【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种密封结构加工方法，涉及一种调节器组件硬密封结构、调节器组件及其加工方法。
技术介绍
1、密封性是影响产品性能的关键性能。其中，硬密封结构是航空液压系统的常见结构，硬密封部位的尺寸精度和相互匹配度是决定硬密封结构密封性合格率的关键指标。
2、如图1所示，航空燃油增压泵调节器组件中的调压活门01与调节器壳体02一起形成一个硬密封结构，用来使燃油保持一定压力，满足高压燃油系统的需求，调压活门01与调节器壳体02配合形成的封闭腔泄漏量不大于15ml/min。调压活门01和调节器壳体02形成的硬密封结构其它硬密封结构的区别在于，调压活门01两端采用平行锥面与壳体尖边接触形成两个线密封，保证泄漏量。因此，生产过程中要保证调压活门01两平行锥面的核心尺寸与配合的调节器壳体02尖边的尺寸一致性，但是，该处结构为过定位封闭尺寸，增大了尺寸的匹配难度。
3、当前的匹配方法中，为了保证调节器组件封闭腔的泄漏量指标，在保证设计要求的基础上经过尺寸链计算，对调压活门01的锥面尺寸与壳体配合面的尺寸进行配合加工，采用该方法...
【技术保护点】
1.一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，还包括步骤S4：
3.根据权利要求1或2所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，所述影响泄漏量的配合尺寸包括第一配合尺寸、第二配合尺寸、第三配合尺寸和第四配合尺寸；
4.根据权利要3所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，步骤S2包括：
5.根据权利要求4所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，所述对调压活门(1)进行配磨，包括：
6.根据权利要求5所述一...
【技术特征摘要】
1.一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，还包括步骤s4：
3.根据权利要求1或2所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，所述影响泄漏量的配合尺寸包括第一配合尺寸、第二配合尺寸、第三配合尺寸和第四配合尺寸；
4.根据权利要3所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，步骤s2包括：
5.根据权利要求4所述一种调节器组件硬密封结构加工方法，其特征在于，所述对调压活门(1)进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：任燕飞，潘高升，任军旗，田东缙，刘相泽，郝建勇，刘万万，韦飞海，马存升，
申请(专利权)人：中国航发西安动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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