【技术实现步骤摘要】
本公开涉及数据处理，尤其涉及轨道交通，具体涉及一种列车空滑判断方法、装置、设备以及存储介质。
技术介绍
1、当前，在基于轮轨的交通中轮轨间的空转和滑行是无法避免的。列车发生空转是由于车轮转速急剧增加且摩擦力太小，造成列车的转动轮在轨道上面转动而不行走的现象，列车发生滑行是由于列车轮子被抱死不发生转动而列车继续前进的现象。
2、目前主要依赖于速度传感器的速度对列车是否空滑进行判断，即基于冲击率判断列车空滑，无论列车有无定位都会基于列车的冲击率判断空滑，判空滑方法较为单一，且一旦速度传感器出现故障则空滑无法判出，进一步导致列车空滑判断精度下降，测速可用性降低。
技术实现思路
1、本公开提供了一种列车空滑判断方法、装置、设备以及存储介质。
2、根据本公开的第一方面，提供了一种列车空滑判断方法。该方法包括：
3、在列车有定位的情况下，基于预设判断规则，判断速度传感器是否发生空转或滑行故障；其中，所述基于预设判断规则，判断速度传感器是否发生空转或滑行故障包括：p>
4、根据加本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种列车空滑判断方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据加速度计、北斗设备、速度传感器的优先级顺序，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于加速度计参数，判断速度传感器是否发生空转或滑行故障包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于北斗设备参数，判断速度传感器是否发生空转或滑行故障包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述判断北斗设备是否为可用状态包括：
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于速度传感器参数，判断速度传感器...
【技术特征摘要】
1.一种列车空滑判断方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据加速度计、北斗设备、速度传感器的优先级顺序，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于加速度计参数，判断速度传感器是否发生空转或滑行故障包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于北斗设备参数，判断速度传感器是否发生空转或滑行故障包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述判断北斗设备是否为可用...
【专利技术属性】
技术研发人员：李淑娜，李莹，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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