【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及检测，尤其涉及一种用于测量孔周圈平面度的检测装置和平面度的测量方法。
技术介绍
1、在汽车零部件行业中，在各个零件加工过程中，孔和轴配合时孔表面周边一圈平面作为其它零部件连接的配合端，除了对位置精度和加工精度有要求外，还需要有一定的精度要求的平面度，也就是说孔周边面的平面度需要控制在规定范围内，以满足装配要求。
2、就现有技术来说，针对零件孔对应平面的平面度检测方法大概分为三种：第一种，采用传统的平面度检具检测，检具的体积较大，不易拿放，且需提前将产品解剖，露出被检测面，制作零件支撑体，各位置都定位后插入检测销定位后检测，测量过程复杂，成本耗费较高，对于部分体积较小零件局限性比较大；第二种，采用插入大端通止规的方式，操作简单，但相对测量结果不准确；第三种，采用三坐标检测，许多中小零件形状复杂，精度要求高，传统的测量方式满足不了检测要求，需在三坐标测量仪进行检测，检测精度高，但是效率低，成本投入大。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种用于测量孔周圈平面...
【技术保护点】
1.一种用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，所述配合部包括主体部以及自所述主体部上表面中部凸设的观测部，所述配合部上表面设有贯穿所述观测部和所述主体部的通孔，用以滑动套设于所述连接杆上；
3.如权利要求1所述的用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，所述配合部上形成有安装孔用以将所述配合部滑动套设于所述连接杆上，所述连接杆上形成有沿所述连接杆延伸方向延伸的导向槽，所述安装孔内侧部凸设有对应所述导向槽的导向凸部，所述导向凸部滑动安装于所述导向槽内。
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【技术特征摘要】
1.一种用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，所述配合部包括主体部以及自所述主体部上表面中部凸设的观测部，所述配合部上表面设有贯穿所述观测部和所述主体部的通孔，用以滑动套设于所述连接杆上；
3.如权利要求1所述的用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，所述配合部上形成有安装孔用以将所述配合部滑动套设于所述连接杆上，所述连接杆上形成有沿所述连接杆延伸方向延伸的导向槽，所述安装孔内侧部凸设有对应所述导向槽的导向凸部，所述导向凸部滑动安装于所述导向槽内。
4.如权利要求3所述的用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，所述安装孔内侧壁形成有安装槽，所述安装槽底部连接设置有弹性件，所述导向凸部与所述弹性件连接。
5.如权利要求1所述的用于测量孔周圈平面度的检测装置，其特征在于，所述探测部包括本体部以及形成于所述让位口两侧的两个卡臂，各所述卡臂均铰接设于所述本体部上。
【专利技术属性】
技术研发人员：林轶玮，赵汉兴，陈祖兴，李卫，廖勇，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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