定电压输出，系统在f<subgt;1</subgt;(20kHz)和f<subgt;2</subgt;(85kHz)下的输出功率分别对应于P<subgt;out1</subgt;(22kW)和P<subgt;out2</subgt;(1kW)。并提供了在同一无线充电系统中，通过调整系统频率，实现f<subgt;1</subgt;(20kHz)附近的高功率输出和f<subgt;2</subgt;(85kHz)附近的低功率输出的无线充电控制方法。本发明专利技术为双频段无线充电提供了一种简单可行的方式，提高了港口岸电无线充电系统的互操作性，提高了系统兼容性，减小了无线充电系统设备尺寸，使船舶无线充电更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无线充电，尤其涉及ss型wpt系统的双功率输出参数设计方法及充电控制方法。

技术介绍

1、无线电能传输(wpt)技术可以实现电能从电网或电池以非接触的方式传输至用电设备，因其具有便捷、灵活、安全、高效等优点，解决了传统电气接触供电方式下的诸多问题，得到了国内外专家学者的广泛关注和研究。无线电能传输系统在为电动汽车、消费电子产品、工业现场设备、水下设备和植入式医疗设备等广泛应用提供电力方面具有许多优势。其非接触式电力传输具有安全、可靠、整洁、美观、方便等优点。

2、随着电动船舶越来越多，电动船舶的充电需求也随之增高。目前电动船舶的充电方式都是有线充电，这种充电方式受制于天气，经济成本和人力成本大，且接口处容易锈蚀老化，线缆也有破损的风险，会产生极大的安全隐患。而无线充电系统则不存在上述安全隐患，为电动船舶的充电提供了更便捷更安全的选择。然而现有的无线充电装置大多只能输出单一功率，而不同的电动船舶具有不同的功率水平，当不同大小的船舶靠岸，要求不同的功率等级充电，那么就需要不同的无线充电装置，会提高成本而且会降低充电的便利性。现如今常见本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.SS型WPT系统的双功率输出参数设计方法，该SS型WPT系统包括发射端和接收端，所述发射端包括顺序连接的直流电源Udc、高频逆变器、原边补偿电容C1、发射线圈L1，所述接收端包括顺序连接的接收线圈L2、副边补偿电容C2、整流器、滤波电容Cd和负载RL，其特征在于，该双功率输出参数设计方法具体包括步骤：

2.根据权利要求1所述的SS型WPT系统的双功率输出参数设计方法，其特征在于，在所述步骤S1中，确定系统参数具体为：

3.根据权利要求2所述的SS型WPT系统的双功率输出参数设计方法，其特征在于，在所述步骤S2中，根据以下公式确定Req1和Req2：

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【技术特征摘要】

1.ss型wpt系统的双功率输出参数设计方法，该ss型wpt系统包括发射端和接收端，所述发射端包括顺序连接的直流电源udc、高频逆变器、原边补偿电容c1、发射线圈l1，所述接收端包括顺序连接的接收线圈l2、副边补偿电容c2、整流器、滤波电容cd和负载rl，其特征在于，该双功率输出参数设计方法具体包括步骤：

2.根据权利要求1所述的ss型wpt系统的双功率输出参数设计方法，其特征在于，在所述步骤s1中，确定系统参数具体为：

3.根据权利要求2所述的ss型wpt系统的双功率输出参数设计方法，其特征在于，在所述步骤s2中，根据以下公式确定req1和req2：

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑新龙，张磊，胡凯，乐彦杰，孙璐，沈琦，
申请(专利权)人：浙江舟山海洋输电研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：

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