【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加热器，尤其涉及一种加热器的一体式压铸结构。
技术介绍
1、现有的加热器设置有流道用于进行热交换的流道，但是当采用大块板材作为流道板和隔板并将其密封组装，进而增加热交换器的换热面积时，由于加热器的结构复杂，对流道板、隔板之间的密封要求较高，在产品组装阶段，当对层叠交替布置的流道板、隔板进行组装时，容易发生流道板与隔板错位而组装不到位导致热交换器产品漏水的问题，装配效果不佳。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种加热器的一体式压铸结构。
2、本技术提出的一种加热器的一体式压铸结构，包括铸件本体，铸件本体上成型出第一槽体，第一槽体的内底壁上成型有用于将第一槽体分隔成第一流道和第二流道的第一突出部，铸件本体上具有贯穿第一槽体槽壁的进水口和出水口，且第一流道和第二流道的进口端均与进水口连通，第一流道和第二流道的出口端均与出水口连通。
3、优选地，铸件本体上还成型有与第一流道毗邻的第三槽体。
4、优选地，第一槽体内还具有将第二流道路径延长的第二突出部。
5、优选地，第一槽体的内底壁上还成型有第三突出部，且第三突出部位于第一流道内以将第一流道分隔成两组支路。
6、优选地，第一流道中的其一支路毗邻第三槽体。
7、优选地，铸件本体上还成型有贯穿第一槽体底壁并分别延伸至第一突出部、第二突出部、第三突出部内的多个第二槽体。
8、优选地，第一突出部、第二突出部和第三突出部的高度均大于
9、本技术中所提出的一体式压铸结构，通过与铸件本体一体压铸成型的第一突出部、第二突出部分隔成第一流道和第二流道，使得加热器在组装时的密封性能更好，另外第一突出部和第二突出部内开设的第二槽体可用于装配加热件，装配在第一突出部内的加热件能够同时对流经第一流道和第二流道内的流体进行加热，提高加热效率。
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1.一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，包括铸件本体(1)，铸件本体(1)上成型出第一槽体(2)，第一槽体(2)的内底壁上成型有用于将第一槽体(2)分隔成第一流道(21)和第二流道(22)的第一突出部(3)，铸件本体(1)上具有贯穿第一槽体(2)槽壁的进水口和出水口，且第一流道(21)和第二流道(22)的进口端均与进水口连通，第一流道(21)和第二流道(22)的出口端均与出水口连通。
2.根据权利要求1所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，铸件本体(1)上还成型有与第一流道(21)毗邻的第三槽体(12)。
3.根据权利要求2所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，第一槽体(2)内还具有将第二流道(22)路径延长的第二突出部(4)。
4.根据权利要求3所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，第一槽体(2)的内底壁上还成型有第三突出部(5)，且第三突出部(5)位于第一流道(21)内以将第一流道(21)分隔成两组支路。
5.根据权利要求4所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，第一流道(21)中的其一支路毗邻
6.根据权利要求4所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，铸件本体(1)上还成型有贯穿第一槽体(2)底壁并分别延伸至第一突出部(3)、第二突出部(4)、第三突出部(5)内的多个第二槽体(11)。
7.根据权利要求6所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，第一突出部(3)、第二突出部(4)和第三突出部(5)的高度均大于铸件本体(1)的高度。
...【技术特征摘要】
1.一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，包括铸件本体(1)，铸件本体(1)上成型出第一槽体(2)，第一槽体(2)的内底壁上成型有用于将第一槽体(2)分隔成第一流道(21)和第二流道(22)的第一突出部(3)，铸件本体(1)上具有贯穿第一槽体(2)槽壁的进水口和出水口，且第一流道(21)和第二流道(22)的进口端均与进水口连通，第一流道(21)和第二流道(22)的出口端均与出水口连通。
2.根据权利要求1所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，铸件本体(1)上还成型有与第一流道(21)毗邻的第三槽体(12)。
3.根据权利要求2所述的一种加热器的一体式压铸结构，其特征在于，第一槽体(2)内还具有将第二流道(22)路径延长的第二突出部(4)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈永良，杨峰，陈爽，殷园，黄灿，郭晓康，
申请(专利权)人：宁国昊成汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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