【技术实现步骤摘要】
本说明书涉及电动车辆换电，具体涉及一种电连接装置、充电架及电动车辆。
技术介绍
1、随着石油价格的逐年攀升以及环境污染问题的日趋严重，作为燃油型车辆的替代，人们研制出了天然气车辆、氢燃料车辆、太阳能车辆和电动车辆等，而其中最具有应用前景的是电动车辆。
2、在对电动车辆的快换电池换电时，一般都是采用吊装的方式将电动车辆上的缺电快换电池取下输送到充电架上，再将充电架上的满电快换电池吊装输送到电动车辆上，在快换电池的换电过程中，需要保证缺电快换电池上的电连接装置与充电架上的电连接装置相连接，满电快换电池的电连接装置与电动车辆上的电连接装置相连接，现有技术中，充电架上的电连接装置中的单个电连接器和电动车辆上的电连接装置中的单个电连接器仅可在其所在的平面内浮动，因此电连接器的容错能力低，且容易在对接之时发生碰撞而损伤。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题是：提高快换电池与电连接器之间的对接时的容错率以及可靠性，同时避免电连接器在对接时的碰撞而损伤。
2、有鉴于此，本专...
【技术保护点】
1.一种电连接装置，用于与为电动汽车供电的快换电池对接从而实现电连接，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述第一浮动组件包括若干第一弹簧，若干所述第一弹簧沿所述安装板的长度方向和宽度方向分别与所述底板和所述安装板相连。
3.根据权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接装置还包括若干第一限位件，所述第一限位件穿设于所述安装板上的第一限位通孔，且所述第一限位件的第一端固定于所述底板上，所述第一限位件的第二端具有平行所述安装板的延伸部，以避免所述第一限位件脱离所述第一限位通孔，所述第一限位通孔的内径大于所述...
【技术特征摘要】
1.一种电连接装置，用于与为电动汽车供电的快换电池对接从而实现电连接，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述第一浮动组件包括若干第一弹簧，若干所述第一弹簧沿所述安装板的长度方向和宽度方向分别与所述底板和所述安装板相连。
3.根据权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接装置还包括若干第一限位件，所述第一限位件穿设于所述安装板上的第一限位通孔，且所述第一限位件的第一端固定于所述底板上，所述第一限位件的第二端具有平行所述安装板的延伸部，以避免所述第一限位件脱离所述第一限位通孔，所述第一限位通孔的内径大于所述第一限位件的直径以限制所述安装板相对所述底板浮动时的浮动范围。
4.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接装置还包括第二浮动组件，所述第二浮动组件包括限位柱和套设于所述限位柱外侧的第二弹簧，所述限位柱的一端固定于所述基座上且另一端穿过所述底板，所述第二弹簧位于所述基座与所述底板之间以使所述底板可以相对所述限位柱上下移动。
5.根据权利要求4所述的电连接装置，其特征在于，所述限位柱靠近所述底板的位置设有台阶面，以对所述底板相对所述限位柱的移动范围进行限位。
6.根据权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述安装板上设置有至少两个第一导向柱，所述第一导向柱对称的设置于沿所述安装板长度方向的两侧或沿所述安装板宽度方向的两侧，所述第一导向柱可与所述快换电池的第一配合件相配合以便于所述电连接装置与所述快换电池定位。
7.根据权利要求1-6任一项所述的电连接装置，其特征在于，每个所述电连接器分别通过第三浮动组件可浮动的连接于所述安装板上，以使得每个所述电连接器在各自所在的平面内相对所述安装板可浮动。
8.根据权利要求7所述的电连接装置，其特征在于，所述第三浮动组件包括若干第三弹簧，若干所述第三弹簧沿每个所述电连接器各自的长度方向和宽度方向分别与所述电连接器和所述安装板相连。
9.根据权利要求7所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接装置还包括若干成对设置的第一固定件，成对的两个所述第一固定件相...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，王胜德，仇丹梁，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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