一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴技术方案

技术编号:40062316 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-16 22:53
本技术涉及芯轴技术领域,且公开了一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,包括顶板,所述顶板的下端固定安装有芯轴本体,所述芯轴本体的下端固定安装螺纹柱一,所述螺纹柱一的外侧设置有螺纹螺母,所述螺纹柱一的外侧设置有限位块,所述芯轴本体的外侧设置有外壳,所述外壳的外侧开设有限位槽,所述芯轴本体的外侧开设有螺纹孔,所述外壳的外侧设置有销子。该转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,设置有可以进行调节的外壳,根据不同的环境和机械,能够快速进行调节,实用性较高,采用多层涂料,本身不锈钢材料,提高了使用寿命,通过耐磨层和防腐层,使得在使用的时候,能够应对较多的恶劣环境,降低芯轴的报废率,实用性较高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及芯轴,具体为一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴


技术介绍

1、芯轴是连接转动零件的一个机械零件,在现在机械领域中,零件之间的相互连接,进而保证大型设备的正常工作,但是一些标准芯轴不方便固定和连接零件,且连接后不方便拆卸,一些传统的标准芯轴,通过限位条进行卡位零件,但是传统的限位条,不能很好的卡接和固定零件,进而影响零件的使用寿命和机械设备的使用效率。

2、中国技术专利公布号:cn202348939u,公开了:一种芯轴,该芯轴,结构过于简单,只适用于室内,实用性较差,同时该芯轴,不能实现芯轴的调节,只适用部分机械结构,实用性较差。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,包括顶板,所述顶板的下端固定安装有芯轴本体,所述芯轴本体的下端固定安装螺纹柱一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的下端固定安装有芯轴本体(2),所述芯轴本体(2)的下端固定安装螺纹柱一(3),所述螺纹柱一(3)的外侧设置有螺纹螺母(4),所述螺纹柱一(3)的外侧设置有限位块(5),所述芯轴本体(2)的外侧设置有外壳(6),所述外壳(6)的外侧开设有限位槽(7),所述芯轴本体(2)的外侧开设有螺纹孔(9),所述外壳(6)的外侧设置有销子(8),所述销子(8)的内侧固定安装有螺纹柱二(10),所述销子(8)的内侧固定安装有垫圈(11),所述外壳(6)的外侧喷涂有耐磨层(12),所述耐磨层(12)的外侧设置有防腐层(13...

【技术特征摘要】

1.一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的下端固定安装有芯轴本体(2),所述芯轴本体(2)的下端固定安装螺纹柱一(3),所述螺纹柱一(3)的外侧设置有螺纹螺母(4),所述螺纹柱一(3)的外侧设置有限位块(5),所述芯轴本体(2)的外侧设置有外壳(6),所述外壳(6)的外侧开设有限位槽(7),所述芯轴本体(2)的外侧开设有螺纹孔(9),所述外壳(6)的外侧设置有销子(8),所述销子(8)的内侧固定安装有螺纹柱二(10),所述销子(8)的内侧固定安装有垫圈(11),所述外壳(6)的外侧喷涂有耐磨层(12),所述耐磨层(12)的外侧设置有防腐层(13)。

2.根据权利要求1所述的一种转动顺畅的轨道交通悬挂系统用芯轴,其特征在于:所述芯轴本体(2)和外壳(6)为滑动连接,所述芯轴本体(2)和外壳(6)的中心线位于同一竖直线上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈雅珠杨晓云杨钦云杨浩海
申请(专利权)人:宁波市鄞州威锐金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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