一种房车桌面减震装置制造方法及图纸

技术编号:40067068 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-16 23:35
本技术涉及房车技术领域,尤其涉及一种房车桌面减震装置。本技术提供一种能够在减震圈、液压阻尼器和减震橡胶的作用下,多角度对桌面进行减震的房车桌面减震装置。一种房车桌面减震装置,包括有安装板、支撑环、减震圈和固定板,固定板上部左侧前后对称连接有多个减震圈,相邻的减震圈之间均连接有支撑环,支撑环之间转动式连接有安装板。本技术在桌面发生震动时,通过安装板带动支撑环进行震动,再通过安装架和减震橡胶对桌面进行挤压,能够在减震圈、液压阻尼器和减震橡胶的作用下,多角度对桌面进行减震。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及房车,尤其涉及一种房车桌面减震装置


技术介绍

1、房车是一种结合了住宅和车辆功能的移动式居住车辆,也被称为露营车、房车或休闲车,它提供了可以在出行时同时作为住宅使用的便利性,使人们可以随时随地旅行并拥有舒适的居住环境,房车在户外行驶过程中,由于路面颠簸不平和震动会传递到车内的桌面,然而现有装置难以多角度对房车桌面进行减震,容易因震动造成不便和不稳定。

2、因此,针对上述问题,现在研发了一种能够在减震圈、液压阻尼器和减震橡胶的作用下,多角度对桌面进行减震的房车桌面减震装置。


技术实现思路

1、为了克服现有装置难以对房车桌面进行减震,容易因震动造成不便和不稳定的缺点,本技术提供一种能够在减震圈、液压阻尼器和减震橡胶的作用下,多角度对桌面进行减震的房车桌面减震装置。

2、本技术的技术实施方案为:一种房车桌面减震装置,包括有安装板、支撑环、减震圈和固定板,固定板上部左侧前后对称连接有多个减震圈,相邻的减震圈之间均连接有支撑环,支撑环之间转动式连接有安装板,将安装板安装在桌面下侧,再将固定板安装在房车内壁上,桌面发生震动时,通过安装板带动支撑环进行震动,在减震圈的作用下能够对其进行减震。

3、更为优选的是,还包括有连杆、液压阻尼器、移动块、限位架、锁销和弹性件,安装板中部下侧转动式连接有连杆,连杆上连接有液压阻尼器,固定板下部左侧连接有限位架,限位架上滑动式连接有移动块,连杆末端与移动块转动式连接,固定板中部左侧前后对称滑动式连接有锁销,锁销均与固定板之间连接有弹性件,将桌面撑起时,桌面转动通过安装板带动连杆进行转动,连杆转动带动移动块在限位架上进行滑动,移动块滑动至限位架上部时,向相互远离的一侧拉动锁销,使得弹性件受力拉伸,在弹性件的回弹作用下带动锁销向相互靠近的一侧进行滑动复位,通过锁销对移动块进行固定限位,桌面发生震动时,在液压阻尼器的作用下能够对桌面进行进一步减震。

4、更为优选的是,还包括有安装架和减震橡胶,固定板顶部连接有安装架,安装架左部下侧连接有减震橡胶,安装架和减震橡胶均位于桌面上方,将桌板撑起时,使得桌面上侧与减震橡胶进行接触,当桌面发生震动时,通过安装架和减震橡胶对桌面进行挤压,在减震橡胶的作用下能够提高对桌面的减震效果。

5、更为优选的是,安装板为金属板。

6、更为优选的是,金属板上开有安装孔。

7、更为优选的是,弹性件为弹簧。

8、与现有技术相比,本技术具有如下优点:本技术在桌面发生震动时,通过安装板带动支撑环进行震动,再通过安装架和减震橡胶对桌面进行挤压,能够在减震圈、液压阻尼器和减震橡胶的作用下,多角度对桌面进行减震。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种房车桌面减震装置,其特征在于:包括有安装板(1)、支撑环(2)、减震圈(3)和固定板(4),固定板(4)上部左侧前后对称连接有多个减震圈(3),相邻的减震圈(3)之间均连接有支撑环(2),支撑环(2)之间转动式连接有安装板(1),将安装板(1)安装在桌面下侧,再将固定板(4)安装在房车内壁上,桌面发生震动时,通过安装板(1)带动支撑环(2)进行震动,在减震圈(3)的作用下能够对其进行减震。

2.如权利要求1所述的一种房车桌面减震装置,其特征在于:还包括有连杆(5)、液压阻尼器(6)、移动块(7)、限位架(8)、锁销(9)和弹性件,安装板(1)中部下侧转动式连接有连杆(5),连杆(5)上连接有液压阻尼器(6),固定板(4)下部左侧连接有限位架(8),限位架(8)上滑动式连接有移动块(7),连杆(5)末端与移动块(7)转动式连接,固定板(4)中部左侧前后对称滑动式连接有锁销(9),锁销(9)均与固定板(4)之间连接有弹性件,将桌面撑起时,桌面转动通过安装板(1)带动连杆(5)进行转动,连杆(5)转动带动移动块(7)在限位架(8)上进行滑动,移动块(7)滑动至限位架(8)上部时,向相互远离的一侧拉动锁销(9),使得弹性件受力拉伸,在弹性件的回弹作用下带动锁销(9)向相互靠近的一侧进行滑动复位,通过锁销(9)对移动块(7)进行固定限位,桌面发生震动时,在液压阻尼器(6)的作用下能够对桌面进行进一步减震。

3.如权利要求2所述的一种房车桌面减震装置,其特征在于:还包括有安装架(11)和减震橡胶(12),固定板(4)顶部连接有安装架(11),安装架(11)左部下侧连接有减震橡胶(12),安装架(11)和减震橡胶(12)均位于桌面上方,将桌板撑起时,使得桌面上侧与减震橡胶(12)进行接触,当桌面发生震动时,通过安装架(11)和减震橡胶(12)对桌面进行挤压,在减震橡胶(12)的作用下能够提高对桌面的减震效果。

4.如权利要求1所述的一种房车桌面减震装置,其特征在于:安装板(1)为金属板。

5.如权利要求4所述的一种房车桌面减震装置,其特征在于:金属板上开有安装孔。

6.如权利要求2所述的一种房车桌面减震装置,其特征在于:弹性件为弹簧(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种房车桌面减震装置,其特征在于:包括有安装板(1)、支撑环(2)、减震圈(3)和固定板(4),固定板(4)上部左侧前后对称连接有多个减震圈(3),相邻的减震圈(3)之间均连接有支撑环(2),支撑环(2)之间转动式连接有安装板(1),将安装板(1)安装在桌面下侧,再将固定板(4)安装在房车内壁上,桌面发生震动时,通过安装板(1)带动支撑环(2)进行震动,在减震圈(3)的作用下能够对其进行减震。

2.如权利要求1所述的一种房车桌面减震装置,其特征在于:还包括有连杆(5)、液压阻尼器(6)、移动块(7)、限位架(8)、锁销(9)和弹性件,安装板(1)中部下侧转动式连接有连杆(5),连杆(5)上连接有液压阻尼器(6),固定板(4)下部左侧连接有限位架(8),限位架(8)上滑动式连接有移动块(7),连杆(5)末端与移动块(7)转动式连接,固定板(4)中部左侧前后对称滑动式连接有锁销(9),锁销(9)均与固定板(4)之间连接有弹性件,将桌面撑起时,桌面转动通过安装板(1)带动连杆(5)进行转动,连杆(5)转动带动移动块(7)在限位架(8)上进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳坤刘媛靳晓霞李佳楠冯贺川寇鹏飞马红艳郭鹏博
申请(专利权)人:河北览众专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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