【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种储液式变幅油缸集成闭式回路排气结构，属于液压缸。
技术介绍
1、随着超大吨位轮式起重机的发展，储油式变幅油缸被更广泛应用，其实现的主要功能就是在活塞杆内腔储油，从而减小油箱体积，这就要求活塞杆内腔要实现油液与空气的隔绝，达到储油排油功能。活塞杆内腔通过内置活塞分离储液腔腔低压油（与油箱相通）和空气腔（连接空气滤清器），空气腔通过内置芯管，在活塞杆伸缩时实现吸气和排气，通过空滤器过滤空气中杂质。但因为活塞密封难免存在一定的油液内泄，且因空气侧与外界相通，相比普通活塞清洁度工况更差，易造成密封系统污染和损坏，导致长时间使用后，油液积存在空气侧，从空滤处渗漏至外界环境，造成油液损失和环境污染。所以原有的常规排气系统，不能对空气侧的灰尘、水汽等进行有效隔绝，也难以避免油液的外渗漏，造成变幅油缸的保养、维护成本更高，制约超大吨位储油式变幅油缸的可靠性提升。
2、目前的变幅油缸均采用常规的开式排气系统，活塞杆伸缩时带动内置活塞移动，实现储排油功能的同时，通过连通环境和空气腔的内置芯管，实现空气腔吸排气功能，出口处连接空气滤...
【技术保护点】
1.一种储液式变幅油缸集成闭式回路排气结构，其特征在于：包括内置活塞（1）、内置芯管（2）、通气硬管（3）、集成阀座（4）和回路软管（5），所述的内置活塞（1）跟随活塞杆伸缩移动，内置活塞（1）的两侧分别为储液腔（6）和空气腔（7），所述的内置芯管（2）头部连接空气腔（7），内置芯管（2）的尾部连接通气硬管（3），通气硬管（3）连接集成阀座（4），集成阀座（4）上设有通油口和通气口，集成阀座（4）的通气口连接回路软管（5），回路软管（5）的另一端连通油箱。
2.根据权利要求1所述的一种储液式变幅油缸集成闭式回路排气结构，其特征在于：所述的集成阀座（4）在阀...
【技术特征摘要】
1.一种储液式变幅油缸集成闭式回路排气结构，其特征在于：包括内置活塞（1）、内置芯管（2）、通气硬管（3）、集成阀座（4）和回路软管（5），所述的内置活塞（1）跟随活塞杆伸缩移动，内置活塞（1）的两侧分别为储液腔（6）和空气腔（7），所述的内置芯管（2）头部连接空气腔（7），内置芯管（2）的尾部连接通气硬管（3），通气硬管（3）连接集成阀座（4），集成阀座（4）上设有通油口和通气口，集成阀座（4）的通气口连接回路软管（5），回路软管（5）的另一端连通油箱。
...【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉根，郑圆圆，许考机，王铁澎，陈向兵，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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