【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空设备，尤其是涉及一种区域温度检测结构、飞机环控系统管路及航空设备。
技术介绍
1、飞机环控系统管路用于调整飞机内部环境(如驾驶舱、客舱)的温度和空气质量。其中，飞机的混合腔室内混合了发动机处的热空气、飞机外的冷空气，将上述两部分空气混合调控至设定温度后引气至飞机驾驶舱、客舱的位置，为人们提供适宜的温度。
2、在调控飞机内部环境温度时，需要测量驾驶舱、客舱等座舱区域的空气温度，现有技术中，将温度传感器直接悬挂在驾驶舱、客舱等对应的座舱区域，从而检测对应舱体内的环境温度。
3、本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：混合腔室与驾驶舱、客舱的连通管路长度较长、且需要经过多个舱段，管路末端的流速降低严重，导致气体分配不均匀，驾驶舱、客舱内整体的环境温度不均匀。上述温度传感器的放置方式，容易导致温度传感器损坏，影响温度测量；且温度传感器悬挂在驾驶舱、客舱等对应的座舱区域，对舱体内空气的测量误差较大。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供区域温度检测结构及飞机...
【技术保护点】
1.一种区域温度检测结构，其特征在于，包括主管道、回流管道和温度传感器，其中：
2.根据权利要求1所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述主管道的与所述回流管道的连接位置处为变径结构，所述变径结构的管径小于所述主管道的其余部位的管径。
3.根据权利要求2所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述变径结构的管径沿靠近所述回流管道的位置逐渐减小。
4.根据权利要求2所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述主管道的周壁包括凸形壁，所述凸形壁位于所述主管道的与所述回流管道的连接位置处；
5.根据权利要求4所述的区域温度检测结构，其...
【技术特征摘要】
1.一种区域温度检测结构，其特征在于，包括主管道、回流管道和温度传感器，其中：
2.根据权利要求1所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述主管道的与所述回流管道的连接位置处为变径结构，所述变径结构的管径小于所述主管道的其余部位的管径。
3.根据权利要求2所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述变径结构的管径沿靠近所述回流管道的位置逐渐减小。
4.根据权利要求2所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述主管道的周壁包括凸形壁，所述凸形壁位于所述主管道的与所述回流管道的连接位置处；
5.根据权利要求4所述的区域温度检测结构，其特征在于，所述凸形壁为弧面结构。
6.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：董杰，崔锦超，耿金红，
申请(专利权)人：西安奥若特材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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