一种具有夜间安防功能的路障制造技术

技术编号:40047717 阅读:11 留言:0更新日期:2024-01-16 20:43
本技术涉及路障技术领域,具体为一种具有夜间安防功能的路障,包括底座、支撑筒、安装柱、安装杆和挡板,安装柱通过支撑筒安装在底座的上端,挡板安装在安装杆的侧壁上,所述安装柱的上下端的侧壁上分别开设有若干组限位孔,所述安装杆的两端均固定连接有安装座,安装座的另一端固定连接有底板,底板的另一端通过限位块滑动插入到限位孔内,并通过螺栓固定在安装柱的一端侧壁上;路障上设置有反光贴与转向条,以便于对行人或者驾驶员进行提醒,挡板的中部两侧设置有缓冲板,避免造成误伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路障,具体为一种具有夜间安防功能的路障


技术介绍

1、随着城市交通化程度的提高,道路路障应用的也越来越广泛,道路路障常用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场和学校等,利用在道路上设置有道路路障,通常采用路障等方式对路人和车辆进行提醒和保护,可以高效的对过往车辆进行通行限制,有效的保障交通秩序及主要设施和场所的安全。

2、市场上的路障在使用中整体稳定性较差,同时当行人在夜间行走或者驾驶员在夜间驾驶时,由于光线昏暗,可能会导致行人或者车辆与路障之间发生碰撞,从而对行人或者驾驶员造成误伤。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有夜间安防功能的路障,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有夜间安防功能的路障,包括底座、支撑筒、安装柱、安装杆和挡板,安装柱通过支撑筒安装在底座的上端,挡板安装在安装杆的侧壁上,所述安装柱的上下端的侧壁上分别开设有若干组限位孔,所述安装杆的两端均固定连接有安装座,安装座的另一端固定连接有底板,底板的另一端通过限位块滑动插入到限位孔内,并通过螺栓固定在安装柱的一端侧壁上;

3、挡板的外端中心处设有警示牌,挡板的左右两端的侧壁上均设置有转向条,挡板的左右两端的侧壁上还开设有滑孔,滑孔位于警示牌和转向条之间,滑孔内滑动连接有缓冲板。

4、优选的,所述支撑筒的下端固定连接在底座的上端侧壁上,安装柱的下端滑动插入到安装柱的内侧,并通过螺栓固定住。

5、优选的,所述安装柱的前后端的侧壁上均均匀粘结有若干个反光贴,每组限位孔均设有两个,且每两个限位孔之间均开设有通孔。

6、优选的,所述安装杆的两端均滑动插入安装座内,并通过螺栓固定连接,底板远离安装座的一端侧壁上固定连接有两个限位块,且在两个限位块之间开设有螺纹孔,限位块的一端滑动插入到限位孔内,同时通孔内插入螺栓,螺栓的另一端穿过通孔并和底板一端的螺纹孔的内壁螺纹连接。

7、优选的,所述挡板的外边缘的侧壁上粘结反光贴,挡板的内侧设有支撑板,支撑板通过螺栓固定在安装杆的侧壁上。

8、优选的,所述缓冲板的内端滑动插入到滑孔内,外端侧壁上固定连接有橡胶垫。

9、优选的,所述缓冲板的内端侧壁上均匀固定连接有若干个弹簧,弹簧的另一端固定安装在支撑板的侧壁上。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、将安装杆插入到安装座内并通过螺栓固定住,将底板一端的限位块插入到合适高度的限位孔内,并通过螺栓将底板固定住,可以调节安装杆固定在安装柱上的高度;

12、路障上设置有反光贴与转向条,以便于对行人或者驾驶员进行提醒,挡板的中部两侧设置有缓冲板,避免对行人或者驾驶员造成误伤。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有夜间安防功能的路障,包括底座(1)、支撑筒(2)、安装柱(3)、安装杆(10)和挡板(11),安装柱(3)通过支撑筒(2)安装在底座(1)的上端,挡板(11)安装在安装杆(10)的侧壁上,其特征在于:所述安装柱(3)的上下端的侧壁上分别开设有若干组限位孔(9),所述安装杆(10)的两端均固定连接有安装座(5),安装座(5)的另一端固定连接有底板(6),底板(6)的另一端通过限位块(7)滑动插入到限位孔(9)(3)内,并通过螺栓固定在安装柱(3)的一端侧壁上;

2.根据权利要求1所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述支撑筒(2)的下端固定连接在底座(1)的上端侧壁上,安装柱(3)的下端滑动插入到安装柱(3)的内侧,并通过螺栓固定住。

3.根据权利要求2所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述安装柱(3)的前后端的侧壁上均均匀粘结有若干个反光贴(4),每组限位孔(9)均设有两个,且每两个限位孔(9)之间均开设有通孔(8)。

4.根据权利要求3所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述安装杆(10)的两端均滑动插入安装座(5)内,并通过螺栓固定连接,底板(6)远离安装座(5)的一端侧壁上固定连接有两个限位块(7),且在两个限位块(7)之间开设有螺纹孔,限位块(7)的一端滑动插入到限位孔(9)内,同时通孔(8)内插入螺栓,螺栓的另一端穿过通孔(8)并和底板(6)一端的螺纹孔的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述挡板(11)的外边缘的侧壁上粘结反光贴(4),挡板(11)的内侧设有支撑板(14),支撑板(14)通过螺栓固定在安装杆(10)的侧壁上。

6.根据权利要求5所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述缓冲板(15)的内端滑动插入到滑孔(18)内,外端侧壁上固定连接有橡胶垫(16)。

7.根据权利要求6所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述缓冲板(15)的内端侧壁上均匀固定连接有若干个弹簧(17),弹簧(17)的另一端固定安装在支撑板(14)的侧壁上。

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【技术特征摘要】

1.一种具有夜间安防功能的路障,包括底座(1)、支撑筒(2)、安装柱(3)、安装杆(10)和挡板(11),安装柱(3)通过支撑筒(2)安装在底座(1)的上端,挡板(11)安装在安装杆(10)的侧壁上,其特征在于:所述安装柱(3)的上下端的侧壁上分别开设有若干组限位孔(9),所述安装杆(10)的两端均固定连接有安装座(5),安装座(5)的另一端固定连接有底板(6),底板(6)的另一端通过限位块(7)滑动插入到限位孔(9)(3)内,并通过螺栓固定在安装柱(3)的一端侧壁上;

2.根据权利要求1所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述支撑筒(2)的下端固定连接在底座(1)的上端侧壁上,安装柱(3)的下端滑动插入到安装柱(3)的内侧,并通过螺栓固定住。

3.根据权利要求2所述的一种具有夜间安防功能的路障,其特征在于:所述安装柱(3)的前后端的侧壁上均均匀粘结有若干个反光贴(4),每组限位孔(9)均设有两个,且每两个限位孔(9)之间均开设有通孔(8)。

4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴洪磊韦振华傅明祥李星宇
申请(专利权)人:中建八局第二建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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