一种驻车空调的控制方法、装置、存储介质及驻车空调制造方法及图纸

技术编号:40043138 阅读:32 留言:0更新日期:2024-01-16 20:02
本发明专利技术提供一种驻车空调的控制方法、装置、存储介质及驻车空调,所述方法包括:包括:在所述驻车空调开始运行后,获取所在车辆的蓄电池当前的剩余可用电压差值、预设时长的判断周期内所述蓄电池的使用电压差值和所述驻车空调的定时剩余时长;根据获取的所在车辆的蓄电池当前的剩余可用电压差值、预设时长的判断周期内所述蓄电池的使用电压差值和所述驻车空调的定时剩余时长,确定所述驻车空调当前的运行频率。本发明专利技术提供的方案能够避免在定时时长未到因电池电量不足而提前停机的情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及控制领域,尤其涉及一种驻车空调的控制方法、装置、存储介质及驻车空调


技术介绍

1、因驻车空调特殊性,驻车空调为车辆休息时使用,使用的是车载蓄电池,其车载蓄电池特性为电池端电压随着电池电量降低而降低,而为保障车辆正常打火使用,当空调检测到蓄电池端电压低于设定保护电压时空调将停止运行,相关技术中的驻车空调控制逻辑一般是在达到定时时间(由用户设定的空调运行时间)时停止运行,然而在定时运行时会因功能逻辑不合理在达到定时时间停止前使电池电量达到低于保护值,进而使空调停机。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于克服上述相关技术的缺陷,提供一种驻车空调的控制方法、装置、存储介质及驻车空调,以解决相关技术中驻车空调在定时运行时会因功能逻辑不合理在达到定时时间停止前使电池电量达到低于保护值,进而使空调停机的问题。

2、本专利技术一方面提供了一种驻车空调的控制方法,包括:在所述驻车空调开始运行后,获取所在车辆的蓄电池当前的剩余可用电压差值、预设时长的判断周期内所述蓄电池的使用电压差值和所述驻车空本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驻车空调的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据获取的所在车辆的蓄电池当前的剩余可用电压差值、预设时长的判断周期内所述蓄电池的使用电压差值和所述驻车空调的定时剩余时长,确定所述驻车空调当前的运行频率,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据定时逻辑压缩机频率与正常运行逻辑压缩机频率的大小关系和/或定时逻辑压缩机频率与预设压缩机运行最低频率的大小关系,确定所述驻车空调当前的运行频率,包括:

4.一种驻车空调的控制装置,其特征在于,包括:

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述...

【技术特征摘要】

1.一种驻车空调的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据获取的所在车辆的蓄电池当前的剩余可用电压差值、预设时长的判断周期内所述蓄电池的使用电压差值和所述驻车空调的定时剩余时长,确定所述驻车空调当前的运行频率,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据定时逻辑压缩机频率与正常运行逻辑压缩机频率的大小关系和/或定时逻辑压缩机频率与预设压缩机运行最低频率的大小关系,确定所述驻车空调当前的运行频率,包括:

4.一种驻车空调的控制装置,其特征在于,包括:

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述确定单元,根据获取的所在车辆的蓄电池当前的剩余可用电压差值、预设时长的判断周期内所述蓄电池的...

【专利技术属性】
技术研发人员:高彩辰吴会丽杨玉生刘良文
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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