【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆照明，尤其涉及一种车灯光学元件、车灯模组和车辆。
技术介绍
1、目前常见的车灯模组，除了灯板、驱动和支架之外，通常包含外透镜和收光结构(包括反射碗和透镜方案)等多个部件，在光形需要截止线时还需要另设截止线挡板等部件。车灯模组中较多的零件数量使得整体尺寸大，且结构复杂，引入更多的公差(包括单个零件的误差和装配的误差)，降低了良品率，且多个零件导致的更多物料和装配环节也造成更高的生产成本。
技术实现思路
1、本说明书实施例提供一种车灯光学元件、车灯模组和车辆，用于提供一种结构简单、效率高、尺寸小的车灯光学元件，以降低车灯模组的制造难度和成本，提升车灯模组的制造和装配精度，为车灯的多样化造型提供更多可能性。
2、为解决上述技术问题，本说明书实施例是这样实现的：
3、本说明书实施例提供的一种车灯光学元件，包括一体成型的入光部1、通光部2和出光部3，所述入光部1被构造为使得光线在所述通光部2中向所述出光部3的出光面31的光轴位置偏转并在所述出光面31的焦平面处形成中间光图像，所述出光部3被构造为将所述中间光图像成像到所述车灯光学元件前方。
4、可选地，所述入光部1包括多个收光结构11，所述多个收光结构11使得光线在所述通光部2中向所述出光面31的光轴位置偏转。
5、可选地，所述入光部1包括多个收光结构11和沿光路位于所述多个收光结构11下游的反光结构12，所述反光结构12被构造为将从所述至少收光结构11出射的光线反射为在所述通光部
6、可选地，所述反光结构12包括多个子反光结构121。
7、可选地，所述通光部2的下表面区域具有凹入结构21，所述凹入结构21包括靠近所述入光部1的第一侧面211和远离所述入光部1的第二侧面212。
8、可选地，所述第一侧面211和所述第二侧面212的交界线213的形状与光形截止线的形状相适应。
9、可选地，所述出光部3的所述出光面31的至少一个焦点位于所述交界线213附近。
10、可选地，所述第二侧面212被构造为朝向所述入光部1凸出的曲面。
11、可选地，所述出光部3的出光面31为连续曲面。
12、可选地，所述出光部3的出光面31为台阶花纹面，所述台阶花纹面包括多个光学透镜面311和连接所述多个光学透镜面的非光学台阶面312，所述多个光学透镜面311中的至少一个光学透镜面311的焦点位于所述交界线213附近。
13、可选地，所述通光部2的上表面和/或下表面上构造有近光三区结构。
14、可选地，所述近光三区结构包括第一近光三区结构22，所述第一近光三区结构22被构造为在所述通光部2的上表面的向外凸起结构或向内凹陷结构。
15、可选地，所述近光三区结构包括第二近光三区结构23，所述第二近光三区结构23被构造为在所述通光部2的下表面的向外凸起结构或向内凹陷结构。
16、可选地，所述近光三区结构包括第三近光三区结构24，所述第三近光三区结构24被构造为在所述第一侧面211的向外凸起结构或向内凹陷结构。
17、本说明书实施例提供的一种车灯模组，包括如本说明书实施例提供的车灯光学元件。
18、本说明书实施例提供的一种车辆，包括如本说明书实施例提供的车灯模组。
19、本说明书一个实施例至少能够达到以下有益效果：一体成型地设置包括入光部、通光部和出光部的车灯光学元件，且所述入光部被构造为使得光线在所述通光部中向所述出光部的出光面的光轴位置偏转并在所述出光面的焦平面处形成中间光图像，所述出光部被构造为将所述中间光图像成像到所述车灯光学元件前方，由此，能够减小车灯光学元件的出光面开口，以结构简单、效率高、尺寸小的方式实现车灯照明功能，不仅降低制造成本、利于提升车灯模组制造和装配精度，且更小的出光面开口带来更高的整灯造型设计自由度，美观的同时降低整灯结构设计难度。
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1.一种车灯光学元件，其特征在于，所述车灯光学元件包括一体成型的入光部(1)、通光部(2)和出光部(3)，所述入光部(1)被构造为使得光线在所述通光部(2)中向所述出光部(3)的出光面(31)的光轴位置偏转并在所述出光面(31)的焦平面处形成中间光图像，所述出光部(3)被构造为将所述中间光图像成像到所述车灯光学元件前方。
2.如权利要求1所述的车灯光学元件，其特征在于，所述入光部(1)包括多个收光结构(11)，所述多个收光结构(11)使得光线在所述通光部(2)中向所述出光面(31)的光轴位置偏转。
3.如权利要求1所述的车灯光学元件，其特征在于，所述入光部(1)包括多个收光结构(11)和沿光路位于所述多个收光结构(11)下游的反光结构(12)，所述反光结构(12)被构造为将从所述多个收光结构(11)出射的光线反射为在所述通光部(2)中向所述出光面(31)的光轴位置偏转。
4.如权利要求3所述的车灯光学元件，其特征在于，所述反光结构(12)包括多个子反光结构(121)。
5.如权利要求1所述的车灯光学元件，其特征在于，所述通光部(2)
6.如权利要求5所述的车灯光学元件，其特征在于，所述第二侧面(212)被构造为朝向所述入光部(1)凸出的曲面。
7.如权利要求5所述车灯光学元件，其特征在于，所述出光部(3)的出光面(31)为连续曲面；
8.如权利要求5所述的车灯光学元件，其特征在于，所述通光部(2)的上表面和/或下表面上构造有近光三区结构；
9.一种车灯模组，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的车灯光学元件。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的车灯模组。
...【技术特征摘要】
1.一种车灯光学元件，其特征在于，所述车灯光学元件包括一体成型的入光部(1)、通光部(2)和出光部(3)，所述入光部(1)被构造为使得光线在所述通光部(2)中向所述出光部(3)的出光面(31)的光轴位置偏转并在所述出光面(31)的焦平面处形成中间光图像，所述出光部(3)被构造为将所述中间光图像成像到所述车灯光学元件前方。
2.如权利要求1所述的车灯光学元件，其特征在于，所述入光部(1)包括多个收光结构(11)，所述多个收光结构(11)使得光线在所述通光部(2)中向所述出光面(31)的光轴位置偏转。
3.如权利要求1所述的车灯光学元件，其特征在于，所述入光部(1)包括多个收光结构(11)和沿光路位于所述多个收光结构(11)下游的反光结构(12)，所述反光结构(12)被构造为将从所述多个收光结构(11)出射的光线反射为在所述通光部(2)中向所述出光面(31)的光轴位置偏转。
4.如权利要求3所述的车灯光学元件，其特征在于，所述反光...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨春，丁剑锋，
申请(专利权)人：安徽森海为视觉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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