B柱饰板及包括该B柱饰板的B柱结构制造技术

本技术属于汽车配件技术领域，具体提供一种B柱饰板及包括该B柱饰板的B柱结构。旨在解决现有车辆的导槽接角与B柱饰板之间容易产生较大离缝的问题。为此，本技术的B柱饰板包括第一饰板和第二饰板，所述第二饰板连接在所述第一饰板的一侧面上，所述第二饰板上设置有限位件，所述限位件与所述第一饰板之间具有第一间隙。本技术的B柱饰板通过在第二饰板上设置限位件，并使限位件与第一饰板之间形成第一间隙，以便于在与导槽接角连接时，将导槽接角卡入第一间隙中，从而使得限位件对导槽接角形成限位作用，能够避免导槽接角与B柱饰板之间出现离缝，从而防止导槽接角变形，并能够保持良好的外观性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件，具体提供一种b柱饰板及包括该b柱饰板的b柱结构。

技术介绍

1、目前橡胶和塑料双色注塑零件在汽车上应用越来越广泛。从材料特性来讲，b柱饰板零件属于塑料，具备装饰、体现外观功能。车门玻璃导槽属于橡胶，主要布置在玻璃的周边区域，辅助调整玻璃的定位，并提供合适的滑动力，保证玻璃与车门之间的密封，起到防水、防尘及隔音的效果，同时还有一定的外观装饰作用。

2、车门玻璃导槽的端部具有导槽接角，但是由于导槽接角的z向(沿竖直方向)上的长度较长，随着长时间使用，导槽接角与b柱饰板之间容易产生较大的离缝，从而使导槽接角变形，影响外观。

3、相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术旨在解决上述技术问题，即，解决现有车辆的导槽接角与b柱饰板之间容易产生较大离缝的问题。

2、在第一方面，本技术提供一种b柱饰板，所述b柱饰板包括第一饰板和第二饰板，所述第二饰板连接在所述第一饰板的一侧面上，所述第二饰板上设置有限位件，所述限位件与所述第一饰板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种B柱饰板，其特征在于，包括第一饰板和第二饰板，所述第二饰板连接在所述第一饰板的一侧面上，所述第二饰板上设置有限位件，所述限位件与所述第一饰板之间具有第一间隙。

2.根据权利要求1所述的B柱饰板，其特征在于，所述限位件与所述第二饰板为一体结构。

3.根据权利要求1所述的B柱饰板，其特征在于，所述第一饰板上设置有定位卡件，所述第二饰板上设置有定位结构，所述定位卡件与所述定位结构相配合能够将所述第一饰板与所述第二饰板定位卡合。

4.根据权利要求3所述的B柱饰板，其特征在于，所述定位卡件包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板的一端与所述第一饰板连接，且所...

【技术特征摘要】

1.一种b柱饰板，其特征在于，包括第一饰板和第二饰板，所述第二饰板连接在所述第一饰板的一侧面上，所述第二饰板上设置有限位件，所述限位件与所述第一饰板之间具有第一间隙。

2.根据权利要求1所述的b柱饰板，其特征在于，所述限位件与所述第二饰板为一体结构。

3.根据权利要求1所述的b柱饰板，其特征在于，所述第一饰板上设置有定位卡件，所述第二饰板上设置有定位结构，所述定位卡件与所述定位结构相配合能够将所述第一饰板与所述第二饰板定位卡合。

4.根据权利要求3所述的b柱饰板，其特征在于，所述定位卡件包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板的一端与所述第一饰板连接，且所述第一卡板垂直于所述第一饰板，所述第一卡板的另一端与所述第二卡板连接，所述第二卡板与所述第一饰板平行设置，且所述第二卡板与所述第一饰板之间具有第二间隙，

5.根据权利要求1所述的b柱饰板，其特征在于，所述限位件在靠近所述第一饰板的一面上设置有台阶，所述第一饰板在朝向所述第二饰板的一面上设置有支撑件，所述支撑件与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱先祥，蒋超，肖谦，邝文峰，邢宪才，叶刚，王丰，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：