一种刚度可调的燃气轮机轴承座制造技术

技术编号:40050314 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-16 21:06
本申请提供了一种刚度可调的燃气轮机轴承座,属于燃气轮机技术领域,具体包括轴承座本体以及依次套设在轴上的轴承、定距环和压紧螺母,所述轴承位于所述轴承座本体的内部,所述轴承与所述轴承座本体之间设有可旋转的浮动环,所述浮动环与所述轴承座本体之间设有油隙,所述油隙内设有油膜,通过调整所述浮动环的旋转速度调整所述油膜的压力分布。通过本申请的处理方案,可以调整油隙内部的油膜压力分布,进而改变转子和轴承座之间的偏心量、油膜刚度、以及油膜的阻尼特性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及燃气轮机,尤其涉及一种刚度可调的燃气轮机轴承座


技术介绍

1、燃气轮机是一种利用燃气能量来产生动力的机械装置,它通常由三个部分组成:燃气发动机、发电机和辅助设备。在燃气发动机中,燃气经过压缩后,与空气混合,在高温下燃烧。燃烧产生的高温气体会流过涡轮,从而带动转子转动。在转子上安装有发电机,转子转动时发电机也会转动,产生电能。辅助设备包括冷却系统、油路系统、排气系统等,它们的作用是帮助燃气发动机正常工作。例如,冷却系统可以使燃气发动机的温度保持在合适的范围内;油路系统可以为燃气发动机提供润滑油;排气系统则可以将燃气发动机产生的废气排出。

2、临界转速是机械工程中的一个重要概念,主要用于描述旋转轴或旋转系统在特定转速下会出现振动或不稳定现象的转速。在旋转系统中,每一个系统都有其自身的固有频率,也就是系统在无外界干扰的情况下自然振动的频率。当旋转轴的转速达到或接近这个固有频率时,系统可能会出现共振现象,导致振动增大,这就是所谓的临界转速。临界转速的存在对于机械系统的设计和运行有着重要的影响。在设计旋转系统时,需要尽量避免系统在正常运行转速本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,包括轴承座本体(6)以及依次套设在轴(1)上的轴承(5)、定距环(3)和压紧螺母(2),所述轴承(5)位于所述轴承座本体(6)的内部,所述轴承(5)与所述轴承座本体(6)之间设有可旋转的浮动环(7),所述浮动环(7)与所述轴承座本体(6)之间设有油隙(14),所述油隙(14)内设有油膜,通过调整所述浮动环(7)的旋转速度调整所述油膜的压力分布。

2.根据权利要求1所述的刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,所述轴承座本体(6)靠近所述压紧螺母(2)的一侧设有前端盖(10),所述前端盖(10)上设有用于驱动所述浮动环(7)旋转的驱动...

【技术特征摘要】

1.一种刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,包括轴承座本体(6)以及依次套设在轴(1)上的轴承(5)、定距环(3)和压紧螺母(2),所述轴承(5)位于所述轴承座本体(6)的内部,所述轴承(5)与所述轴承座本体(6)之间设有可旋转的浮动环(7),所述浮动环(7)与所述轴承座本体(6)之间设有油隙(14),所述油隙(14)内设有油膜,通过调整所述浮动环(7)的旋转速度调整所述油膜的压力分布。

2.根据权利要求1所述的刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,所述轴承座本体(6)靠近所述压紧螺母(2)的一侧设有前端盖(10),所述前端盖(10)上设有用于驱动所述浮动环(7)旋转的驱动部件,所述浮动环(7)的一端面设有垂直于所述浮动环(7)的轴向向外延伸的外延,所述外延与所述驱动部件连接。

3.根据权利要求2所述的刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,所述轴承座本体(6)上设有进油管路,所述进油管路与所述油隙(14)相通。

4.根据权利要求3所述的刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,所述进油管路包括设置在所述前端盖(10)上的第一进油孔(11)以及设置在所述轴承座本体(6)上的第二进油孔(12)和进油环(13),所述第二进油孔(12)的一端与所述第一进油孔(11)相通,所述第二进油孔(12)的另一端与所述进油环(13)的一端相通,所述进油环(13)的另一端与所述油隙(14)相通。

5.根据权利要求1-4任一项所述的刚度可调的燃气轮机轴承座,其特征在于,所述浮动环(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:于宁唐泽涵韦焕程曹新巧王琳杨占生
申请(专利权)人:清航空天北京科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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