【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力式紧固件驱动器，更具体地涉及气弹簧动力式紧固件驱动器。
技术介绍
1、本领域已知有各种紧固件驱动器，用于将紧固件(例如，钉子、大头钉、订书钉等)驱动到工件中。这些紧固件驱动器利用本领域已知的各种手段(例如，由空气压缩机产生的压缩空气、电能、飞轮机构等)进行操作，但是这些设计通常会遇到动力、尺寸和成本限制。
技术实现思路
1、在一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口和一体式填充阀。活塞是可移动的，并且定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片从对应于下止点位置的被驱动位置朝向就绪位置移动。储存室气缸包围活塞缸，并与活塞缸一起限定储存室，压缩气体储存在该储存室中。填充端口联接到储存室气缸并与储存室连通。一体式填充阀至少部分定位在填充端口内。填充阀包括狭缝，该狭缝在关闭状态下防止储存室中的气体通过填充阀排放到大气。在狭缝的打开状态下，狭缝允许储存室通过填充阀用压缩气体重新填充。由储存室内的压缩气体施加在限定了狭缝的填充阀的一部分上的压力将狭缝维持在关闭状态下。
2、在另一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口和一体式填充阀。活塞可移动地定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片
3、在另一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。气弹簧动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口、一体式填充阀和塞子。活塞可移动地定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片从对应于下止点位置的被驱动位置朝向就绪位置移动。储存室气缸包围活塞缸，并与活塞缸一起限定储存室，压缩气体储存在该储存室中。填充端口联接到储存室气缸并与储存室连通。一体式填充阀至少部分定位在填充端口内。填充阀包括狭缝，该狭缝在关闭状态下防止储存室中的压缩气体通过填充阀排放到大气，并且在打开状态下允许储存室通过填充阀用压缩气体重新填充。塞子被配置成接合填充端口，以抑制触及填充阀。
4、在另一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。气弹簧动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口、一体式填充阀和塞子。活塞可移动地定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片从对应于下止点位置的被驱动位置朝向就绪位置移动。储存室气缸包围活塞缸，并与活塞缸一起限定储存室，压缩气体储存在该储存室中。填充端口联接到储存室气缸并与储存室连通。一体式填充阀具有处于其端头中的狭缝和相邻的接纳部，并且至少部分定位在填充端口内。填充阀包括狭缝，该狭缝在关闭状态下防止储存室中的压缩气体通过填充阀排放到大气，并且在打开状态下允许储存室通过填充阀用压缩气体重新填充。塞子具有端头，该端头被配置成接合一体式填充阀的接纳部，以抑制触及填充阀。
5、在另一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。气弹簧动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口、一体式填充阀、适配器和针。活塞可移动地定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片从对应于下止点位置的被驱动位置朝向就绪位置移动。储存室气缸包围活塞缸，并与活塞缸一起限定储存室，压缩气体储存在该储存室中。填充端口联接到储存室气缸并与储存室连通。一体式填充阀具有接纳部。一体式填充阀至少部分定位在填充端口内。填充阀包括狭缝，该狭缝在关闭状态下防止储存室中的压缩气体通过填充阀排放到大气。在狭缝的打开状态下，允许储存室通过填充阀用压缩气体重新填充。适配器联接到与一体式填充阀相邻的填充端口。适配器具有空腔。针具有端头和突出部。端头被配置成穿过空腔并刺穿填充阀的狭缝。突出部被配置成接触填充阀的接纳部，以防止储存室中的压缩气体通过填充阀排放到大气。
6、在另一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。气弹簧动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口和一体式填充阀。活塞是可移动的，并且定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起沿着驱动轴线在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片从对应于下止点位置的被驱动位置朝向就绪位置移动。储存室气缸包围活塞缸，并与活塞缸一起限定储存室，压缩气体储存在该储存室中。储存室气缸具有围绕驱动轴线的环形内壁。填充端口联接到储存室气缸并与储存室连通。填充端口沿着与环形内壁相切的填充轴线延伸。一体式填充阀至少部分定位在填充端口内。填充阀包括狭缝，该狭缝在关闭状态下防止储存室中的气体通过填充阀排放到大气。在狭缝的打开状态下，狭缝允许储存室通过填充阀用压缩气体重新填充。由储存室内的压缩气体施加在限定了狭缝的填充阀的一部分上的压力将狭缝维持在关闭状态下。
7、在另一方面，本技术提供了一种动力式紧固件驱动器。气弹簧动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口和一体式填充阀。活塞是可移动的，并且定位在活塞缸内。驱动叶片附接到活塞并且可与活塞一起沿着驱动轴线在上止点位置与下止点位置之间移动。提升器可操作以将驱动叶片从对应于下止点位置的被驱动位置朝向就绪位置移动。储存室气缸包围活塞缸，并与活塞缸一起限定储存室，压缩气体储存在该储存室中。填充端口联接到储存室气缸并与储存室连通。填充端口沿着相对于驱动轴线倾斜定向的填充轴线延伸。一体式填充阀至少部分定位在填充端口内。填充阀包括狭缝，该狭缝在关闭状态下防止储存室中的气体通过填充阀排放到大气。在狭缝的打开状态下，狭缝允许储存室通过填充阀用压缩气体重新填充。由储存室内的压缩气体施加在限定了狭缝的填充阀的一部分上的压力将狭缝维持在关闭状态下。
8、在另一方面，本披露内容提供了一种动力式紧固件驱动器。气弹簧动力式紧固件驱动器包括活塞缸、活塞、驱动叶片、提升器、储存室气缸、填充端口、一体本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
2.如权利要求1所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充阀包括头部部分、本体部分和端头部分，并且其中，该头部部分和该本体部分限定了接纳部，该接纳部被配置成接纳塞子，该塞子进一步抑制空气从该储存室气缸离开。
3.如权利要求2所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括第一部分、第二部分、以及该第一部分与该第二部分之间的过渡部分，其中，该第一部分和该第二部分为圆柱形，并且分别具有彼此不同的第一内径和第二内径，并且其中，该过渡部分在该第一内径与该第二内径之间呈锥形。
4.如权利要求2所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该头部部分是大体环形的并且包括头部外径，并且该本体部分是大体环形的并且包括本体外径，并且其中，该头部外径大于该本体外径。
5.如权利要求1所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充阀包括端头端和具有沉孔表面的接纳部，并且其中，该填充阀的狭缝与该端头端和该沉孔表面连通。
6.如权利要求5所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该沉孔表面是平
7.如权利要求5所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该狭缝在该端头端和该接纳部之间的长度在1毫米与5毫米之间。
8.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
9.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括被配置成通过过盈配合来接纳该填充阀的相符表面。
10.如权利要求9所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该相符表面包括具有第一直径的第一环形部分和具有第二直径的第二环形部分，其中，该第一环形部分被配置成至少接纳该填充阀的本体部分，并且其中该第二环形部分被配置成至少接纳该填充阀的头部部分。
11.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口进一步包括环形圈，该环形圈具有第一轴向表面、环形表面和第二轴向表面，并且其中，该第一轴向表面被配置成给塞子提供止动件，并且该第二轴向表面被配置成给该填充阀提供止动件。
12.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该狭缝整体定位在该储存室气缸内。
13.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括沉孔表面，该沉孔表面整体定位在该储存室气缸内。
14.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
15.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括螺纹部分，并且该塞子包括具有螺纹的本体部分，并且其中，该本体部分的螺纹被配置成接合该填充端口的螺纹部分以将该塞子固定到该填充端口。
16.如权利要求15所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该本体部分的螺纹是包括扁平部分的中断螺纹。
17.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充阀包括接纳部，并且该塞子进一步包括端头部分，该端头部分被配置成接合该接纳部以将该填充阀固定到该填充端口。
18.如权利要求17所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括内径，并且该塞子的端头部分包括名义上大于该内径的外径。
19.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子包括头部部分，该头部部分的尺寸被确定成具有大于该填充端口的大小以将该塞子与该填充端口固定在一起。
20.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子可从该填充端口移除，以抑制触及该填充阀。
21.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
22.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括螺纹部分，并且该塞子包括具有螺纹的本体部分，并且其中，该本体部分的螺纹被配置成接合该填充端口的螺纹部分以将该塞子固定到该填充端口。
23.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括内径，并且该塞子的端头的外径名义上大于该内径。
24.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子的端头具有可变外径。
25.如权利要求24所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子的端头具有线性锥形外径。
26.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该端头是大体圆柱形的。
27.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
28.如权利要求27所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括螺纹部分并且该适配器包括具有螺纹的...
【技术特征摘要】
1.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
2.如权利要求1所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充阀包括头部部分、本体部分和端头部分，并且其中，该头部部分和该本体部分限定了接纳部，该接纳部被配置成接纳塞子，该塞子进一步抑制空气从该储存室气缸离开。
3.如权利要求2所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括第一部分、第二部分、以及该第一部分与该第二部分之间的过渡部分，其中，该第一部分和该第二部分为圆柱形，并且分别具有彼此不同的第一内径和第二内径，并且其中，该过渡部分在该第一内径与该第二内径之间呈锥形。
4.如权利要求2所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该头部部分是大体环形的并且包括头部外径，并且该本体部分是大体环形的并且包括本体外径，并且其中，该头部外径大于该本体外径。
5.如权利要求1所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充阀包括端头端和具有沉孔表面的接纳部，并且其中，该填充阀的狭缝与该端头端和该沉孔表面连通。
6.如权利要求5所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该沉孔表面是平的。
7.如权利要求5所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该狭缝在该端头端和该接纳部之间的长度在1毫米与5毫米之间。
8.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
9.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括被配置成通过过盈配合来接纳该填充阀的相符表面。
10.如权利要求9所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该相符表面包括具有第一直径的第一环形部分和具有第二直径的第二环形部分，其中，该第一环形部分被配置成至少接纳该填充阀的本体部分，并且其中该第二环形部分被配置成至少接纳该填充阀的头部部分。
11.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口进一步包括环形圈，该环形圈具有第一轴向表面、环形表面和第二轴向表面，并且其中，该第一轴向表面被配置成给塞子提供止动件，并且该第二轴向表面被配置成给该填充阀提供止动件。
12.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该狭缝整体定位在该储存室气缸内。
13.如权利要求8所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括沉孔表面，该沉孔表面整体定位在该储存室气缸内。
14.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
15.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括螺纹部分，并且该塞子包括具有螺纹的本体部分，并且其中，该本体部分的螺纹被配置成接合该填充端口的螺纹部分以将该塞子固定到该填充端口。
16.如权利要求15所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该本体部分的螺纹是包括扁平部分的中断螺纹。
17.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充阀包括接纳部，并且该塞子进一步包括端头部分，该端头部分被配置成接合该接纳部以将该填充阀固定到该填充端口。
18.如权利要求17所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括内径，并且该塞子的端头部分包括名义上大于该内径的外径。
19.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子包括头部部分，该头部部分的尺寸被确定成具有大于该填充端口的大小以将该塞子与该填充端口固定在一起。
20.如权利要求14所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子可从该填充端口移除，以抑制触及该填充阀。
21.一种具有一体式填充阀的动力式紧固件驱动器，其特征在于包括：
22.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该填充端口包括螺纹部分，并且该塞子包括具有螺纹的本体部分，并且其中，该本体部分的螺纹被配置成接合该填充端口的螺纹部分以将该塞子固定到该填充端口。
23.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该接纳部包括内径，并且该塞子的端头的外径名义上大于该内径。
24.如权利要求21所述的动力式紧固件驱动器，其特征在于，该塞子的端头具有可变外径。
25....
【专利技术属性】
技术研发人员：B·J·鲁比克，D·M·皮特曼，R·P·维斯特，A·G·布尔诺维尔，
申请(专利权)人：米沃奇电动工具公司，
类型：新型
国别省市：
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