一种汽车配件的外圆磨削装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车配件的外圆磨削装置，属于汽车配件加工技术领域，包括磨削工作台，磨削工作台的底面四个角端部位分别固定连接有底座，且磨削工作台的左侧壁上固定连接有控制器，磨削工作台的后方设有集料箱，磨削工作台的顶面设有物料给进机构，且物料给进机构包括导料管、固定座、丝杆、第一驱动电机、活动块和推料棒，导料管通过两侧的支撑板固定连接在磨削工作台的顶面上，且固定座固定连接在磨削工作台的顶面并位于导料管的下方，丝杆通过左右两端的转动杆活动连接在固定座的顶面内，通过设置的物料给进机构、磨削机构和夹紧机构之间配合使用，与人工打磨机方式相比较而言，不仅省时省力降低了劳动强度，且大大地提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件加工，特别涉及一种汽车配件的外圆磨削装置。

技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车发动机的导管在生产制造过后，需要对导管的外圆周面进行打磨，以方便导管进行安装，目前，对于导管的打磨都是利用无心磨床实现的，将导管放入无心磨床上，由两个砂轮进行磨削。但是，这种现有的对导管的打磨方式在对导管外圆加工时，需要人工手动将导管放置在两个砂轮之间，并不断地旋转导管来使砂轮对导管外圆抛光，操作起来不仅比较繁琐，且增加了工作人员的劳动强度，同时，该人工打磨方式比较费时费力，并降低了工作效率。

技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种汽车配件的外圆磨削装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：

3、一种汽车配件的外圆磨削装置，包括磨削工作台，所述磨削工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件的外圆磨削装置，包括磨削工作台（1），其特征在于：所述磨削工作台（1）的底面四个角端部位分别固定连接有底座（2），且磨削工作台（1）的左侧壁上固定连接有控制器（3），所述磨削工作台（1）的后方设有集料箱（4），所述磨削工作台（1）的顶面设有物料给进机构（5），且物料给进机构（5）包括导料管（10）、固定座（13）、丝杆（14）、第一驱动电机（16）、活动块（17）和推料棒（21），所述导料管（10）通过两侧的支撑板（12）固定连接在磨削工作台（1）的顶面上，且固定座（13）固定连接在磨削工作台（1）的顶面并位于导料管（10）的下方，所述丝杆（14）通过左右两端的转动杆（1...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件的外圆磨削装置，包括磨削工作台（1），其特征在于：所述磨削工作台（1）的底面四个角端部位分别固定连接有底座（2），且磨削工作台（1）的左侧壁上固定连接有控制器（3），所述磨削工作台（1）的后方设有集料箱（4），所述磨削工作台（1）的顶面设有物料给进机构（5），且物料给进机构（5）包括导料管（10）、固定座（13）、丝杆（14）、第一驱动电机（16）、活动块（17）和推料棒（21），所述导料管（10）通过两侧的支撑板（12）固定连接在磨削工作台（1）的顶面上，且固定座（13）固定连接在磨削工作台（1）的顶面并位于导料管（10）的下方，所述丝杆（14）通过左右两端的转动杆（15）活动连接在固定座（13）的顶面内，且第一驱动电机（16）固定连接在固定座（13）的右侧壁上，所述第一驱动电机（16）的输出端与转动杆（15）固定连接，所述活动块（17）活动连接在丝杆（14）上，且推料棒（21）通过底端的连接杆（20）固定连接在活动块（17）的顶面上并位于导料管（10）中，所述导料管（10）的管内设有导管管件（6），所述导料管（10）的前端并位于磨削工作台（1）的顶面还设有磨削机构（7），所述磨削机构（7）包括电机机座（9）、磨削座（26）、转动轴承（28）、磨削套管（29）、第一皮带轮（30）、第二驱动电机（31）和第二皮带轮（32），所述磨削座（26）固定连接在磨削工作台（1）的顶面并位于导料管（10）的前方，且转动轴承（28）固定连接在磨削座（26）的两侧内，所述磨削套管（29）固定连接在对称的转动轴承（28）的轴中，且第一皮带轮（30）固定连接在磨削套管（29）的外部，所述电机机座（9）固定连接在磨削工作台（1）的顶面并位于磨削座（26）的一侧方，且第二驱动电机（31）固定连接在电机机座（9）的顶面，所述第二皮带轮（32）固定连接在第二驱动电机（31）的输出端上，且第二皮带轮（32）和第一皮带轮（30）之间活动连接有张紧皮带（33），所述磨削套管（29）的内部还设有一组上下对称的夹紧机构（8），所述夹紧机构（8）包括固定筒（34）、压缩弹簧（36）、挡板（37）和磨削石（39），所述固定筒（34）固定连接在磨削套管（29）的内部上下端，且压缩弹簧（36）固定连接在固定筒（34）的筒内，所述挡板（37）固定连接在压缩弹簧（36）的前端，且磨削石（39）通过外壁上的抵紧杆（38）固定连接在挡板（37）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的外圆磨削装置，其特征在于：所述导料管（10）的顶面开设有放料口（11），且导料管（10）的两侧侧壁上分别固定安装有一组对称的支撑板（12），所述支撑板（12）固定安装在磨削工作台（1）的顶面上，所述导料管（10）的底面还开设有一道导向槽（22）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件的外圆磨削装置，其特征在于：所述固定座（13）固定安装在磨削工作台（1）的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国荣，
申请(专利权)人：南通西奥电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：