【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气压缩机，尤其涉及一种新内进气静音空气无油压缩机。
技术介绍
1、目前市场上的制氧机用无油空气压缩机主要分为两种，一种无油空气压缩机由于连杆部件、偏心轮、转子轴承、偏心轮轴承均裸露与大气相通，当无油空气压缩机在工作时，连杆部件、偏心轮、转子轴承、偏心轮轴承高速旋转，因此，产生的噪声相对很大；另一种无油空气压缩机是将壳体封闭，将连杆部件、偏心轮、转子轴承、偏心轮轴承包裹进无油空气压缩机内部，其噪声减小了，但此种结构无法设置风叶，故运转温度较高，同时也导致无油空气压缩机温度系数大幅下降，无油空气压缩机工作效率低的问题。
2、综上，现有的无油空气压缩机在工作时存在噪声相对很大以及散热不好的缺陷。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术提供一种新内进气静音空气无油压缩机，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
2、根据本专利技术的第一方面，提供了一种新内进气静音空气无油压缩机，包括：第一传动压缩工作组件、第二传动压缩工作组件和驱动组件；
3、驱动组件固定设置在第一传动压缩工作组件和第二传动压缩工作组件之间，驱动组件两端的输出轴分别插装在第一传动压缩工作组件和第二传动压缩工作组件上，且第一传动压缩工作组件和第二传动压缩工作组件相互对称设置且结构相同；
4、第一传动压缩工作组件包括第一缸体、第一挡盖、第一密封轴承、第一传动压缩机构、第一风叶和第二密封轴承；
5、第一缸体的下端的左右两侧分别具有第一开口和第一通孔，第一挡
6、可选地，第一挡盖与第一缸体之间为一体式铸造成型设置。
7、可选地，第一挡盖可拆卸的设置在第一缸体下端的内部，且第一挡盖与第一缸体之间的连接处设有第二密封圈。
8、可选地，第一挡盖具有上部分和下部分，第一挡盖的上部分与第一缸体之间为一体式铸造成型设置，第一挡盖的下部分可拆卸的设置在第一缸体下端的内部，且第一挡盖与第一缸体之间的连接处设有第三密封圈。
9、可选地，第一传动压缩机构包括第一传动组件和第一压缩组件；
10、第一传动组件固定设置在第一压缩组件的下方，驱动组件一端的输出轴上套装有第一传动组件的传动端；
11、第一传动组件包括第一连杆组件、第三密封轴承和偏心轮组件；
12、偏心轮组件套装在驱动组件一端的输出轴上，第三密封轴承套装在偏心轮组件上，第一连杆组件下端通过安装口套装在第三密封轴承上，偏心轮组件位于第一连杆组件的左侧或右侧安装，第一连杆组件的上端与第一压缩组件的第一活塞固定连接，第一缸体的内侧壁、第一挡盖的内侧壁、第一密封轴承、第一连杆组件与第二密封轴承之间形成进气密封腔室a；
13、第一压缩组件还包括第一阀板组件；
14、第一阀板组件固定设置在第一缸体的上端，以使第一缸体的内侧壁与第一阀板组件的上端面之间形成排气密封腔室b，第一活塞可拆卸的设置在第一连杆组件的上端，第一活塞位于第一阀板组件的下方，以使第一缸体的内侧壁、第一阀板组件的下端面与第一活塞之间形成密封腔室c，第一阀板组件的上端面上开设有第一排气口，第一活塞和第一连杆组件的上端开设有贯穿的第二进气口。
15、可选地，第一连杆组件的安装口的上方设有倒l型切槽，倒l型切槽与安装口连通，第一连杆组件的侧面设有第一螺钉安装孔，第一螺钉安装孔与安装口连通端的倒l型切槽垂直设置，且第一螺钉安装孔与倒l型切槽连通，偏心轮组件套装在第三密封轴承上并通过螺钉旋拧固定在第一螺钉安装孔上以固定第三密封轴承。
16、可选地，第一连杆组件的安装口的下方设有竖直切槽，竖直切槽与安装口连通，第一连杆组件的侧面设有第二螺钉安装孔，第二螺钉安装孔与竖直切槽垂直设置，且第二螺钉安装孔与竖直切槽连通，偏心轮组件套装在第三密封轴承上并通过螺钉旋拧固定在第二螺钉安装孔上以固定第三密封轴承。
17、可选地，偏心轮组件与第三密封轴承之间通过热装或冷装的方式将偏心轮组件通过安装口套装在第三密封轴承上。
18、可选地，偏心轮组件上设有与驱动组件一端的输出轴垂直设置的第三螺钉安装孔，偏心轮组件套装在驱动组件一端的输出轴上并通过螺钉旋拧固定在第三螺钉安装孔上以将偏心轮组件紧定在驱动组件上，第三螺钉安装孔的轴线与第二进气口的轴线同轴。
19、可选地，第一活塞与第一连杆组件之间的连接处设有第五密封圈。
20、可选地，偏心轮组件的侧面上设有定位台阶，定位台阶与第二通孔对应设置。
21、可选地，驱动组件一端的输出轴包括第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴的一端设有外螺纹，第二输出轴的一端设有内螺纹，第一输出轴与第二输出轴之间通过外螺纹旋拧在内螺纹上以固定连接，第一传动组件的传动端套装在第二输出轴上，第二输出轴穿过第一通孔，第一输出轴穿过第二通孔，第一输出轴与第二输出轴的连接处位于安装腔内。
22、可选地，新内进气静音空气无油压缩机还包括进气连接管和排气连接管，
23、第一传动压缩工作组件和第二传动压缩工作组件均设有进气通路和排气通路，且进气通路与与其对应的进气密封腔室a连通，排气通路与与其对应的排气密封腔室b连通，第一传动压缩工作组件与第二传动压缩工作组件之间通过进气连接管安装在进气通路上，第一传动压缩工作组件与第二传动压缩工作组件之间通过排气连接管安装在排气通路上。
24、可选地，进气连接管和排气连接管的结构相同；
25、进气连接管包括直线型进气连接管和三通型进气连接管，直线型进气连接管一端的内径尺寸小于直线型进气连接管的另一端的内径尺寸，直线型进气连接管一端可拆卸的设置在第一传动压缩工作组件的进气通路上，三通型进气连接管中的一个管路插装在直线型进气连接管的另一端，且三通型进气连接管中的一个管路沿直线型进气连接管的另一端轴向滑动和绕自身轴线旋转，以及与三通型进气连接管中的一个管路相对设置的三通型进气连接管中的另一个管路可拆卸的设置在第二传动压缩工作组件的进气通路上。
26、可选地，直线型进气连接管的另一端与三通型进气连接管中的一个管路之间设有第七密封圈。
27、可选地，第一缸体包括上缸体、下壳体和气缸；
28、第一缸体包括上缸体、下壳体和气缸；
29、气缸的下端固定设置在下本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，包括：第一传动压缩工作组件(10)、第二传动压缩工作组件(20)和驱动组件(30)；
2.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一挡盖(12)与所述第一缸体(11)之间为一体式铸造成型设置。
3.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一挡盖(12)可拆卸的设置在所述第一缸体(11)下端的内部，且所述第一挡盖(12)与所述第一缸体(11)之间的连接处设有第二密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一挡盖(12)具有上部分和下部分，所述第一挡盖(12)的所述上部分与所述第一缸体(11)之间为一体式铸造成型设置，所述第一挡盖(12)的所述下部分可拆卸的设置在所述第一缸体(11)下端的内部，且所述第一挡盖(12)与所述第一缸体(11)之间的连接处设有第三密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一传动压缩机构(14)包括第一传动组件(140)和第
6.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一连杆组件(1400)的所述安装口的上方设有倒L型切槽，所述倒L型切槽与所述安装口连通，所述第一连杆组件(1400)的侧面设有第一螺钉安装孔，所述第一螺钉安装孔与所述安装口连通端的倒L型切槽垂直设置，且所述第一螺钉安装孔与所述倒L型切槽连通，所述偏心轮组件(1402)套装在所述第三密封轴承(1401)上并通过螺钉旋拧固定在所述第一螺钉安装孔上以固定所述第三密封轴承(1401)。
7.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一连杆组件(1400)的所述安装口的下方设有竖直切槽，所述竖直切槽与所述安装口连通，所述第一连杆组件(1400)的侧面设有第二螺钉安装孔，所述第二螺钉安装孔与所述竖直切槽垂直设置，且所述第二螺钉安装孔与所述竖直切槽连通，所述偏心轮组件(1402)套装在所述第三密封轴承(1401)上并通过螺钉旋拧固定在所述第二螺钉安装孔上以固定所述第三密封轴承(1401)。
8.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述偏心轮组件(1402)与所述第三密封轴承(1401)之间通过热装或冷装的方式将所述偏心轮组件(1402)通过所述安装口套装在所述第三密封轴承(1401)上。
9.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述偏心轮组件(1402)上设有与所述驱动组件(30)一端的输出轴垂直设置的第三螺钉安装孔，所述偏心轮组件(1402)套装在所述驱动组件(30)一端的输出轴上并通过螺钉旋拧固定在所述第三螺钉安装孔上以将所述偏心轮组件(1402)紧定在所述驱动组件(30)上，所述第三螺钉安装孔的轴线与所述第二进气口的轴线同轴。
10.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一活塞(1411)与所述第一连杆组件(1400)之间的连接处设有第五密封圈。
11.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述偏心轮组件(1402)的侧面上设有定位台阶，所述定位台阶与所述第二通孔对应设置。
12.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述驱动组件(30)一端的输出轴包括第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴的一端设有外螺纹，所述第二输出轴的一端设有内螺纹，所述第一输出轴与所述第二输出轴之间通过所述外螺纹旋拧在所述内螺纹上以固定连接，所述第一传动组件(140)的传动端套装在所述第二输出轴上，所述第二输出轴穿过所述第一通孔，所述第一输出轴穿过所述第二通孔，所述第一输出轴与所述第二输出轴的连接处位于所述安装腔内。
13.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述新内进气静音空气无油压缩机还包括进气连接管(40)和排气连接管(50)，
14.根据权利要求13所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述进气连接管(40)和所述排气连接管(50)的结构相同；
15.根据权利要求14所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述直线型进气连接管(41)的另一端与所述三通型进气连接管(42)中的一个管路之间设有第七密封圈。
16.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一缸体(11)包括上缸体(110)、下壳体(111)和...
【技术特征摘要】
1.一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，包括：第一传动压缩工作组件(10)、第二传动压缩工作组件(20)和驱动组件(30)；
2.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一挡盖(12)与所述第一缸体(11)之间为一体式铸造成型设置。
3.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一挡盖(12)可拆卸的设置在所述第一缸体(11)下端的内部，且所述第一挡盖(12)与所述第一缸体(11)之间的连接处设有第二密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一挡盖(12)具有上部分和下部分，所述第一挡盖(12)的所述上部分与所述第一缸体(11)之间为一体式铸造成型设置，所述第一挡盖(12)的所述下部分可拆卸的设置在所述第一缸体(11)下端的内部，且所述第一挡盖(12)与所述第一缸体(11)之间的连接处设有第三密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一传动压缩机构(14)包括第一传动组件(140)和第一压缩组件(141)；
6.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一连杆组件(1400)的所述安装口的上方设有倒l型切槽，所述倒l型切槽与所述安装口连通，所述第一连杆组件(1400)的侧面设有第一螺钉安装孔，所述第一螺钉安装孔与所述安装口连通端的倒l型切槽垂直设置，且所述第一螺钉安装孔与所述倒l型切槽连通，所述偏心轮组件(1402)套装在所述第三密封轴承(1401)上并通过螺钉旋拧固定在所述第一螺钉安装孔上以固定所述第三密封轴承(1401)。
7.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述第一连杆组件(1400)的所述安装口的下方设有竖直切槽，所述竖直切槽与所述安装口连通，所述第一连杆组件(1400)的侧面设有第二螺钉安装孔，所述第二螺钉安装孔与所述竖直切槽垂直设置，且所述第二螺钉安装孔与所述竖直切槽连通，所述偏心轮组件(1402)套装在所述第三密封轴承(1401)上并通过螺钉旋拧固定在所述第二螺钉安装孔上以固定所述第三密封轴承(1401)。
8.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述偏心轮组件(1402)与所述第三密封轴承(1401)之间通过热装或冷装的方式将所述偏心轮组件(1402)通过所述安装口套装在所述第三密封轴承(1401)上。
9.根据权利要求5所述的一种新内进气静音空气无油压缩机，其特征在于，所述偏心轮组件(1402)上设有与所述驱动组件(30)一端的输出轴垂直设置的第三螺钉安装孔，所述偏心轮组件(1402)套装在所述驱动组件(30)一端的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，张小辉，沈格，林荣刚，
申请(专利权)人：丹阳市创锐机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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