本技术涉及一种建筑施工用物料手推车，其包括车身，车身顶部铰接有车斗，车斗底部设置有用于辅助卸料的升降机构，车身顶部固定连接有控制机构和车把，车把外围固定连接有一对握把，车身两侧均固定连接有支撑块，支撑块顶部转动连接有转轴，转轴侧壁固定连接有转动杆，转动杆另一端固定连接有第一液压杆。优点：解决了现有的建筑施工用物料手推车大多不便于在卸料时稳定车身，容易使车把翘起，存在安全隐患的情况，并且设置驱动机构，车速控制按钮可以控制该手推车前进速度，从而提高了运输效率，并且降低了作业人员的工作强度。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑工具装备，具体地说，涉及一种建筑施工用物料手推车。
技术介绍
1、手推车是以人力推、拉的搬运车辆，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
2、在建筑施工现场，由于道路较窄等因素，常需要使用手推车来运送物料，现有的建筑施工用物料手推车大多通过液压杆带动车斗转动抬起的方式来辅助卸料，节省人力，但是不便于在卸料时稳定车身，由于车斗装载的物料质量较大，使车身容易因重心变化而发生车把翘起的情况，作业人员如躲避不及时就会被撞伤，导致产生安全事故。
3、如对比中国专利公开号为cn210680766u的一种新型手推车翻斗车，包括车斗、设置在车斗两侧的握把和与车斗前端底部转动连接的车架，所述车架包括设置在后端两侧的车把、竖向设置的车脚和车轮，所述车架底面上还设置有动力装置，包括伸缩杆、电机和设置在所述车把上的开关，伸缩杆上对应车架的位置开设有通孔，所述车脚为空心钢管制成，所述握把成对设置在车斗的两侧。本技术提供的一种新型手推车翻斗车具有辅助卸料、省力安全的优点。
4、上述方案虽然可以辅助卸料，较为省力，但是并不能便于在卸料时稳定车身，导致存在安全隐患，并且物料运输车多为人工手推式，主要依靠人力推进前行，运输效率低且作业人员工作强度高，易产生疲劳而引发安全事故，鉴于此，我们提出一种建筑施工用物料手推车。
>技术实现思路1、本技术的目的在于提供一种建筑施工用物料手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供一种建筑施工用物料手推车，包括车身，所述车身顶部铰接有车斗，所述车斗底部设置有用于辅助卸料的升降机构，所述车身顶部固定连接有控制机构，所述车身两侧均固定连接有支撑块，所述支撑块顶部转动连接有转轴，所述转轴侧壁固定连接有转动杆，所述转动杆另一端固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的伸缩杆底部固定连接有防滑块，所述车身底部设置有圆杆，所述圆杆两端均同轴连接有滚轮，所述圆杆外围转动连接有一对固定块，所述固定块与车身底部固定连接，所述车身底部固定连接有驱动机构。
3、进一步，所述车身顶部开设有空槽，所述空槽内滑动连接有滑块，所述滑块两侧均固定连接有齿条，所述转轴外围同轴连接有齿环，所述齿环和齿条啮合。
4、进一步，所述滑块一端固定连接有连接杆，所述连接杆穿过空槽侧壁并与空槽侧壁滑动连接，所述连接杆远离滑块的一端固定连接有拉环。
5、进一步，所述车身顶部固定连接有车把，所述车把外围固定连接有一对握把，所述车身底部固定连接有万向轮。
6、进一步，所述升降机构包括一对长槽，所述长槽位于车身顶部，所述长槽两侧壁之间转动连接有第二液压杆，所述车斗底部开设有一对方槽，所述方槽两侧壁均与第二液压杆内部的伸缩杆顶部转动连接。
7、进一步，所述驱动机构包括电机，所述电机顶部与车身底部固定连接，所述圆杆外围同轴连接有直角齿轮，所述直角齿轮侧壁啮合有锥形齿轮，所述锥形齿轮一端与电机的输出轴通过传动杆同轴连接。
8、进一步，所述控制机构包括一对电瓶，所述电瓶底部与车身顶部固定连接，所述电瓶与电机电性连接，所述车把侧壁固定连接有车速控制按钮，所述车速控制按钮与电机电性连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果：1、节省了人力，且可以调节车速，适用范围更广，在卸料时车身稳定，避免重心变化导致的车把翘起，提高安全性。2、驱动机构，可以控制手推车前进速度，提高了运输效率，并且降低了作业人员的工作强度。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑施工用物料手推车，其特征在于：包括车身（1），所述车身（1）顶部铰接有车斗（2），所述车斗（2）底部设置有用于辅助卸料的升降机构，所述车身（1）顶部固定连接有控制机构，所述车身（1）两侧均固定连接有支撑块（3），所述支撑块（3）顶部转动连接有转轴（4），所述转轴（4）侧壁固定连接有转动杆（5），所述转动杆（5）另一端固定连接有第一液压杆（6），所述第一液压杆（6）的伸缩杆底部固定连接有防滑块（7），所述车身（1）底部设置有圆杆（8），所述圆杆（8）两端均同轴连接有滚轮（9），所述圆杆（8）外围转动连接有一对固定块（10），所述固定块（10）与车身（1）底部固定连接，所述车身（1）底部固定连接有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述车身（1）顶部开设有空槽（11），所述空槽（11）内滑动连接有滑块（12），所述滑块（12）两侧均固定连接有齿条（13），所述转轴（4）外围同轴连接有齿环（14），所述齿环（14）和齿条（13）啮合。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述滑块（12）一端固定连接有连接杆（15），所述连接杆（15）穿过空槽（11）侧壁并与空槽（11）侧壁滑动连接，所述连接杆（15）远离滑块（12）的一端固定连接有拉环（16）。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述车身（1）顶部固定连接有车把（17），所述车把（17）外围固定连接有一对握把（18），所述车身（1）底部固定连接有万向轮（19）。
5.根据权利要求1所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述升降机构包括一对长槽（20），所述长槽（20）位于车身（1）顶部，所述长槽（20）两侧壁之间转动连接有第二液压杆（21），所述车斗（2）底部开设有一对方槽（22），所述方槽（22）两侧壁均与第二液压杆（21）内部的伸缩杆顶部转动连接。
6.根据权利要求1所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述驱动机构包括电机（23），所述电机（23）顶部与车身（1）底部固定连接，所述圆杆（8）外围同轴连接有直角齿轮（24），所述直角齿轮（24）侧壁啮合有锥形齿轮（25），所述锥形齿轮（25）一端与电机（23）的输出轴通过传动杆同轴连接。
7.根据权利要求4所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述控制机构包括一对电瓶（26），所述电瓶（26）底部与车身（1）顶部固定连接，所述电瓶（26）与电机（23）电性连接，所述车把（17）侧壁固定连接有车速控制按钮（27），所述车速控制按钮（27）与电机（23）电性连接。
...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用物料手推车，其特征在于：包括车身（1），所述车身（1）顶部铰接有车斗（2），所述车斗（2）底部设置有用于辅助卸料的升降机构，所述车身（1）顶部固定连接有控制机构，所述车身（1）两侧均固定连接有支撑块（3），所述支撑块（3）顶部转动连接有转轴（4），所述转轴（4）侧壁固定连接有转动杆（5），所述转动杆（5）另一端固定连接有第一液压杆（6），所述第一液压杆（6）的伸缩杆底部固定连接有防滑块（7），所述车身（1）底部设置有圆杆（8），所述圆杆（8）两端均同轴连接有滚轮（9），所述圆杆（8）外围转动连接有一对固定块（10），所述固定块（10）与车身（1）底部固定连接，所述车身（1）底部固定连接有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述车身（1）顶部开设有空槽（11），所述空槽（11）内滑动连接有滑块（12），所述滑块（12）两侧均固定连接有齿条（13），所述转轴（4）外围同轴连接有齿环（14），所述齿环（14）和齿条（13）啮合。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用物料手推车，其特征在于：所述滑块（12）一端固定连接有连接杆（15），所述连接杆（15）穿过空槽（11）侧壁并与空槽（11）侧壁滑动连接，所述连接杆（15）远离滑块（12）的一端固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金龙，周欢，田坤，杨星星，
申请(专利权)人：甘肃懋达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。