【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及流体机械，具体而言，尤其涉及一种弹簧阻尼式透气阀及其工作方法。
技术介绍
1、随着海军装备技术的高速发展，船舶对其管系附件的安全系统要求越来越高。当油舱内因工作环境或使用工况使得油气体积发生变化时，舱内油气压力随之变化，油气通过透气系统排出或进入，以维稳舱内压力，以免油舱因压力变化而导致破损。
2、目前，常在油舱透气系统中安装透气阀或呼吸阀用于油气的排出/吸入，透气阀或呼吸阀按工作原理主要分为重力式、弹簧式、先导式和组合式。
3、然而，现有的油舱稳压方案存在着一定的不足之处，常见问题有：一、重力式结构在小流量工况下，易出现频跳情况，无法在动态开阀的过程中快速建立起力的平衡。当主密封为硬密封时，还会因摩擦产生大量静电存在爆炸的风险。二、弹簧式结构的弹簧刚度难以控制，在工况下，阀盘起跳高度难以达到设计目标，而且在长期使用后，弹簧易锈蚀和老化。三、先导式结构复杂，相比于重力式和弹簧式结构，阀门密封性更佳且启闭快速，但其单阀制造成本高，仅适用于技术要求较高的储罐，而且先导式结构对于节流件的振动问题未有明显改
【技术保护点】
1.一种弹簧阻尼式透气阀，其特征在于：包括阀体(1)，所述阀体(1)中部开置有中间法兰，所述中间法兰与油舱管路连接，所述阀体(1)上部左右两侧各开设有一个连接法兰，所述连接法兰与排气管路连接；
2.根据权利要求1所述的弹簧阻尼式透气阀，其特征在于，所述阀体(1)与阀盖(3)通过止口配合，止口配合处设置有用以实现阀体(1)与阀盖(3)之间软密封的垫片(2)。
3.根据权利要求1所述的弹簧阻尼式透气阀，其特征在于，所述阀杆(12)与调节套(13)之间通过第一O形圈(5)密封，所述阀盖(3)与调节套(13)之间通过第二O形圈(14)密封，所述真空阀座...
【技术特征摘要】
1.一种弹簧阻尼式透气阀，其特征在于：包括阀体(1)，所述阀体(1)中部开置有中间法兰，所述中间法兰与油舱管路连接，所述阀体(1)上部左右两侧各开设有一个连接法兰，所述连接法兰与排气管路连接；
2.根据权利要求1所述的弹簧阻尼式透气阀，其特征在于，所述阀体(1)与阀盖(3)通过止口配合，止口配合处设置有用以实现阀体(1)与阀盖(3)之间软密封的垫片(2)。
3.根据权利要求1所述的弹簧阻尼式透气阀，其特征在于，所述阀杆(12)与调节套(13)之间通过第一o形圈(5)密封，所述阀盖(3)与调节套(13)之间通过第二o形圈(14)密封，所述真空阀座(26)与阀体(1)之间通过第三o形圈(21)密封。
4.根据权利要求1所述的弹簧阻尼式透气阀，其特征在于，所述阀杆(12)顶部与拉环(9)连接，所述拉环(9)通过六角螺母(10)固定，所述六角螺母(10)与第一开口销(11)连接。
5.根据权利要求1所述的弹簧阻尼式透气阀，其特征在于，所述调节套(13)与弹簧上盘(16)螺纹连接，所述调节套(13)用以调节压力阀盘弹簧(18)；当调节套(13)顺时针旋转时，压力阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：王连胜，芦晓宇，葛茂鑫，古应军，于庆涛，王林，吴万哲，李丹，
申请(专利权)人：大连船用阀门有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。