一种带减震隔音装置的轿厢架上梁制造方法及图纸

技术编号:40050906 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-16 21:11
本技术公开了一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,包括上梁(1),所述的上梁(1)上设有导靴(2),上梁(1)下侧设有减震梁组件(3),减震梁组件(3)包括轮架(4),轮架(4)上侧设有对称设置的减震垫(5),减震垫(5)一侧设有减震座(6),轮架(4)下侧设有轮罩(7),轮架(4)中设有绳轮(14);减震座(6)包括下减震座(8),下减震座(8)中部设有导向柱(9),导向柱(9)外设有弹簧(10),弹簧(10)上端接有上减震座(11),上减震座(11)内设有与下减震座(8)相对应的摩擦垫(12)。它具有减震效果好的优点,从而可以减小噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿厢架上梁,特别是一种带减震隔音装置的轿厢架上梁


技术介绍

1、电梯是建筑物内垂直交通运输工具及固定式升降设备的总称,根据建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而设置不同类型的电梯,就用途而言,主要由乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯等类型组成。电梯运行时绳轮、钢丝绳产生的震动会传递至轿厢,使电梯运行过程中会产生噪音,对轿厢内的人员产生较差的体验感。


技术实现思路

1、本技术的目的在于,提供一种带减震隔音装置的轿厢架上梁。它具有减震效果好的优点,从而可以减小噪音。

2、本技术的技术方案:一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,包括上梁,所述的上梁上设有导靴,上梁下侧设有减震梁组件,减震梁组件包括轮架,轮架上侧设有对称设置的减震垫,减震垫一侧设有减震座,轮架下侧设有轮罩,轮架中设有绳轮;减震座包括下减震座,下减震座中部设有导向柱,导向柱外设有弹簧,弹簧上端接有上减震座,上减震座内设有与下减震座相对应的摩擦垫。

3、前述的一种带减震隔音装置的轿厢架上梁中,所述的轮架内设有挡板,挡板中设有与绳轮轮槽相对应的挡槽,挡板两侧设有定位板,定位板中设有第一限位槽,轮架两侧设有与第一限位槽相对应的第二限位槽。

4、前述的一种带减震隔音装置的轿厢架上梁中,所述的摩擦垫中开设有锥形卡槽。

5、前述的一种带减震隔音装置的轿厢架上梁中,所述的下减震座外设有与锥形卡槽相对应的卡块。

6、与现有技术相比,本技术具有以下优点:

7、本申请通过减震垫减小上梁与轮架间的震动冲击,并通过减震座进一步减小电梯运行时的震动和噪音,上减震座能相对下减震座移动,在上减震座相应下减震座运动时,能消耗震动能量,并且通过设置挡板,避免绳轮上的钢丝绳跳脱,可靠性好,挡板位置可调,适用性更好。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,其特征在于,包括上梁(1),所述的上梁(1)上设有导靴(2),上梁(1)下侧设有减震梁组件(3),减震梁组件(3)包括轮架(4),轮架(4)上侧设有对称设置的减震垫(5),减震垫(5)一侧设有减震座(6),轮架(4)下侧设有轮罩(7),轮架(4)中设有绳轮(14);减震座(6)包括下减震座(8),下减震座(8)中部设有导向柱(9),导向柱(9)外设有弹簧(10),弹簧(10)上端接有上减震座(11),上减震座(11)内设有与下减震座(8)相对应的摩擦垫(12)。

2.根据权利要求1所述的一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,其特征在于:所述的轮架(4)内设有挡板(13),挡板(13)中设有与绳轮(14)轮槽相对应的挡槽(15),挡板(13)两侧设有定位板(16),定位板(16)中设有第一限位槽(17),轮架(4)两侧设有与第一限位槽(17)相对应的第二限位槽(18)。

3.根据权利要求1所述的一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,其特征在于:所述的摩擦垫(12)中开设有锥形卡槽(19)。

4.根据权利要求1所述的一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,其特征在于:所述的下减震座(8)外设有与锥形卡槽(19)相对应的卡块(20)。

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【技术特征摘要】

1.一种带减震隔音装置的轿厢架上梁,其特征在于,包括上梁(1),所述的上梁(1)上设有导靴(2),上梁(1)下侧设有减震梁组件(3),减震梁组件(3)包括轮架(4),轮架(4)上侧设有对称设置的减震垫(5),减震垫(5)一侧设有减震座(6),轮架(4)下侧设有轮罩(7),轮架(4)中设有绳轮(14);减震座(6)包括下减震座(8),下减震座(8)中部设有导向柱(9),导向柱(9)外设有弹簧(10),弹簧(10)上端接有上减震座(11),上减震座(11)内设有与下减震座(8)相对应的摩擦垫(12)。

2.根据权利要求1所述的一种带减...

【专利技术属性】
技术研发人员:文凤舒文帅张佳明温海燕许小华
申请(专利权)人:格尔森电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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