【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车液冷装置，具体为一种用于电池包的交错流道式液冷底板。
技术介绍
1、电池包是一种将多个电池块或电池节整合在一起并用于对外界提供电能的装置，其电池包广泛运用于新能源汽车、户外移动电源的等领域。现有的电池包的结构通常包括多个电池块以及将电池块罩于其内的壳体，电池块通过导线线路相连，壳体对电池块以及连接电池块的导线线路其保护左右，由于电池块在工作时(充放电)时会产生热量，为防止电池块温度过高起火，电池包内还需要设有散热(冷却)结构，现有的电池包的散热(冷却)结构有多种(风冷、液冷等)，但这些散热(冷却)结构普遍存在结构复杂、散热能力不够、结构强度以及可靠性差的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种用于电池包的交错流道式液冷底板，包括上底板、下底板以及多个绕流翅片；
2、所述下底板中部凹陷，形成液冷槽，所述液冷槽内设有多个阻挡条，阻挡条端部连接于液冷槽边缘，在液冷槽内分隔出曲折的液冷流道，所述绕流翅片固定于所述液冷流道内；
3、所述绕流翅片包括固定板以及设有多个固定在绕流翅片上的交错流道，每一交错流道包括多个前后排列的流道块，所述流道块为前后贯通的平行四边形块，且位于同一交错流道上的前后相邻的平行四边形块沿一条直线交错布置；
4、所述上底板和所述下底板边缘贴合固定，所述上底板上设有进液接头和出液接头，所述进液接头和所述出液接头分别与所述液冷流道首端和尾端连通。
5、进一步地，所述绕流翅片的底部通过焊接的方式焊接
6、进一步地，所述上底板、所述下底板通过焊接的方式固定，上底板、所述下底板边缘均设有连接孔，所述连接孔内设有压铆螺母。
7、进一步地，所有阻挡条均平行设置，且相连的阻挡条间距相等。
8、进一步地，所述下底板边缘设有多个结构孔。
9、进一步地，所述上底板上还设有两平行设有的结构梁。
10、进一步地，所述平行四边形块的一组相对的侧板为倾斜板，所述倾斜板与其所沿直线夹角为0-15度。
11、本技术一种用于电池包的交错流道式液冷底板的有益效果为：该液冷底板用于支撑电池块，并与盖体构成电池包的壳体，该液冷底板包括上底板、下底板以及多个绕流翅片，上底板、下底板边缘贴合使下底板的中部凹陷处形成液冷流道，绕流翅片设置与液冷流道内，绕流翅片包括固定板以及设有多个固定在绕流翅片上的交错流道，每一交错流道包括多个前后排列的流道块，所述流道块为前后贯通的平行四边形块，且前后相邻的平行四边形块沿一条直线交错布置；交错流道能均匀冷却液的流速，使得液冷底板工作时温度均匀，避免局部热量聚集；交错流道的流道块的倾斜板与水流方向呈一定的夹角，能增加换热面积，增强局部绕流，并破坏冷却也流动的边界层，大大提高冷却液与翅片之间的对流换热效果；同时所有绕流翅片位于上底板、下底板之间可以提升该液冷底板结构强度。
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1.一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：包括上底板、下底板以及多个绕流翅片，
2.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述绕流翅片的底部通过焊接的方式焊接于下底板上。
3.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述上底板、所述下底板通过焊接的方式固定，上底板、所述下底板边缘均设有连接孔，所述连接孔内设有压铆螺母。
4.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所有阻挡条均平行设置，且相连的阻挡条间距相等。
5.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述下底板边缘设有多个结构孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述上底板上还设有两平行设有的结构梁。
7.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述平行四边形块的一组相对的侧板为倾斜板，所述倾斜板与其所沿直线的夹角为0-15度。
【技术特征摘要】
1.一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：包括上底板、下底板以及多个绕流翅片，
2.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述绕流翅片的底部通过焊接的方式焊接于下底板上。
3.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液冷底板，其特征在于：所述上底板、所述下底板通过焊接的方式固定，上底板、所述下底板边缘均设有连接孔，所述连接孔内设有压铆螺母。
4.根据权利要求1所述的一种用于电池包的交错流道式液...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，张峰，
申请(专利权)人：深圳市易新能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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