座椅通风检测装置及带该装置的汽车座椅装配生产线制造方法及图纸

技术编号:40057743 阅读:14 留言:0更新日期:2024-01-16 22:12
本发明专利技术公开了一种座椅通风检测装置及带该装置的汽车座椅装配生产线,包括框架基体,框架基体上部安装有移动机构,该移动机构通过浮动校准机构携带安装有靠背风量检测组件和座垫风量检测组件,靠背风量检测组件与座垫风量检测组件之间具有安装夹角,以适应座椅靠背与座椅座垫之间的夹角;待通风检测的座椅安装至所述框架基体顶部下方后,移动机构能够带动靠背风量检测组件和座垫风量检测组件移动至靠近靠背表面和座垫表面的位置,浮动校准机构用于使靠背风量检测组件和座垫风量检测组件自适应正对贴合于靠背表面和座垫表面。本发明专利技术的有益效果是:能够实现自动检测座椅靠背和座垫的通风量,具有检测效率高、精准度高的优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅检测,具体涉及一种座椅通风检测装置。


技术介绍

1、随着汽车产业的快速发展,为了满足汽车多功能化,搭载在汽车座椅上的实用功能越来越多,而座椅通风系统是汽车关键的舒适性功能件,其通常设置在座椅的靠背和座垫上,能够大幅提升夏季乘坐的热舒适性。

2、为了保证座椅的舒适性,需要对座椅的通风性能进行检测,也即是检测座椅的通风量。在现有技术中,检测汽车座椅通风量通常采用人工手动检测,其检测方法有两种,一种是纸巾法,即将纸巾放置在靠背和座垫的通风口,观察纸巾被风吹离的高度来判断通风量的大小,具有检测效率低、精确度低、测量数值无法量化的缺陷;另一种则是通过风速仪人工手动检测座椅的通风量,这种方法虽然具有较高的精准度,但检测效率低。

3、因此,如何高效、精准地检测汽车座椅的通风量是目前亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的之一在于提供一种座椅通风检测装置,能够自动检测座椅的通风量,具有检测效率高、精准度高的优势。

2、为实现上述目的,本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座椅通风检测装置,其特征在于:包括框架基体(1),所述框架基体(1)上部安装有移动机构(2),该移动机构(2)通过浮动校准机构(3)携带安装有靠背风量检测组件(4)和座垫风量检测组件(5),所述靠背风量检测组件(4)与座垫风量检测组件(5)之间具有安装夹角,以适应座椅靠背与座椅座垫之间的夹角;所述靠背风量检测组件(4)和座垫风量检测组件(5)分别用于检测靠背和座垫的通风性能;

2.根据权利要求1所述的座椅通风检测装置,其特征在于:所述框架基体(1)包括主支撑体(1a)以及设置在主支撑体(1a)顶部的悬梁(1b),所述移动机构(2)安装在所述悬梁(1b)上,所述移动机构...

【技术特征摘要】

1.一种座椅通风检测装置,其特征在于:包括框架基体(1),所述框架基体(1)上部安装有移动机构(2),该移动机构(2)通过浮动校准机构(3)携带安装有靠背风量检测组件(4)和座垫风量检测组件(5),所述靠背风量检测组件(4)与座垫风量检测组件(5)之间具有安装夹角,以适应座椅靠背与座椅座垫之间的夹角;所述靠背风量检测组件(4)和座垫风量检测组件(5)分别用于检测靠背和座垫的通风性能;

2.根据权利要求1所述的座椅通风检测装置,其特征在于:所述框架基体(1)包括主支撑体(1a)以及设置在主支撑体(1a)顶部的悬梁(1b),所述移动机构(2)安装在所述悬梁(1b)上,所述移动机构(2)包括x向移动模组(21)、y向移动模组(22)以及z向移动模组(23),其中,z向移动模组(23)具有可上下升降运动的升降立柱(231),所述浮动校准机构(3)连接在升降立柱(231)下端。

3.根据权利要求1所述的座椅通风检测装置,其特征在于:所述靠背风量检测组件(4)包括第一风速仪(41)以及位于第一风速仪(41)端部的第一集风罩(42),所述座垫风量检测组件(5)包括第二风速仪(51)以及位于第二风速仪(51)端部的第二集风罩(52)。

4.根据权利要求2所述的座椅通风检测装置,其特征在于:所述升降立柱(231)下端固定安装有支撑盘(24),所述浮动校准机构(3)包括固定在在支撑盘(24)上的第一气缸(31)以及位于支撑盘(24)下方的连接支架(32),第一气缸(31)的气缸杆(312)向下延伸,并固接在所述连接支架(32)上,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈波刘雅俊李广童志攀朱鹏张敬义潘顺先李朝伦
申请(专利权)人:安道拓重庆汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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