【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路灯，具体涉及一种led路灯角度调节装置。
技术介绍
1、路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，而led路灯凭借其环保、节能等特点，被大力推广应用于各种需要照明的地方，在现代社会中路灯的款式与功能越来越多样化，但是现在市面上大多数的步道路灯，使用传统的电缆供电模式，长距离地输送电能，造成电能的损失，在进行照明工作时，灯光会吸引大量的蚊虫聚集，影响路灯的照明效果，且容易引发行人在步道上被蚊虫叮咬的情况。
2、经过检索，现有技术中公开的一种智能感应的公园健身步道路灯(申请号：cn202120360141.x),文中记载了“所述灯座顶部设置有太阳能板，所述灯座底部设置有灯罩，所述灯罩内部安装有若干个灯珠，所述灯座一侧固定连接有灯杆，所述灯杆靠近灯座一侧安装有雾化喷头，所述灯杆内壁靠近雾化喷头一侧设置有输液管，且输液管一端与雾化喷头固定连接，所述灯杆底部远离灯座一侧安装有储液箱；”；该路灯通过太阳能板对蓄电池进行充电，达到了节能环保的目的，通过雾化喷头喷洒驱虫液，达到驱虫效果，但是该设备的照明位置固定，无法根据天气情况进行灵活应变，同时该设备无法对灯光的照射角度进行便捷的调节，当路面出现特殊情况时，无法对事故区域进行集中照明，影响了事故处理效率，也不能够对其他人提供警示。
技术实现思路
1、为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种led路灯角度调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，提供一种led路灯角
3、优选的，所述固定块整体呈圆柱形结构，固定块外圆弧面中部开设的限位槽二呈圆环形结构，且固定块和限位槽二组合在一起构成的轴截面呈工字形结构。
4、优选的，所述固定块内开设的传动槽一呈圆柱形结构，传动槽一侧面开设的凹槽一连通限位槽二，且传动槽一内活动连接的蜗杆一和传动轴呈十字形分布，同时圆齿轮的直径大于蜗轮一的直径。
5、优选的，所述固定环和限位环均呈圆环形结构，且固定环的轴向宽度大于限位环的轴向宽度，同时固定环和限位环组合在一起构成的轴截面呈凸字形结构，并且固定环的内直径和固定块的外直径相适配。
6、优选的，所述限位环和限位槽二的尺寸相适配，且限位环内圆弧面开设的凹槽二呈圆环形结构，齿圈固定连接在凹槽二内，同时齿圈的宽度大于圆齿轮的宽度。
7、优选的，所述固定环内圆弧面的下端开设限位槽一，限位槽一呈c形结构，且固定块相对限位槽一的位置固定连接限位块，限位块和限位槽一的尺寸相适配。
8、优选的，所述固定板整体呈长方形结构，固定板靠近旋转板的一端开设调节槽，固定板一端和调节槽组合在一起构成凹字形结构，且旋转板靠近调节槽的一端固定连接转轴，同时旋转板和调节槽的尺寸相适配。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过伺服电机一、斜齿轮、蜗杆一、蜗轮一、圆齿轮和齿圈的配合，使得限位环和固定环能够带动固定板在水平方向内进行相应的角度调节，并且通过伺服电机二、蜗杆二、蜗轮二和转轴的配合，使得旋转板能够带动led灯在竖直方向内进行相应的角度调节，从而使得该调节装置能够对led灯的照射角度进行便捷的调节，以适应不同天气情况的需求，而且也便于对特定区域进行集中照明，能够提醒往来的其他人注意照明区域，确保往来行人的安全性。
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1.一种LED路灯角度调节装置，包括：固定块(2)和固定环(4)，立柱(1)上端固定连接固定块(2)，固定块(2)外侧面通过限位环(6)滑动连接固定环(4)，且固定环(4)的外表面固定连接固定板(12)，同时固定板(12)通过轴承活动连接旋转板(13)的转轴，旋转板(13)的下表面固定连接LED灯(14)，其特征在于：所述固定块(2)内开设传动槽一，传动槽一内的顶部和底部通过轴承活动连接传动轴(9)，且传动轴(9)上端固定连接蜗轮一，传动轴(9)下端固定连接圆齿轮(8)，同时传动槽一侧面的上端通过轴承活动连接蜗杆一(7)，蜗杆一(7)啮合蜗轮一，蜗杆一(7)通过斜齿轮连接伺服电机一(10)的输出轴，伺服电机一(10)固定连接在固定块(2)的上表面，并且固定块(2)外侧面开设限位槽二，所述固定环(4)内表面固定连接限位环(6)，限位环(6)滑动连接在限位槽二内，且限位环(6)内侧面相对圆齿轮(8)的位置固定连接齿圈(5)，圆齿轮(8)通过传动槽一侧面开设的凹槽一啮合齿圈(5)，同时固定板(12)内固定连接伺服电机二(15)，伺服电机二(15)的输出轴通过联轴器连接蜗杆二(16)，蜗
2.根据权利要求1所述的一种LED路灯角度调节装置，其特征在于，所述固定块(2)整体呈圆柱形结构，固定块(2)外圆弧面中部开设的限位槽二呈圆环形结构，且固定块(2)和限位槽二组合在一起构成的轴截面呈工字形结构。
3.根据权利要求1所述的一种LED路灯角度调节装置，其特征在于，所述固定块(2)内开设的传动槽一呈圆柱形结构，传动槽一侧面开设的凹槽一连通限位槽二，且传动槽一内活动连接的蜗杆一(7)和传动轴(9)呈十字形分布，同时圆齿轮(8)的直径大于蜗轮一的直径。
4.根据权利要求1所述的一种LED路灯角度调节装置，其特征在于，所述固定环(4)和限位环(6)均呈圆环形结构，且固定环(4)的轴向宽度大于限位环(6)的轴向宽度，同时固定环(4)和限位环(6)组合在一起构成的轴截面呈凸字形结构，并且固定环(4)的内直径和固定块(2)的外直径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种LED路灯角度调节装置，其特征在于，所述限位环(6)和限位槽二的尺寸相适配，且限位环(6)内圆弧面开设的凹槽二呈圆环形结构，齿圈(5)固定连接在凹槽二内，同时齿圈(5)的宽度大于圆齿轮(8)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种LED路灯角度调节装置，其特征在于，所述固定环(4)内圆弧面的下端开设限位槽一(11)，限位槽一(11)呈C形结构，且固定块(2)相对限位槽一(11)的位置固定连接限位块(3)，限位块(3)和限位槽一(11)的尺寸相适配。
7.根据权利要求1所述的一种LED路灯角度调节装置，其特征在于，所述固定板(12)整体呈长方形结构，固定板(12)靠近旋转板(13)的一端开设调节槽，固定板(12)一端和调节槽组合在一起构成凹字形结构，且旋转板(13)靠近调节槽的一端固定连接转轴，同时旋转板(13)和调节槽的尺寸相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种led路灯角度调节装置，包括：固定块(2)和固定环(4)，立柱(1)上端固定连接固定块(2)，固定块(2)外侧面通过限位环(6)滑动连接固定环(4)，且固定环(4)的外表面固定连接固定板(12)，同时固定板(12)通过轴承活动连接旋转板(13)的转轴，旋转板(13)的下表面固定连接led灯(14)，其特征在于：所述固定块(2)内开设传动槽一，传动槽一内的顶部和底部通过轴承活动连接传动轴(9)，且传动轴(9)上端固定连接蜗轮一，传动轴(9)下端固定连接圆齿轮(8)，同时传动槽一侧面的上端通过轴承活动连接蜗杆一(7)，蜗杆一(7)啮合蜗轮一，蜗杆一(7)通过斜齿轮连接伺服电机一(10)的输出轴，伺服电机一(10)固定连接在固定块(2)的上表面，并且固定块(2)外侧面开设限位槽二，所述固定环(4)内表面固定连接限位环(6)，限位环(6)滑动连接在限位槽二内，且限位环(6)内侧面相对圆齿轮(8)的位置固定连接齿圈(5)，圆齿轮(8)通过传动槽一侧面开设的凹槽一啮合齿圈(5)，同时固定板(12)内固定连接伺服电机二(15)，伺服电机二(15)的输出轴通过联轴器连接蜗杆二(16)，蜗杆二(16)通过轴承活动连接在固定板(12)开设的传动槽二内，并且旋转板(13)的转轴通过蜗轮二啮合蜗杆二(16)。
2.根据权利要求1所述的一种led路灯角度调节装置，其特征在于，所述固定块(2)整体呈圆柱形结构，固定块(2)外圆弧面中部开设的限位槽二呈圆环形结构，且固定块(2)和限位槽二组合在一起构成的轴截面呈工字形结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张明云，
申请(专利权)人：山东明贵光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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