【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车锻造件相关，尤其涉及一种汽车锻造件热处理设备。
技术介绍
1、汽车锻造件热处理设备是用于对汽车锻造件进行热处理工艺的专用设备，热处理是一种通过控制材料的加热和冷却过程来改善锻造件的力学性能和物理特性的工艺，汽车锻造件热处理设备的作用是通过控制锻造件的加热和冷却过程，改善其机械性能和物理特性，热处理过程可以使锻造件获得较高的强度、硬度和耐磨性，提高其使用寿命和可靠性，同时，热处理还可以调整锻造件的组织结构，消除内部应力，提高其抗拉强度和冲击性能，随着汽车工业的不断发展和进步，对汽车锻造件的性能和质量要求越来越高，汽车锻造件热处理设备的精确控制和优化设计，能够满足这些要求，提高锻造件的品质，并保证汽车的安全和可靠性，汽车锻造件热处理设备的不断创新和进步将进一步推动汽车工业的发展，而使用的过程中，汽车锻造件在制造完成后需要进行热处理，正火是热处理的一种，需要将锻造件加热后在空气中缓慢冷却，由于需要将锻造件从高温炉中取出，接触高温锻造件有一定的危险，并且转移需要时间造成生产效率降低，所以就特别需要一种汽车锻造件热处理设备。
...【技术保护点】
1.一种汽车锻造件热处理设备，包括感应炉(1)和交替正火机构(7)，其中交替正火机构(7)包括有连接底座(701)、转动轴(702)、转动杆(703)、拉伸弹簧(704)、滑动杆(705)和正火平台(706)，其特征在于：所述感应炉(1)的外侧表面开设有排污仓(2)，所述感应炉(1)的一侧表面固定连接有风机(3)，所述感应炉(1)的外侧表面滑动连接有仓门(4)，所述仓门(4)的外侧表面固定连接有把手(5)，所述仓门(4)的外侧表面开设有卡合槽(6)，所述感应炉(1)的外侧表面设置有交替正火机构(7)，所述感应炉(1)的底部设置有环境冷却机构(8)。
2.根...
【技术特征摘要】
1.一种汽车锻造件热处理设备，包括感应炉(1)和交替正火机构(7)，其中交替正火机构(7)包括有连接底座(701)、转动轴(702)、转动杆(703)、拉伸弹簧(704)、滑动杆(705)和正火平台(706)，其特征在于：所述感应炉(1)的外侧表面开设有排污仓(2)，所述感应炉(1)的一侧表面固定连接有风机(3)，所述感应炉(1)的外侧表面滑动连接有仓门(4)，所述仓门(4)的外侧表面固定连接有把手(5)，所述仓门(4)的外侧表面开设有卡合槽(6)，所述感应炉(1)的外侧表面设置有交替正火机构(7)，所述感应炉(1)的底部设置有环境冷却机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件热处理设备，其特征在于：所述交替正火机构(7)包括有连接底座(701)、转动轴(702)、转动杆(703)、拉伸弹簧(704)、滑动杆(705)和正火平台(706)，所述感应炉(1)的外侧表面固定连接有连接底座(701)，所述连接底座(701)的顶部固定连接有转动轴(702)，所述转动轴(702)的外侧表面转动连接有转动杆(703)，所述转动杆(703)的一端固定连接有拉伸弹簧(704)，所述拉伸弹簧(704)的一端固定连接有滑动杆(705)，所述滑动杆(705)的一端固定连接有正火平台(706)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车锻造件热处理设备，其特征在于：所述转动杆(703)的数量为六且在转动轴(702)的外侧表面环形...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑞中，
申请(专利权)人：温州道昇机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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